论我国轮胎产业的比较优势

目录/提纲：……
2、近年来，我国已不是第一次发生这种贸易纠纷了
4、我国遭受反倾销的产品多为结构单一的低档消费品
5、我们国内市场并未得到充分利用
2、企业要改变营销策略，重视打开国内市场，并主要依托国内市场
4、作为政府，要出台扶持政策，帮助轮胎企业度过近期危机
6、作为本国消费者，在同等产品质量的情况下我们应支持国货
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论我国轮胎产业的比较优势

案情：
9月11日美国总统奥巴马宣布对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税。 即在4%的原有关税基础上，对从中国进口轮胎实施第一年税率为35%，第二年为30%，第三年为25%的惩罚性关税。此举基本已将中国产轮胎拒之于美国大门之外。预计我国轮胎出口美国将减少50%以上，国内10万工人或将面临失业。与此同时，由于轮胎特保案导致中国输美轮胎受阻，美国低价轮胎价格最近急剧上涨，涨幅已达到10%至28%。《华盛顿时报》发表评论文章指出，奥巴马政府实施轮胎特保措施，将导致低价轮胎价格上涨20%至30%，美国低收入家庭“将被迫推迟更
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案的多为较低档消费品。此次特保案，美国再一次以打出这张反倾销牌，对我国轮胎出口增收惩罚性关税。其实，就在去年，在巴西对中国轮胎反倾销调查案中，中方企业败诉，出品产品被征收100%关税，导致中国企业集体退出巴西市场，这已是前车之鉴。为什么我们物美价廉的优势产品在国际贸易中频频遭遇反倾销的尴尬境地呢？
3.我们的轮胎生产中，用于出口的比重竟高达总产量的40%以上，且出口过地于集中，仅美国就占三分之一。据中国橡胶协会统计，2008年我国对美国的轮胎出口额约有22亿美元。我国轮胎年出口量占总产量的40%以上，单对美国的出口就达到总产量的三分之一（如右图）。如果削减输出美国轮胎的半数产量，意味着我国会出现12%的剩余轮胎产能，并且减少10亿美元的外贸收入。一旦出口美国市场受阻，这么大的产能短时间内在国内很难消化，全行业都将面临产能过剩，即便不出口或出口比例很少的企业，也可能被卷入“价格战”。这种出口依赖性高，且出口方向单一的贸易结构使得企业抵御市场风险的能力低。
4.我国遭受反倾销的产品多为结构单一的低档消费品。而我们的出口产品也多是依靠低价牌占领市场，我们所以靠的优势也就是劳动力资源丰富使得价格低廉。也就是说如果有一天廉价的劳动力不存在了，我们将失去竞争优势。这对于付出与外国工人同等甚至更多劳动的中国工人来说是不公平的。如果我们一直靠价格竞争，将大大压缩我们的收益率，长此以往等同于把宝贵的资源以廉价的方式送往国外。这不利于企业品牌优势、技术优势的形成，也不利于本国经济的长远发展。
5.我们国内市场并未得到充分利用。我们有很强的轮胎生产能力，而大批的产品着眼于出口，并没重视国内市场。甚至有的企业反映“同等质量的产品，外资品牌的价格要比我们贵35%左右，可是政府采购现在都采购这些外资品牌。当然这不仅仅是由于企业对国内市场没有充分挖掘，还因为我们的企业在树立企业品牌上做的不够，没能营造品牌优势。另一方面国内的消费_也没有形成支持民族企业的合力。
启示：
1.我国的轮胎企业要抓紧现阶段因劳动力资源丰富而形成的比较优势的这段时机，提高产品的科技含量，树立产品的品牌形象，改善单一的低档产品结构提高产品的档次。以形成企业的品牌效益、科技优势、质量优势，提高核心竞争力。
2.企业要改变营销策略，重视打开国内市场，并主要依托国内市场。我国也为汽车使用大国，存在较大的市场需求。打开国内市场，利于企业 ……（未完，全文共2053字，当前仅显示1305字，请阅读下面提示信息。收藏《论我国轮胎产业的比较优势》）