交通运输局打造航运物流中心经验交流材料

目录/提纲：……
一、科学分析定位，明确发展目标
二、多措并举，强力推进川滇黔航运物流中心建设
（一）加强规划引领，谋划发展蓝图
（二）加快通道建设，完善交通体系
一是积极推动长江航道整治，提升航道通行能力
二是加快完善干线公路网络
三是大力推动铁路、航空等项目建设，努力构建综合交通运输体系
（三）加强政策支撑，强化要素保障
（四）加强市场运作，拓展港口腹地
一是着力拓展内外航线
二是着力拓展货源市场
三是着力加强航运物流能力建设
三、航运物流中心建设取得初步成效
四、下一步工作思路
……
强力打造川滇黔航运物流中心
加快推进**长江经济带建设
**市交通运输局

去年，党中央、国务院统筹国际国内发展大局，做出了依托长江打造中国经济升级版支撑带的战略决策。在省厅和**市委、市政府的领导和支持指导下，**市交通运输局根据全省水运和**的发展需要，结合**区位优势，积极抢抓机遇，认真谋划交通建设发展，强力打造川滇黔航运物流中心，努力加快**长江经济带建设。
一、科学分析定位，明确发展目标
《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》明确提出，要依托长江黄金水道，发挥长江黄金水道的独特作用，构建现代化综合交通运输体系。**位于川滇黔渝结合部，是长江经济带6个重要区域性综合交通枢纽之一，**港是交通运输部确定的川滇黔地区唯一的内河主要港口。依托得天独厚的水陆
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略549字，正式会员可完整阅读）……　
为制约**航运发展的最大瓶颈，为了尽快提升航道等级，我市积极向上级和有关部门汇报，争取尽早开工建设。在省厅的支持和努力下，目前该项工作已经取得较大进展。
二是加快完善干线公路网络。去年，成自泸赤高速公路**段建成通车，我省新增一条南向出川大通道，同时我市高速公路形成一环六射格局，以**港为中心，连接川滇黔渝主要城市的公路集疏运高速路网基本完善，**港的服务和辐射带动能力进一步提升。当前，我们正在加快建设**-叙永、叙永-古蔺-习水高速公路，抓紧推进G8515荣昌至**高速公路和叙永至云南威信高速公路前期工作，力争早日开工建设。与此同时，我们还加快推进产城大道、港城大道等一级公路建设，积极谋划国省干道升级改造，努力构建完善的公路交通网络。
三是大力推动铁路、航空等项目建设，努力构建综合交通运输体系。当前，**铁路建设显著提速，川南城际铁路自泸段和隆黄铁路将于今年动工兴建，渝昆铁路也将列入“十三五”规划建设。**航空新机场项目已经获批，正在加紧建设。
（三）加强政策支撑，强化要素保障
为加快推进川滇黔航运物流中心建设，我市出台了《关于加快推进**临港产业物流园区建设的意见》，把港口航运和临港产业列为全市的重点工作狠抓落实，并且专门出台了《进一步加快港口发展的扶持政策（试行）》，在市场拓展、航线运输、箱量增长等各个方面共给予15项政策优惠和扶持。当前，我们正在研究制定《加快推进川滇黔航运物流中心建设的实施意见》，根据川滇黔航运物流中心的建设需要制定完善配套扶持政策。同时，我们积极协调**、昆明等地落实“铁路运价下浮”等铁水联运优惠政策，努力破解制约铁水联运发展的瓶颈。
（四）加强市场运作，拓展港口腹地
一是着力拓展内外航线。先后与**市、武汉市、南京市、上港集团签订了《港口物流战略合作框架协议》，开通了**—武汉—台湾、**—南京—韩国近洋外贸航线和**—武汉、**—南京、**—上海的内支线班轮以及**—昆明、**—**、**—**、**—普新（新津）、**—**的铁水联运集装箱班列。
二是着力拓展货源市场。近年，随着**港服务能力和水平的不断提升，**港的经济腹地扩展到**、云南和贵州的广大地区——**经济区的汽车机械类产品及其零部件、基础化工品（原料）、建筑材料等货物主要通过**港中转运输；黔北、滇北和**攀西地区的煤炭、化肥、农产品等货物，也大量经**港航运中转。**港铁水联运开通后，**港的辐射范围更延伸到云南昆明、红河等滇中和滇东南地区，贵州六盘水地区，陕西、甘肃南部地区。2014年12月，我们在昆明成功设立**港“昆明内陆港”，将港口服务功能前移至昆明，贴近客户做好服务，真正实现水港和内陆无缝衔接。
三是着力加强航运物流能力建设。按照《**港总体规划》的要求和经济社会发展的需要，我们不断加强**港口建设，加快构建“一横二纵五 ……（未完，全文共3053字，当前仅显示1542字，请阅读下面提示信息。收藏《交通运输局打造航运物流中心经验交流材料》）