小学防溺水和交通事故工作经验交流材料

小学防溺水和交通事故工作经验交流材料
**联合小学下大力整治乘车秩序
确保学生上下学交通安全

**联合小学坐落于**镇政府东偏南15公里处，辐射花市、麻地、蚂蚁沟、**四个行政村，在校生357人，教职工16人，学生乘车高峰期达134人。学生居住分散、上下学路途较远、乡村公路年久失修、班车运力不足，且校门口既是交通要道、空间又很狭小，针对众多困难，**联合小学寻良方、举实措、动真招，对学生乘车安全进行专项整治，目前乘车秩序井然，接送学生车辆运营规范，超员、中途转运现象得到了有效治理，得到上级主管部门及学生家长一致好评。
一、集思广益寻良策
学校把学生乘车安全问题作为安全工作的重中之重，想方设法寻求切合
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略490字，正式会员可完整阅读）……　
位、定乘车时间、定路线。对校内的管理则要求严把“四道关”：一是班主任老师把关，护送学生到指定地点；二是带班领导把关，检查接送车辆到校有多少座位，按照座位个数及发车路线，通知校内值班教师放出乘车学生人数；三是校内值班教师把关，组织学生以家庭地址站五队等候（花市、小峪子、麻地村委会附近、麻地集市附近、蚂蚁沟村），根据值班领导指示，点名后安排学生列队等候值班组长指示上车，并维持候车区纪律。四是值班组长把关，关注过往车辆，护送乘车学生安全过马路有序上车，并做好车次人员登记工作。
学校制定了具体的学生乘车管理流程并严格按此流程操作：放学时班主任整队——列队至候车区等候——值班人员到岗，带班领导等候车辆，值班组长维持公路过往车辆秩序，校内值班教师、路队长（学生）清点人数（记录台帐），进行乘车安全教育，等候接送车到来——车到站，带班领导核实车辆座位数量，依据座位数下达指令，校内值班教师安排相应学生排队出校门护送学生上车——带班领导安排学生到指定位置就座——值班组长与驾驶员交接（填写交接记录）——车内安全教育——关车门，发车。
三、全员参与强监管
学校的工作离不开社会、家长、教师们的支持，学校多次利用校会、班队会、家长会、专题讲座、播放警示宣传片和发放交通安全宣传资料等方式做好专项整治活动宣传工作，提高师生、家长的交通安全意识。校内，学校坚持“由低到高、由近到远、车等人”的原则，设置以村为单位的路队长和以车为单位的乘车管理员，监控和管理乘车、候车的纪律情况；日值班教师保证放学时段的良好乘车秩序，控制上车人数，杜绝超员现象，对违反乘车纪律的学生及时进行批评教育，屡教不改的学生取消乘车资格，责令家长自行接送；校领导带班，分工包片，检查督导方案实施过程中出现的问题并及时排除，对出现的漏洞及时补充完善。校外，争取班车司机（车主）的理解和支持，充分发挥家长的社会监督作用，适时召开家长会、发放致家长一封信、公布举报电话，强化家长的监督管理责任，提倡家长、发动社会向学校和交通管理部门举报学生乘车过程中的各种违法现象。
四、再举实措解难题
在整改方案实施过程中，学校也发现了一些问题。一是乘车学生多，接送时间过长；二是增加发车趟次相应增加了车辆开支，车主要求车费涨价；三是班车司机为减少车辆开支，存在中途转运、中途载客现象；四是乘车学生因候车时间长，秩序混乱。
针对上述实际问题，学校立即采取相应措施，一是召开学生家长座谈会，向家长明确提出，为缓解班车营运压力，合理控制乘车人数，倡导路途较远的学生住宿，提倡路途较近的 ……（未完，全文共2164字，当前仅显示1376字，请阅读下面提示信息。收藏《小学防溺水和交通事故工作经验交流材料》）