高速路政对绩效工资的意见和建议

目录/提纲：……
一、建议尽快下文聘任专业技术人员的职称
二、工作绩效系数中“合格”档次的系数建议修改为1
三、团队系数建议按年度考核排名设置为1.11、1.10……1
四、态度系数建议分为四档
九、鉴于路政工作的特殊性和24小时工作时间的不确定性，建议保留路政津贴和值班津贴
十、建议发放住房货币化补贴
十一、建议保留职称津贴的发放
……
高速路政对绩效工资的意见和建议

一、建议尽快下文聘任专业技术人员的职称。
原因为原稽征划转人员的职称、原高速路政划转人员的职称、路政成立后新考取人员的职称均未下文聘任，不聘任就无法定岗。
二、工作绩效系数中“合格”档次的系数建议修改为1。

……（新文秘网https://www.wm114.cn省略202字，正式会员可完整阅读）……　
，态度系数也应按年度考核。
五、为了调动专业技术人员的积极性,鼓励职工走专业技术道路，弥补高速路政队伍专业技术人才的不足。建议适当提高专业技术岗位的奖励性绩效工资系数。
六、为了调动部分无职称、职务职工的积极性，实现实行绩效工资后人人有增长的目标，根据测算，按现方案，我支队还有少数职工会比原来工资收入减少，因此建议适当提高工勤岗位的基础性绩效工资系数。
七、奖励性绩效工资应考虑工龄较长的职工，建议适当提高工龄较长（工龄25年以上）奖励性绩效工资系数。
八、建议根据赣府厅发【2010】51号文“基础性绩效工资可占绩效工资比重50%--60%”，设置基础性绩效工资的比例，提高管理岗位的积极性。
九、鉴于路政工作的特殊性和24小时工作时间的不确定性，建议保留路政津贴和值班津贴。由于高速路政属时效性高危性很强的行业，不能与地方8小时工作制等同。
十、建议发放住房货币化补贴。依据是赣府厅发【2010】51号文“省统一发文规定的改革补贴，在规定标准和范围发放的，暂 ……（未完，全文共890字，当前仅显示565字，请阅读下面提示信息。收藏《高速路政对绩效工资的意见和建议》）