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论文开题报告:车载蓄电池能量监测系统硬件设计

发表时间:2013/9/14 15:47:47


大学本科毕业论文(设计)开题报告
学院: 机电及自动化学院        专业班级:    08测控1班 

课题名称 车载蓄电池能量监测系统硬件设计

1、 本课题的的研究目的和意义:

电动新能源汽车是未来车辆技术发展的一个重要方向,其动力源蓄电池组的能源监测显得尤为重要。课题利用电池专用测量管理芯片DS2438结合单片机设计出完善的车载蓄电池能量监测系统。具有实时能量监测状态显示,声光报警。本设计着重硬件设计部分。

2、 文献综述(国内外研究情况及其发展):

文献一 蓄
……(新文秘网https://www.wm114.cn省略405字,正式会员可完整阅读)…… 
蓄电池生产厂家对蓄电池的性能试验。实验结果表明通过应用本系统,可以减少蓄电池测试人员的工作量,提高蓄电池测试的效率,并能根据充放电曲线有效地对蓄电池的性能进行分析。该系统不仅实现了对蓄电池浮充状态的实时在线监测,而且实现了对蓄电池充、放电的动态过程中的性能状态实时在线监测诊断,能方便地进行蓄电池性能分析,极大的提高了对蓄电池监测的准确性、自动化和智能化程度。这一研究设计的成功,对提高蓄电池的使用寿命和效率,改善蓄电池维护工作具有积极的促进作用。系统界面采用仿真仪器面板方式,所有操作都可通过按钮或菜单方式实现,直观友好,操作简单,极具推广价值。

文献二 随着汽车工业的迅速发展,在给人们生活带来便利的同时,也给人类的生存环境带来了严重的危害。城市环境污染的70%来源于汽车尾气,汽车尾气污染已成为城市的一大隐形杀手。而解决问题的根本出路在于发展无污染的交通工具。以可充电电池组作为动力源的电动汽车,它能真正实现“零排放”,彻底解决能源与污染的问题,而且无论从技术
上还是经济上都是可行的。为了满足电动汽车在各种运行情况下的使用要求,需要对电池的工况进行在线分析测试。

3、 本课题的主要研究内容(提纲)和成果形式:

研究内容:如何通过ds2438设计硬件系统来检查大功率蓄电池的状态。

成果形式:制作出硬件电路板来实现检测功能。

4、拟解决的关键问题:

1.如何保证测量精度与测量范围;

2.如何处理好电气仿真;

3.如何制作好pcb板;

4如何实现预期的效果。

5、研究思路、方法和步骤:

(1)检索资料并绘制原理图。

(2)检查电气错误并更正。

(3)制作电路板。

(4)焊接各元器件。

(5)实验验证硬件稳定性。

(6)撰写设计论文

6、本课题的进度安排:

1-2周 检索相关资料,查找有关书籍文献。

3-5周 提出设计方案,并加以论证。

6-7周 硬件原理图绘制。

8-11周 实验电路板等硬件制作。 ……(未完,全文共1786字,当前仅显示1135字,请阅读下面提示信息。收藏《论文开题报告:车载蓄电池能量监测系统硬件设计》