目录/提纲:……
一、认清形势,保持清醒,深刻认识汛期道路交通安全管理工作的极端重要性
二、聚焦重点,精准施策,全力以赴筑牢汛期道路交通安全防线
(一)织密隐患排查"一张网",做到底数清、情况明、措施实
(二)筑牢路面_"一道墙",做到见警率高、管事率强、处置速度快
(三)拧紧应急处置"一股绳",做到反应快、处置准、救援及时
(四)奏响宣传教育"一部曲",做到家喻户晓、人人皆知、入脑入心
(五)守住队伍安全"一条线",做到自身安全、执法规范、纪律严明
三、压实责任,强化担当,确保汛期道路交通安全管理工作取得实效
(一)要压实领导责任
(二)要压实部门责任
(三)要压实个人责任
(四)要强化督导检查
……
在市交警大队汛期道路交通安全管理工作部署会上的讲话
同志们:
昨天凌晨两点十七分,我被指挥中心的电话铃声惊醒。电话那头说,**公路**段入口处,一块直径约半米的落石从二十多米高的边坡滚落,正好砸中一辆正常行驶的小型货车的驾驶室右侧。货车司机被吓得浑身发抖,万幸的是只是手臂被玻璃划伤,没有生命危险。我带着事故中队的同志赶到现场时,雨还在下个不停,雨水混着泥土顺着边坡往下流,路面上散落着大大小小的石块,远处的车灯照过来,只能看到一片模糊的光晕。
就在我们勘查现场的过程中,又有几块小石子从边坡上滚落下来。那一刻我心里咯噔一下——这已经是本月以来,我们在这条路上处理的第**起落石险情了。而这,仅仅是今年汛期给我们敲响的第一记警钟。
同志们,今天我们召开这次会议,不是例行公事的部署会,而是一场战前
动员会。根据市气象局的最新预报,今年我市雨季于4月29日正式开启,较常年提早了整整29天,截至目前,全市累积降水量已达**毫米,较历史同期偏多**%。更严峻的是,今年的降水呈现出"汛期早、面弱点强、时空分布极不均"的特点,**、**、**等街道成为雨水集中"光顾"的区域,短时强降雨、雷暴大风等极端天气频发。可以说,我们已经站在了汛期道路交通安全保卫战的最前沿,没有退路,只能向前。
一、认清形势,保持清醒,深刻认识汛期道路交通安全管理工作的极端重要性
我常说,交警的工作就像在走钢丝,平时要小心翼翼,遇到恶劣天气更是如履薄冰。而汛
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概率明显增加。而且随着全球气候变暖,极端天气的强度和频率都在不断上升,我们不能用过去的经验来应对现在的挑战。
还有的同志可能会觉得,我们已经做了很多工作,隐患也排查了,预案也制定了,物资也准备了,应该不会出什么问题了。这种想法也是错误的。
安全生产工作只有起点,没有终点。隐患排查永远在路上,应急准备永远没有最好,只有更好。我们必须以"时时放心不下"的责任感,把各项工作做得更细、更实、更到位,确保万无一失。
二、聚焦重点,精准施策,全力以赴筑牢汛期道路交通安全防线
汛期道路交通安全管理工作是一项系统工程,不能眉毛胡子一把抓,必须抓住重点、突破难点、补齐弱点。我们要坚持"预防为主、防治结合、综合治理"的方针,以"降事故、保安全、保畅通"为目标,重点抓好以下五个方面的工作:
(一)织密隐患排查"一张网",做到底数清、情况明、措施实
隐患就是事故,今天不消除隐患,明天就可能发生事故。我们要把隐患排查整治作为汛期道路交通安全管理工作的首要任务,开展拉网式、地毯式排查,确保不留死角、不漏一处。
1.要明确排查重点。各中队要对辖区内的道路进行全面排查,重点关注以下几类路段:一是易积水路段,包括城区的海霸王路、恒大昆海湖路口、云报记者村点、富春山居片区等,以及
农村公路的低洼路段;二是易滑坡、易塌方、易落石路段,特别是**公路**段、G245巴金线碧鸡关路段、安富路沿线等高边坡路段;三是临水临崖、坡陡弯急路段,以及桥梁、涵洞、隧道等重要交通设施;四是事故多发路段,特别是**公路**至**西收费站路段等近三年来事故高发的路段。
2.要建立动态台账。对排查出来的隐患,要逐一登记造册,建立"一隐患一台账",明确隐患位置、隐患类型、风险等级、责任单位、
整改措施和整改时限。对于能够立即整改的,要当场督促整改;对于不能立即整改的,要设置明显的警示标志,安排专人24小时值守,并及时通报给交通运输、自然资源等部门,协调他们尽快整改。对于重大安全隐患,要实行挂牌督办,跟踪问效,确保整改到位。
3.要创新排查方式。要充分利用科技手段,提高隐患排查的效率和准确性。我们已经配备了无人机,各中队要学会使用无人机对山区公路、高边坡等人员难以到达的区域进行空中巡查,及时发现地面巡查无法发现的隐患。同时,要加强与公路养护部门的协作,建立联合巡查机制,共享巡查信息,形成工作合力。
(二)筑牢路面_"一道墙",做到见警率高、管事率强、处置速度快
路面是我们交警的主战场,也是预防和减少交通事故的最后一道防线。我们要科学调整勤务安排,把警li最大限度地投放到路面上,提高见警率和管事率,让群众看到我们的身影,感受到我们的守护。
1.要实行"以雨为令"的勤务机制。只要气象部门发布降雨预警,各中队就要立即启动相应等级的勤务预案,全体民辅警取消休假,全员上岗。特别是在强降雨期间,要提前将警li部署到易积水、易滑坡、易拥堵的路段,实行定点值守和流动巡逻相结合的方式,及时疏导交通,处置突发情况。机关科室要支援基层一线,大队领导要分片包干,深入一线督导检查,确保各项措施落实到位。
2.要加强重点时段和重点路段的_。要针对汛期交通事故的发生规律,加大对早晚高峰、夜间以及降雨后等重点时段的巡逻力度。要在昆安高速、西北绕城高速等高速公路出入口,以及**、青龙峡等景区周边道路设置临时执勤点,加强对"两客一危一货一面"等重点车辆的检查,严厉查处超速、超员、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。
3.要严格落实"降速、控距、亮尾"要求。在降雨天气,要通过电子显示屏、巡逻车喊话等方式,提醒驾驶员降低车速、保持安全车距、开启灯光。对于车速过快的车辆,要及时进行警示和纠正。对于在高速公路上不按规定使用灯光的车辆,要依法进行处罚。同时,要加强对非机动车和行人的管理,提醒他们靠路边行走,注意避让过往车辆。
(三)拧紧应急处置"一股绳",做到反应快、处置准、救援及时
汛期突发情况多,应急处置能力直接关系到人民群众的生命财产安全。我们要完善应急预案,加强应急演练,备足应急物资,确保一旦发生突发情况,能够快速响应、科学处置、有效救援。
1.要完善应急预案体系。要结合今年的汛期形势,对大队的汛期道路交通应急预案进行修订和完善,明确各部门的职责分工、应急响应程序、处置措施和保障要求。各中队也要制定相应的应急预案,确保预案具有针对性和可操作性。同时,要加强与气象、水利、交通、应急、消防等部门的联动配合,建立健全信息共享、会商研判、联合处置的工作机制,形成"一路多方"的协同作战格局。
2.要加强应急演练。要定期组织开展应急演练,特别是针对车辆涉水被困、山体滑坡导致道路中断、多车连环相撞等突发情况的演练,提高全体民辅警的应急处置能力和协同作战能力。演练要贴近实战,不能走过场,要通过演练发现问题、补齐短板,确保在真正发生突发情况时,能够拉得出、冲得上、打得赢。
3.要备足应急物资和装备。要对现有的应急物资和装备进行全面检查和维护,及时补充和更新。要配备足够的反光锥桶、警示牌、警示灯、拖车绳、救生衣、照明设备等应急物资,确保在突发情况发生时能够及时投入使 ……(未完,全文共5976字,当前仅显示2754字,请阅读下面提示信息。
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