目录/提纲:……
一、基本情况及运营环境
五是出租车已经完成了“油改气”,不但减轻了对城市环境污染,而且降低了经营成本
二、存在的问题及原因
(一)加气难
(二)交通拥挤
(三)处罚过重
三、运营状况分析
四、价格调整意见
(一)天然气价格调整意见
(二)运价调整意见
五、几点建议
……
按照市委办公会议精神,**市区两级物价部门对市区出租车运营状况进行了调查,具体情况是:
一、基本情况及运营环境
**城区现有四家出租公司,出租车880多辆。目前运价是2005年制定的,基本运价为:城区三公里以内每车次4.00元,夜间11时到次日凌晨6时,基价为5元,超过三公里每公里加收1.20元。近年来,各级政府高度重视城市交通事业,采取各种措施鼓励和促进出租车客运行业发展。一是采取了“总量控制,退一增一,两权归企”的办法,严格控制出租车总量,保护了出租车经营者的经济利益;二是国家先后取消了养路费、运管费、客运附加费等涉及出租汽车的收费项目,减轻企业和经营者的负担,降低了经营成本;三是对出租车采取燃油价格补贴的办法,缓解燃油涨价给出租车经营带来的影响,今年每辆车已落实燃油价格补贴1556元;四是随着城区面积的扩大和人口的增加,出租车上座率较前有了提高;五是出租车已经完成了“油改气”,不但减轻了对城市环境污染,而且降低了经营成本。这些都为我市出租车行业提供了宽松的发展空间,保持了出租车行业的稳定发展。但是,近几个月来,特别是进入冬季以来,出租车行业出
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