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消防救援机关主官在2024年全省电动自行车安全隐患全链条整治工作专班专题会商调度会上的讲话

发表时间:2024/7/8 15:45:35
目录/提纲:……
一、提高政治站位,切实增强整治工作的责任感、紧迫感
一要认真贯彻落实党委政府的决策部署
二要清醒认识面广量大的风险隐患
三要坚决遏制复杂严峻的火灾形势
二、靶向攻坚,全面抓实电动自行车全链条安全监管
一是细化条线任务
二是加大重点_
三是分类精准施策
三、压实责任,强力推动整治行动落地见效
一是要实体化运行工作专班
二是要压紧压实责任链条
三是要广泛开展教育宣传
四是要建立健全长效机制
……
消防救援机关主官在2024年全省电动自行车安全隐患全链条整治工作专班专题会商调度会上的讲话

同志们:
这次会议,是全省电动自行车安全隐患全链条整治工作专班组建后,召开的第一次全体会议,既是见面会、动员会,也是会商会、推进会。刚才,专班办公室主任**同志通报了整治行动前期工作开展情况;省工信厅、省公安厅、省住建厅、省市场监管局、省自然资源厅、省邮政管理局和**市、**市分别作了发言,可以看出大家对整治行动都非常重视,并且作了比较周密的安排,后续要跟进举措,抓好落实。下面,就抓好我省电动自行车全链条整治行动,我再强调三点意见:
一、提高政治站位,切实增强整治工作的责任感、紧迫感
开展电动自行车安全隐患全链条整治行动,是党中央国务院作出的重大部署,是当前重要的政治任务,务必提高站位,正视风险隐患,认清严峻形势,扎实推进整治。
一要认真贯彻落实党委政府的决策部署。_总书记多次对安全防范工作作出重要批示指示,李强总理亲自审议国家整治行动方案。省委、省政府高度重视,**书记、**省长先后作出指示,召开省委常委会、省政府常务会和全
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15人死亡、44人受伤;5月24日,越南河内一出租屋建筑的一层电动自行车出售维修店铺也因电动自行车起火发生火灾,造成14人死亡、3人受伤。从我省情况来看,电动自行车较高的保有量与部分车辆品控差(产品质量控制不到位)、安全性能低,形成火灾易发多发态势。今年1至5月,全省接报电动自行车火灾387起,造成2人死亡,分别是:2月10日,**市**小区一住宅楼楼道发生火灾,造成1人死亡,系楼道停放电动自行车因电气线路故障导致;4月6日,**市长**工学校一宿舍楼住宅发生火灾,造成1人死亡,系电动自行车锂电瓶室内充电故障导致。亡人火灾虽然不多,但延伸分析,暴露出的问题值得深思、必须警觉!在387起火灾中(铅酸电池电动车火灾164起,锂离子电池电动车火灾222起,其他电池电动车火灾1起),因电池故障引发229起,车身电气故障引发82起,充电器故障引发47起,其他引发29起,前三类占比高达92.5%。实事求是讲,电动自行车火灾风险高、治理难度大,最主要的问题就是安全监管链条长、环节多,某一个环节出了问题都会将压力传导至末端,最终以火灾的形式爆发,严重威胁人民群众生命财产安全。所以,全链条整治工作是一项系统性工程,希望各地、各成员单位充分发挥条线监管和属地管理优势,主动担当、靠前一步,通力协作、凝聚合力。该管的务必要管好,该协同的务必要主动参与,以求真务实的工作作风,将整治行动具体落实到基层一线,让群众真正看到变化、看到效果、感受到安全。
二、靶向攻坚,全面抓实电动自行车全链条安全监管
当前,按照省委省政府部署,特别是省消安委、省安委会的“两方案一通知”有关安排,整治行动已转入实战阶段,各级各有关部门要对照整治重点、责任分工,抓紧各项任务推进,抓细各个环节衔接。
一是细化条线任务。在国务院安委办“4·28”视频会议上,工信、住建、公安、市场监管、发改委、自然资源、生态环境等14个部委分别对本行业系统作了专题部署;全国专班“5·28”第二次全体会议,再次就各相关部门职责任务予以强调明确。各地、各成员单位要认真贯彻落实会议精神,按照“两方案一通知”具体要求,结合本地区实际、本条线任务,进一步细化制定具体实施方案或工作计划。各成员单位要指导各市级相关行业条线抓紧作出部署,扎实推进整治行动,同时,要盯紧当前管理滞后、问题突出的领域,定期深入调研,及时发现基层存在的共性问题和个性难题,找准症结,靶向施策。
二是加大重点_。各地区、各成员单位要坚持问题导向,结合整治行动的重点目标,实行项目化管理、清单化推进,拿出务实管用措施,一项一项研究解决,特别是对于明确了时间节点的任务,一定要在时间节点前保质保量完成,能提前的要提前,不能等、更不能拖,真正抓出本地区本条线的特色和成效。针对目前电动自行车火灾的主要诱发因素是电池和电气线路问题,各地要组织相关部门、发动基层力量全面摸清存量底数,积极开展检测评估,借助以旧换新活动,鼓励老百姓参与置换,组织老旧蓄电池回收处理,切实消除一批隐患,有效预防压减电动自行车安全事故。
三是分类精准施策。针对标准宣贯执行问题,工信、市场监管等部门要通过专家解读等方式,确保新发布的强制性国家标准宣贯到位;要全面梳理生产企业信息,建立底数台账,做好“正面清单”目录相关工作,实施动态公告管理,常态化开展质量抽查,推动落实电动自行车控制器、蓄电池、充电器互认协同要求,加快推行“一车一池一充一码”。针对非法销售和非法改装问题,市场监管、公安部门要建立联合查处及线索移送受理机制,对经营网点和维修店铺开展经常性检查,加强路面执法,最大限度扩大非法改装线索来源,对非法销售、改装行为保持高压严打态势,加强“行刑衔接”,涉嫌犯罪的要依法追究刑事责任,坚决斩断非法制售链条。针对停放充电问题,公安、住建、消防部门要强化联勤联动,广泛发动基层力量及时劝阻电动自行车“进楼入户”“飞线充电”行为(特别是各公安派出所要 ……(未完,全文共3985字,当前仅显示2099字,请阅读下面提示信息。收藏《消防救援机关主官在2024年全省电动自行车安全隐患全链条整治工作专班专题会商调度会上的讲话》