目录/提纲:……
一、市区公交的基本情况及现状
(一)公交运输能力得到加强
(二)公交线路覆盖率不断提高
(三)社会效益不断提升
(四)城市公交形象有了改善
二、市区公交现存的主要问题及原因
(一)城市公交基础设施严重不足
(二)公交车辆破旧且拥有量不达标
(三)公交线路网密度和公交分担率低
(四)公交文明服务水平亟待提高
(五)企业管理和经营机制存在不足
三、交通部门近期所做的工作
(一)加强调研,集思广益,认真研究制定加快市区公交优先发展的政策文件
(二)广泛发动,形成共识,努力营造加快公交优先发展的浓烈氛围
(三)建立组织,强化领导,切实把加快公交优先发展摆上重要位置
(四)加强规划,统筹安排,有序推进加快公交优先发展的各项工作
(五)强化管理,加大督查,确保公交优先发展的各项工作任务落到实处
四、下一阶段的工作思路
(一)抓紧做好站场建设列项工作
(二)抓紧做好公交规划编制工作
(三)尽快组织对雅高公司进行清产核资
(四)切实加大对雅高公司督查管理力度
(五)加强调研,进一步听取企业员工的意见
……
各位领导,各位代表:
首先,我代表市交通局对各位人大代表亲临视察城市公交工作表示热烈的欢迎,对各位代表一贯以来对交通工作的关心、支持表示衷心的感谢!下面,我将我市公交行业的发展现状及前期我们所做的工作和下一步的工作思考作个简要
汇报,请各位代表审议,并敬请提出宝贵意见。
一、市区公交的基本情况及现状
市区现有公共汽车267辆,公交线路27条,线路总长度448公里。其中无人售票车145辆,分布在市区
16条公交线路上,实行公司化经营;有人售票车122辆,分布沟通城郊的11条公交线路上,实行承包经营。市区公交车万人拥有标台为5.7,公交出行分担率为4.2。基础设施方面,现有停车场仅东站、南站两处,首末站四处,无一处换乘枢纽。
目前市区公交由**雅高公交巴士有限公司独家经营,该公司于2001年8月由原**市公交总公司与香港雅高巴士服务(中国)有限公司按4:6股份合资成立。合资五年多来,在市委、市政府的大力支持和市交通局的行业监管下,雅高公司也顺势而为,着力推动市区公交发展,不仅投入了4000多万元投改资金,而且引进了一些新的管理方法和服务理念,市区
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