高速公路工程有限责任公司2013年养护工作计划

目录/提纲：……
一、养护改革，激发养护活力
二、内强管理，提升养护管理能力
1、提升养护管理能力
一要完善《养护标准化手册》内容，根据试行情况，收取公司各部门、各养护站意见
二要强化养护过程监督
三要强化养护盈利能力
四要完善精细化管理
五要建立养护信息化平台
六要控制养护合同风险
三、降本增效，提升养护盈利能力
四、市场开拓，提升竞争优势
4、做优应急特色
五、科技推广
六、争取养护六大目标
……
高速公路工程有限责任公司2013年养护工作计划


2013年养护工作总体思路：“以改革促活力，以管理促效益，以市场促转型，以科技促特色”。主要工作是：组建养护子公司，养护站内部承包，强化养护标准化管理，降本增效，养护市场开拓，科技项目推广。
目标任务是：
1、养护完成产值8000万元，力争养护里程拓展到800公里，利润率不低于8%；
2、争取养护分公司注册为子公司，申报部分资质；
3、正式执行《养护标准化手册》做出养护特色；
4、承接昌铜日常养护及二个省内养护招标项目；
5、引进、实施二个养护科技项目；
6、安全、信访、廉政三无事件；
具体措施为：
一、养护改革，激发养护活力
1、争取养护分公司注册为子公司；力争原省庄养护站二级总承包资质、养护资质、试验检测乙级资质并入养护公司，着手申报特种施工（危桥加固、交通设施）资质；筹划参与危桥加固、交通工程投标，与相
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一次财务审计检查，加强资金集中管理，试行养护信息化管理系统，全面掌握养护的运行状况，发现问题，及时纠偏；三要强化养护盈利能力。做好养护成本预算，严格实行经济目标责任制，继续实行风险抵押制度，深入开展开源节流活动，严格控制人员、车辆、招待费等非生产性开支，奖优罚劣，全面提升养护效益水平；四要完善精细化管理。参照中铁、中交、泰和管理中心国有企业的规范管理，引进民营企业的灵活机制，修改公司各类养护管理制度，养护分公司、养护站、部门要认真总结经验，总结完善《养护管理标准化精细化手册》并严格执行，使公司养护管理水平提升一个新台阶；五要建立养护信息化平台。建立依附于公司综合信息化管理平台的养护管理体系，实现养护动态监管，提高办事效率；六要控制养护合同风险。要吸取石吉及其他项目审计的教训，强化合约管理、结算管理、程序管理等，预防因合约管理不当造成的经济处罚，今后养护项目所有合同都要报养护部、法律部审核备案。
三、降本增效，提升养护盈利能力
1、推行养护中大宗材料集中竞价采购制
即由养护部会同公司纪检、材设部、法务部等相关部门对主要通用养护材料进行集中竞价采购。但“一部四站”在同等或价低的条件下以“一部四站”为准。主要为以下项目：护栏、立柱、轮胎、机油、润滑油、安全锥等。
2、设备租赁价格按设备折旧费+8%收取管理费
设备租赁价格按养护站设备折旧费+8%收取管理费，设备操作人员及设备维修使用费等均由各养护站自行管理及负担，已折旧完成的设备，由各养护站免交设备折旧费及管理费用。
3、养护职工实行“择优选择、淘汰末位”的原则
对没有竞争到岗位的劣势人员，采取自然淘汰的办法，回家待业，待业期间按照南昌市最低工资标准发放，不享受任何福利待遇。对于在各岗位中不服从领导被辞退的，单位不予安排工作，回家待业，待业期间只发基本生活费。
四、市场开拓，提升竞争优势
主动谋划养护总体布局，提前部署养护站点，重点跟踪新通车高速公路的养护，从承揽缺陷工程、路损路赔入手，积极抢占养护市场，争取养护里程突破800公里。同时提前争取做好2015年“国检”迎检试验段施工，积极抢占“国检”迎检工程，争取大中修业务不少于5000万元。
1、拟铜鼓嘉园项目经理部牵头，承接昌铜日常养护业务，加强与赣粤公司及昌樟管理处领导协调，承接昌铜日常养护及缺陷责任期养护业务，逐步辐射铜鼓县市政及地方公路施工业务。
2、跟踪集团、所属路段有关迎接2015年国检工作的事宜，由养护部牵头与集团养护管理部、项目管理部和各管理处（公司）取得联系，跟踪各高速大中修计划，积极参与投标。
3、了解省内高速公路及一级公路日常养护、大中修工程招标信息，确保每日上午和下午两次在网络查询并及时上报。
4、做优应急特色。应急是公司回报社会彰显价值的机会，我们要利用以往经验，积极参与自然灾害救援，积极参与其他项目援建，积极参与集团养护保畅。要健全应急机制，落实岗位责任，做好预案，提升效率，做到召之即来、来之能战，战之能胜。
五、科技推广
1、依托今年与东南大学合作立项的路面养护新技术三个课题，培育技术申报专利，增强公司科技竞争力，加强与集团联系，以吉安养护站为具体实施单位，争取早日实施试验段，收集有关数据并将成果在集团范围内推广。
2、与万里路桥集团 ……（未完，全文共2781字，当前仅显示1767字，请阅读下面提示信息。收藏《高速公路工程有限责任公司2013年养护工作计划》）