交通运输企业安全工作会汇报材料（各港口，12篇）

目录/提纲：……
（一）安全生产责任制落实和考核进一步强化
1、全面细化安全生产目标考核指标和内容
（二）安全生产监督检查力度进一步加大
1、以节假日等特殊时期为重点，加大安全检查力度和安全保卫工作
2、突出抓好危化品管道专项排查整治工作
3、加强港口设施保安监督管理
4、协调配合做好特种设备、劳务公司等安全监管
5、充分发挥横向专业职能部门的作用，联合开展常态化的监督检查
（三）安全生产执行力进一步提高
（四）安全宣传教育培训进一步规范
1、全面部署和启动2014年安全教育培训工作
2、认真组织开展“安全生产月”活动
（五）工程建设安全监管进一步严格
1、强化建筑施工安全监管
2、强化建设项目安全设施“三同时”监督管理
（六）应急救援体系建设进一步完善
1、完善应急预案编制，提高应急反应能力
2、推进国家级危险化学品应急救援大孤山支队建设
3、强化预警预防，做好恶劣天气应对
（七）环境保护和职业健康工作进一步深化
1、加大环保监督检查力度，加快建设绿色港口
2、强化职业健康管理制度落实
一、创新培训教育，提升全员安全素质
二、落实一岗双责，健全完善安全管理责任体系
三、深化隐患查纠，加强现场安全监管
四、深刻吸取教训，加强重点部位安全_
五、破解安全难题，提升本质安全管理水平
六、严格落实规定，创建安全生产标准化一级企业
一、落实主体责任，……
交通运输企业安全工作会汇报材料（各港口，12篇）

大连港集团安全生产有关情况汇报材料

（一）安全生产责任制落实和考核进一步强化
1、全面细化安全生产目标考核指标和内容。一是按照明责、履责、问责的监督考核机制，安委办在以往签状的基础上，全面修改责任状考核指标内容，制定下发了《大连港集团2014年安全生产目标管理考核细则》，确保指标更具针对性。二是按照安全生产“党政同责、一岗双责”的要求，根据集团组织架构调整和领导工作分工情况，组织了对《大连港集团安全生产责任制》进行了补充完善。
2、全面推进集团安全监管责任区域的明确和责任区制度的落实
一是积极与市安监局沟通协调，协助市安监局对太平湾港城一体化区域安全监管责任进行了分工和界定，并形成相关文件。二是要求各单位认真梳理各自的安全监管责任区域，明确责任，形成直观的安全监管责任区域示意图，为推行安全责任区制度奠定了基础。三是对集团属分公司、子公司、投资企业、劳务公司、场房租赁以及驻港单位实行建档管理制度，做到安全责任明确，安全监管无死角。
（二）安全生产监督检查力度进一步加大
1、以节假日等特殊时期为重点，加大安全检查力度和安全保卫工作。在节假日和两会期间加大了安全生产检查力度。同时，还组织开展了“春运”工作、固定动火点、锅炉压力容器、建筑施工现场、油品码头栈桥等专项检查。在检查过程中，注重细化过程，从制度的制定到责任的落实，从现场的管理到隐患的整改，逐一进行检查。
2、突出抓好危化品管道专项排查整治工作。组织开展了危化品管道专项检查，涉及危化品输送管道问题，现已采取措施对其进行安全预防；对现场环境、管理完善类问题，现已完成整改。
3、加强港口设施保安监督管理。一是积极推进港口设施保安再评估工作。二是强化各岗位对保安措施落实情况检查，确保港口平安。三是协调推进油品码头公司港口设施保安管理提升。
4、协调配合做好特种设备、劳务公司等安全监管。一是会同规建部配合市特检所电梯、起重机械进行了年度检验工作并监督隐患整改落实。二是配合市安监局对我港劳务外协队伍进行现场集中备案审查。三是会同消防部门对访集团重点企业和外租企业防、动火管理进行了专项检查。
5、充分发挥横向专业职能部门的作用，联合开展常态化的监督检查。一是组织工会、消防、交通等部门对各主要单位进行季度性常规安全生产联合检查。二是制定下发了《关于在全港范围内广泛深入开展春季安全生产大检查的通知》，集团工会、规建部、企发部、安委办、业务部、股份董办、大连港公安局等组成五个专业督查组，对 46个企业和8个在建工程进行了督查，历时40天。
（三）安全生产执行力进一步提高
一是组织修订了集团《生产安全事故报告和调查处理办法》，进一步明确了适用范围，加大了处罚力度，严肃安全生产“一票否决”。二是完善集团《安全生产奖惩办法》，加大了责任追究力度。三是全面开展全员事故隐患报告奖励机制，建立了层级报告网络。集团和股份两级财务部门分别安排一定的专项资金用于一线职工的隐患报告奖励工作，各单位加大了宣传力度，发动全员开展隐患排查治理工作，将事故预防工作关口前移，让为安全生产工作做出贡献的一线职工得到实惠。四是扎实有序推进企业安全生产标准化建设。集团组织召开了企业安全生产标准化建设推进工作会，对各单位提出了具体工作要求，并组织13个单位有关人员参加省交通厅港航局组织的安全标准化考评培训班。五是各单位在现场安全管理上动脑筋、想办法，采取了一些有效措施，矿石码头公司在现场安全管理中开展了“抓细节、抓苗头、抓确认、抓考核、抓落实”五抓活动、杂货码头公司在现场安全管理中推行了“三三制”安全管理制度、铁路公司在重点建筑施工安全管理中建立日记式过程_档案，这些措施有效的提升了现场安全管理。六是针对今年汛期较早的情况，提前对集团整体的防汛工作进行了安排和布置，同时对集团重点防汛部位进行了统计，并做到了明确责任，重点防护。
（四）安全宣传教育培训进一步规范
1、全面部署和启动2014年安全教育培训工作。一是制定下发了集团《2014年安全培训教育工作指导意见》，明确了七项工作任务。二是特邀了杜邦公司高级培训师对集团各单位主要负责人共计30余人进行了专题培训，加深了企业负责人对杜邦安全管理模式的理解，开拓了企业负责人对安全管理的思路；三是组织开展合规性培训，在认真组织开展特殊工种复审培训的同时，对1200余名新入厂的劳务人员进行了上岗前安全培训。四是组织集团各单位的主要负责人和安全管理人员参加了安全资格培训班。五是组织培训中心制定岗前安全教育培训教材和课件编写方案。六是指导各单位进行三级安全培训教材和课件的编制工作。
2、认真组织开展“安全生产月”活动。制定下发了集团《2014年“安全生产月”活动方案》，以强化职工“红线”意识，促进“让习惯服从规则、让规则成为习惯”的观念养成为目的，分三个阶段开展职工广泛参与的宣传教育活动。活动期间，共展出宣传板95块悬挂大型条幅12幅，安全旗120面，发放各
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问题进行严格考核；每季度对检查发现的违章问题进行统计分析，并利用PPT、视频等形式在集团领导干部大会上进行集中曝光。
集团每名员工都建立了安全生产管理档案。其中，对违章行为实行记账式管理，年度累计发生3起以上违章问题，取消该员工当年度评先树优资格；年度发生5起以上违章问题，该员工当年度不增资，属农民工的取消转合同制资格，属技术工人的取消考工晋级资格，属专业技术人员的取消专业技术职称评聘资格。
四、深刻吸取教训，加强重点部位安全_
集团深刻吸取中石化“11.22”特别重大事故教训，坚持全覆盖、零容忍、重实效，集中4个月的时间，开展了港区油、气、水、电专项排查整治。与数字化港口建设相结合，开发建设了“青岛港综合管网管理信息系统”，港区所有地下油、气、水、电等管线设施的规格、管道介质、分布、走向、技术状况、责任单位等在系统中“一目了然”。
集团邀请青岛市安监局、港航局专家对港区油、气管线进行“七查”（查规划、选址和设计及总平面布置，查管线质量及完好情况，查防雷、防静电和绝缘保护措施情况，查日常维护运行情况，查行政许可和监督管理情况，查安全生产应急管理情况，查安全基础管理情况），完成了对所有各类压力管道的周期检验、监测，增设了管线标志桩、管线标识300多处，完善了油码头、油罐、加油站、加气站安全管理规定179项。
集团综合分析老港区、油港区、前湾港区、董家口港区各单位具体情况，系统评估安全风险，研究确定了2014年港口安全管理的6个重点单位、7个重点部位（油（液化）码头、油罐、危险品库场、粮食筒仓、加油站、液氨冷库、岸边大型设备）和8项重点作业（老旧油船作业、人机配合作业、人货交叉作业、门机装卸集装箱作业、危险货物装卸作业、危险区域动火作业、高处作业、设备设施制造维修（吊装）作业），完善落实了《青岛港液氨冷库、加油（气）站和硝酸铵作业安全管理规定》等重点部位安全管理制度，推行了安全生产标准化作业。同时，对重点单位每周督查；对重点部位每月进行综合检查，每半年进行专家评价。
五、破解安全难题，提升本质安全管理水平
集团坚持科技强安，以消除隐患，实现人机分离、人货分离为重点，通过科技创新、“四新”（新技术、新设备、新材料、新工艺）技术应用、信息化手段等，全面提升港口本质安全管理水平。
集团长期坚持破解安全难题攻关，定期研究确定破解安全难题重点创新攻关项目，责任到人，明确要求，限期攻关，并挂牌督办。对五金、袋装货物、原木和火车装卸作业过程中人机分离、人货分离的薄弱环节每月进行排查分析，制定创新攻关要求。
集团成立“四新”（新技术、新设备、新材料、新工艺）专题攻关小组，加大“四新”技术推广应用力度，在前湾四期加快建设集装箱自动化码头，在散货作业码头试用多功能物料机，围绕港口转型升级、四大港区功能调整，进一步优化设备资源。港口本质安全管理水平持续提升。
集团加大信息化技术的推广应用，加大港区重要区域技防设施投入，开发建设了“青岛港安全管理信息系统”，在限制区域、油（液化）码头、罐区、加油站、危险品库场、仓库、重点机械和流程皮带机驱动部位、机房转载楼等安全管理重点部位加设了300多台套视频监控系统，实现对安全管理重点部位、重点区域的24小时无缝隙监控。
六、严格落实规定，创建安全生产标准化一级企业
集团认真贯彻落实交通运输部《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法》和《交通运输企业安全生产标准化建设实施方案》（交安监发[2011]322号），对照安全生产标准化16个评审要素，利用数字化、信息化手段推进装卸主业和关联产业单位安全生产标准化达标创建工作。
集团全面推进装卸主业安全生产标准化达标创建，制定实施了《青岛港集团安全生产标准化达标创建工作方案》，从2013年6月份开始，在九大装卸公司全面启动以岗位达标、专业达标和企业达标为主要内容的安全生产标准化达标创建活动。创建期间，集团每月一部署、每月一自查、每月一整改、每季一评价，特别是邀请水运科学研究院的相关专家多次上门指导，重点推进。2013年12月，九大装卸公司一次性通过专家现场评审，2014年3月全部取得了交通运输企业安全生产标准化一级企业资质。
集团全面推进关联产业安全生产标准化达标创建，制定实施了《青岛港关联产业单位安全生产标准化达标创建实施方案》，组织15个关联产业单位对照评审标准，健全组织、构建框架、自评诊断、持续改进，组织装卸主业单位对关联产业单位安全标准化达标创建工作进行一对一帮扶。目前，关联产业单位安全生产标准化创建工作正在有序推进。
同时，集团对标杜邦公司安全文化建设的先进经验，以“要有通俗易懂的安全文化理念，要有行之有效的安全培训，要有严格完善的安全制度体系，要有严肃的安全效果评价和持续的改进措施”为指导，分板块明确了港口安全理念文化、安全培训文化、安全制度文化、安全环境文化、安全行为文化和安全绩效评价改进文化等6个核心要素的具体创建标准和要求，组织编写了青岛港员工安全手册、班组安全操作使用手册和现场作业安全实战手册，开展安全文化集中宣传周和“安全生产微电影”大赛等主题活动，召开港口安全文化体系建设主题班会，以文化的力量引导、约束、规范员工的安全行为。
尊敬的何部长，各位领导，安全管理只有起点没有终点，安全管理永无止境，我们将以此次会议为新的起点，认真贯彻落实何部长的重要讲话精神，牢固树立安全生产的红线意识、底线意识，强化港口安全责任制、加强港口安全保障能力建设、健全港口安全防控体系，实现港口安全管理水平的持续提升。
谢谢大家。



青岛港（集团）有限公司
2014年7月23日








安全生产工作汇报

二〇一四年七月二十二日

　　首先请允许我代表河北港口集团有限公司向交通运输部安委办及在座的各位领导致以最诚挚的问候。
下面就我公司安全生产工作向各位领导作简要汇报，希望各位领导对我们的安全生产工作给予批评、指正。
今年以来，我公司安全生产工作紧紧围绕年度安全生产工作安排，全面贯彻国家、省、市有关安全生产的方针政策和工作要求，深入落实安全生产主体责任，积极开展各类检查，认真整改事故隐患，着力推进安全生产标准化和安全文化建设，安全生产工作保持了平稳运行态势，主要工作如下：
一、落实主体责任，开展安全承诺
一月六日，公司召开了年度安全生产工作会议，全面总结了2013年安全生产工作及存在的问题，部署了2014年度工作，以职工安全教育培训为切入点，以安全检查隐患排查治理为抓手，落实各级安全生产主体责任，紧紧抓住安全标准化建设和安全文化建设，严格相关方企业安全管理，制定了“0811”的年度安全生产奋斗目标（即：生产安全事故死亡人数、直接经济损失300万元及以上的机损、火灾、交通事故为零，重伤不超过8人次，轻伤负伤率不超过1‰，轻微机损、火灾、交通事故起数不超过1‰）。各单位依据公司部署，结合自身特点，对年度安全工作做出了统筹安排，层层签订了安全生产承诺书，通过承诺的兑现确保安全主体责任的落实。
二、健全安全组织机构，落实安全监管人员
公司依法成立安全生产委员会及其办事机构安委会办公室，公司董事长任安全生产委员会主任，分管安全副总经理任安委会办公室主任，各基层单位亦设立安委会和安委会办公室，作业队设立安全生产领导小组，各级组织定期召开会议，督促、指导、协调安全生产工作，研究解决重要议题。公司设置了安全生产监督部门——安全监督部，明确其全面负责公司安全生产管理工作。各单位亦设立专门机构和专职人员，且专职管理人全部取得了安全资格证书或安全培训合格证书。现公司专职安全管理人员（安全监督员）220余名，除了专职安全管理人员外，作业队和班组还设有兼职安全管理人员（安全检查员）800余名。
三、健全、完善安全生产“三项制度”
我们依法建立健全了安全生产“三项制度”即：安全生产责任制度、安全操作规程和其它安全生产制度；安全生产规章制度出台以后，不是一成不变，而是对其实施动态管理，随着国家有关安全生产法律、法规的变化和政府主管部门新的工作要求，我们不断进行补充、完善。迄今为止，我们已完成了《安全生产规章制度管理办法》、《安全教育培训管理办法》、《职业健康监护管理办法》、《劳动防护用品管理办法》等12项安全生产规章制度的修订及征求职能部室意见工作，现已逐项下发，同时完成了《安全生产奖惩管理办法》、《生产安全事故报告和调查处理办法》、《危险作业管理办法》等十余项安全生产规章制度的修改稿，正在逐项组织内部审核，确保了制度的实效性、连续性；制度建立后，关键在落实，我们在不断补充、完善安全生产“三项制度”的基础上，加大了对各项制度执行情况的指导、监督、检查和考核力度，确保了各项制度落实到位。
四、加强教育培训，提高职工安全意识和技能
2014年，公司以职工“三级、四新、日常、专项”安全教育培训为切入点，以“三项岗位”证书培训为发力点，紧紧围绕年度教育培训重点工作，制定并下发《年度安全培训计划》，全面系统地规范了各级各类安全教育计划。
教育培训档案管理方面，公司职工教育培训档案目前采取电子档案管理系统，做到每名职工建立一个电子档案，采用省《企业职工安全教育培训档案》格式，每名职工电子签名确认培训记录，信息录入真实、完整、有效。
“三项岗位”证书培训方面，我们每年组织单位主要负责人、分管生产、技术负责人、安管人员参加《安全资格证书》、《安全合格证书》复审、换证和取证培训；依据政府和行业主管部门要求，按规定年限组织特种设备操作人员、特种作业人员等各类安全资格证书培训，确保持证上岗率100％。
定期组织科队长、安全管理人员进行脱产专项培训，安全监督部担任培训讲课任务并在培训课程中重点安排讨论座谈，以解答实际工作中遇到的难点、疑点问题，创新了安全教育培训模式。
此外，我们还以“班组安全日”活动为主要形式，开展以安全生产法律、法规、安全生产“三项制度”、安全生产技术、事故案例及安全生产基本知识为主要内容的职工日常安全生产再教育培训，提高职工安全生产素质。
五、加强危险货物作业、重大危险源监控管理
按照政府主管部门要求，公司依法取得了《港口危险货物作业认可证》，严格单船申报制度，并每年定期办理年审、换证，严格按照《港口危险货物作业认可证》批准范围组织生产作业，认真履行危险货物作业申报审批手续，严格落实安全措施，对作业现场实施封闭式管理，作业人员做到持证上岗，保证了危险货物作业安全；我们根据国家法规要求，定期委托评价机构对危险货物作业单位进行专项安全评价，对评价过程中发现的问题，及时组织召开整改专题会议，认真落实整改，确保了生产作业环境、设备设施、作业条件满足安全作业要求，按期完成评价并向政府主管部门进行了备案。
青岛11.22黄潍管线发生爆燃事故以后，为了深入汲取事故教训，坚决杜绝类似事故发生，公司相继组织重大危险源、危险货物作业现场、罐区管线、在建工程项目和有限空间作业等多次专项检查，将检查中发现的问题举一反三，在公司范围内通报，并进行了跟踪整改。
六、加强有限空间作业管理
认真落实国家省市对有限空间作业安全管理要求，我们下发了《有限空间作业专项治理实施方案》和《危险作业安全管理办法》，对有限空间作业进行专项治理和规范。按照公司专项整治方案的部署，组织各分公司安全监督部门、设备工程部门、生产业务部门及相关作业队的负责人、主管人员进行了有限空间作业安全管理专项培训；在涉及有限空间作业的单位，配备必要的应急救援器材、装备。
涉及有限空间作业的各分公司加强对各有限空间的检测、通风、防护、照明等安全设施的日常检查，加强维护、保养，确保有限空间安全设施及防护装置齐全有效；落实安全生产统一协调管理责任，对相关方参与的有限空间作业实施监管。
新制定的《危险作业安全管理办法》，进一步将有限空间作业、高空作业、动火作业等公司所涉及的危险作业进行了严格的界定和规范，并严格按照国家标准、规范等，明确了危险作业的申办程序和作业中各项安全措施、落实了具体要求。
七、认真开展安全检查，做好事故隐患排查整改
公司建立了安全生产检查及事故隐患排查整改长效机制。公司每季、基层单位每月、作业队每旬、班组每周、岗位职工每日依据安全检查表（设备点检表）进行检查。除定期检查外，公司两级安全监督部门还不定期进行专项检查。通过各级、各项检查，及时发现事故隐患。对检查、排查出的各类事故隐患，能够整改的立即进行整改。基层单位无能力整改的事故隐患，由公司安全生产委员会办公室专题研究解决，按照“五到位“的原则，确定整改责任单位和责任人、限定整改期限，落实整改资金和整改措施、制定整改预案，作为公司重点整改项目责成相关部门督办落实，重大事故隐患整改实行挂牌督办。在事故隐患整改期间，责成事故隐患单位制定并落实安全防范措施，确保整改期间的安全生产。
为了深入贯彻国家_总书记、李克强总理对安全生产工作的重要指示，全面落实国家、省、市关于安全生产的工作要求，大力推进各单位贯彻“二0一四年度安全生产工作会议”精神，安全月期间，由公司领导带队，组织了安全生产大检查，安全监督部、资产管理部、港口公安局等部门负责人及相关人员参加了检查。
八、加强相关方的监管
我们及时修订了《相关方安全管理办法》，对进入公司从事有关生产经营活动的相关方进行安全备案。进一步强化项目发包单位统一协调管理责任及相关管理制度的落实，谁发包谁就是项目管理部门，就是落实安全监管责任的主体，坚决杜绝只管发包签合同、不对项目实施过程进行安全生产监管现象。落实属地管理原则，各管辖单位或部门依据有关法律、法规、合同及安全管理协议的规定，对相关方作业认真进行检查；相关主管部门定期、不定期对各单位统一协调管理责任的落实情况进行检查，发现问题，严格考核、严肃处理。积极探索相关方作业模式的改革，公司领导分别组织专题会议，对鸿港公司作业全过程承包和九公司维修模式改革进行研讨，积极推进相关改革进程。
九、加强生产安全应急管理
公司制订了《生产安全事故应急救援预案》及其专项预案，并向省安监局备案，组织完成了基层单位应急处置方案及应急应对措施的编制工作；认真落实《应急救援装备、器材管理办法》，对应急救援装备、器材进行了统计和补充；落实政府应急管理部门各项预警通知及工作要求，做好了各项应急预防工作；各基层单位结合各自实际，有针对性的开展应急演练。对于各类演练，责任单位或部门认真组织评估，并依据演练评估结果对预案进行了完善。
各位领导，尽管我们在安全生产管理方面做了一些工作，但距政府和行业主管部门的要求还有差距。在今后的安全生产工作中，我们将继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻落实《安全生产法》等法律、法规以及政府、行业主管部门对安全生产工作提出的具体要求，认真落实习总书记对安全生产工作做出的重要批示，以讲政治的高度来重视安全生产工作，坚持以人为本，绝不能以牺牲职工生命为代价来换取公司生产经营和发展。我代表班子成员表个态，我们一定会牢牢守住这条不可逾越的红线。我们要以这次检查为契机，继续深化公司安全管理，夯实基础，建立安全管理长效机制，以杜绝重特大事故为目标，认真落实安全生产责任制，严格执行安全生产“三项制度”，进一步强化职工安全生产法制观念，将安全生产工作的着力点和主要精力放在预防和控制事故上，积极倡导本质安全，为企业生产建设及发展保驾护航。
敬请各位领导对我们的工作提出宝贵意见，谢谢大家！

在交通运输部大型交通运输企业安全
工作座谈会上的发言材料

天津港（集团）有限公司
二零一四年七月


尊敬的各位部领导以及交通运输系统的各位同仁，大家上午（下午）好！
很荣幸能够参加今天的会议，下面我就天津港集团公司的安全工作情况和今后的工作重点进行简要汇报：
一、天津港集团的安全工作开展情况
1.明确主体责任，健全安全生产六大保障体系，确保集团公司安全生产形势的持续稳定。
天津港集团始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立安全生产的“底线”思维和“红线”意识，紧密围绕港口生产实际，积极通过构建和完善安全生产的六个保障体系，全面推动各项安全工作的规范有序开展，有效确保了集团公司持续稳定的安全生产形势。
一是，通过建立安全生产责任体系，明确了企业各级人员的安全生产责任，保证了安全生产目标计划和工作职责的有效落实。
二是，通过建立安全生产规章制度体系，不断健全完善各类安全规章制度和操作规程，全面封堵各类安全漏洞，确保了安全管理的全覆盖、无盲点。
三是，通过建立安全生产培训教育和宣传体系，不断强化各级人员的安全责任意识，有效提高操作员工的安全生产技能。
四是，通过建立健全安全生产保障体系，加强安全队伍建设，充分发挥了安监队伍在日常安全管理和重点部位安全监控方面的主动作用。
五是，通过建立和完善安全生产应急体系，进一步提高了集团公司应对处置各类突发情况的能力，保证了应急工作的迅速、准确和有效。
六是，通过建立重大危险源监控体系，运用高科技手段做好石化区域的安全风险_，有效提高了危险货物作业的安全_水平，确保了区域内的安全生产。
2.全面推动年度各项安全重点工作的有 ……（未完，全文共51153字，当前仅显示9200字，请阅读下面提示信息。收藏《交通运输企业安全工作会汇报材料（各港口，12篇）》）