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论文开题报告:非负载型硫化钼的制备及其加氢处理反应

发表时间:2013/9/11 8:28:28
目录/提纲:……
一、热解温度必须达到要求,否则不能全部转化为硫化钼催化剂
二、热解的四硫代钼酸铵纯度要高,否则热解结束后硫化钼催化剂纯度低
三、四硫代钼酸铵不能久放,易变质
四、热解产物催化剂硫化钼不宜放久,影响催化效果
五、加氢脱硫两种催化剂的比较实验条件必须一样,否则无可比性
六、取样次数多,瓶子易混淆
……

大学本科毕业论文(设计)开题报告
学院:化工学院             专业班级:制药工程1班 
课题名称 非负载型硫化钼的制备及其加氢处理反应

1、本课题的的研究目的和意义:
石油产品的消费量不断增加而由此引发的环境问题也越来越突出。即柴油燃烧后排出的废气对环境的危害也日趋严重。燃油中的含硫化合物的燃烧产物是SO2,燃烧石油的发电站烟道气中的SO2通过高大的烟囱排放到大气中,有导致酸雨的危害;而汽车产生的SO2随尾气排放到贴近地面的、弥漫在生活环境的空气中,会严重影响人的呼吸系统,导致肺癌和哮喘等呼吸道疾病的发生。特别是,燃料中含料HC、CO、NO*和颗粒物(PM)的排放有明显促进作用,能导致更为严重的环境污染[1]。从世界各国的有关分析来看,油品中与污染排放有关的主要指标是硫含量、烯烃含量和芳烃含量。而就目前的分析结果而言,对大气造成污染的组分中排在第一位的是硫。因此,机动车辆必须使用超低硫清洁柴油。鉴于柴油含硫的
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另一部分是分别以硫化钼和RS—1000为催化剂,催化原料油加氢脱硫,比较两种催化剂的催化效果。
成果形式:热解的成果形式得到纯度较高的硫化钼催化剂。加氢脱硫部分的成果形式是做紫外色谱比较催化剂催化效率。

4、拟解决的关键问题:
一、热解温度必须达到要求,否则不能全部转化为硫化钼催化剂。
二、热解的四硫代钼酸铵纯度要高,否则热解结束后硫化钼催化剂纯度低。
三、四硫代钼酸铵不能久放,易变质。
四、热解产物催化剂硫化钼不宜放久,影响催化效果。
五、加氢脱硫两种催化剂的比较实验条件必须一样,否则无可比性。
六、取样次数多,瓶子易混淆。




5、研究思路、方法和步骤:
热解:用四硫代钼酸铵做热重和热差分析,得到我们所做的四硫代钼酸铵产品做热解所需要的温度要求;将四硫代钼酸铵放入高温炉中,设定好温度,反应得到硫化钼催化剂。
加氢脱硫:配制好原料油,密闭保存;将原料油和催化剂加入高压反应釜;高压釜排空气;进行反应,反应结束取样做紫外色谱分析;相同条件下换一种催化剂;反应结束取样做紫外色谱分析。





6、本课题的进度安排:
3月份之前把实验所需试剂,仪器订购好,准备齐全,实验思路确定,实验方法清楚,分析一切可能存在的突发现象以及解决方法。
4月份之前做完RS—1000催化剂的加氢脱硫实验,实验条件确定,完成以及热重差热分析实验。
4月中旬左右做完热解和硫化钼的加氢脱硫实验。
5月份之前做完紫外色谱分析实验。





7、参考文献:
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[2] 孟纯绪.我国炼油业“十一五”面临的挑战-清洁燃料油生产[J].石油科技论坛,2007,2: 26-29.
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[4] 姚媛媛.柴油超深度脱硫催化剂Co-Mo-Ni-W/γ-Al2O3的研究[J].CNKI学术论坛.
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