公务用车制度改革的调研报告

目录/提纲：……
一、我市公务用车的基本情况
二、目前公务用车制度存在的主要问题
三、公务用车制度改革的主要做法
（二）公车分配货币化：取消或保留少量公务用车，发给一定交通补贴
四、在公务用车制度改革中应注意的几个方面
……

　　公务用车，一般是指党政机关、社会团体和企事业单位组织和个人用于工作、业务、接待等公务活动的各类汽车。作为职务消费的重要组成部分，公车使用过程中出现的不规范行为和腐败现象时有发生，领导挪用公款甚至扶贫款购置车辆、公车私用等现象和案件在媒体上经常遭到曝光，人民称这是“车轮上的腐败”，而且反映强烈，“公车不公”引发的呼声已成为备受社会关注的焦点，并且已经引起中央的高度重视。全国政协十届一次会议上代表提出的议案资料表明：“八五”期间，全国购买公车耗资亿元，年递增，大大超过同期的增长速度。世纪年代后期，我国约有万辆公车，包括司勤人员在内，耗用约亿元人民币，已经成为财政不堪重负的大包袱。正如全国政协委员们的大声呼吁，公车改革势在必行。
　　现行的公务用车制度的弊端愈来愈明显。全国各级各地方对改革公务用车制度，也进行了有益的尝试，但都未能从根本上解决问题。为加快我市公务用车制度改革步伐，我们对全市近年来公车购买、使用和管理情况进行了调查研究，并深入分析了现行公务用车制度存在的弊端，在认真借鉴国内城市成功经验的基础上，提出了我市公务用车制度改革的具体办法和政策建议，供领导完善决策和部门实施公车改革时参考。
　　一、我市公务用车的基本情况
　　我市现行的公
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