论文：中国探月工程的价值，探月技术问题和探月车

目录/提纲：……
一、高位置资源
二、微重力和高真空环境资源
三、矿产和能源资源
一、保证卫星能源
二、保证卫星可测控
三、保证卫星发射窗口
一、数据接收
二、有效载荷定标
一、稳性：这是也在地球当然的要求
二、热冷防备技能：.为了克服月球的温度差异的方法
三、探月车的动力：因为探月车在地球不用的机器，动力文艺很重要
四、矿物研究：前说明的
五、宇宙行星研究：不能想象人类的宇宙飞行在探月结束
……
航空与航天
中国探月工程的价值，探月技术问题和探月车

现在世界上只有美国、俄罗斯(前苏联)、日本和欧盟等四个国家和地区进行了探月活动。还有很多人工卫星还在我们的头上。为什么这些国家开始或进行宇宙产业（探月活动）？

 中国探月工程的价值是什么

尽管月球资源的利用遥远到无法预期，但人类从不怀疑这一天的到来。人们把可能开发利用的月球资源大致分成3类：

一、高位置资源。目前的通信、气象、资源等应用卫星都是因为拥有高位置而发挥作用，月球比卫星更高，从那里回望地球有不同效果。还有安整性，如果人工卫星内部有问题的话，我们不能做什么。但是月球上有驾驭center的话，住在的技术员可以作业修理、改造等的。

二、微重力和高真空环境资源。重力只有地球六分之一而且没有磁场的月
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可以减少距离、时间而且节约燃料。

2．月球上基地方面

探月工程是中国第一次很远的月球进行实地探测，与地球卫星相比，卫星飞行距离远，面临的空间环境条件复杂，因此需要突破轨道设计、测控、导航与控制和数据接收等一系列难点和关键技术。

第一个是轨道设计和发射约束。
轨道设计是工程面临的关键技术和难点技术之一，要解决“嫦娥”如何“奔月”的问题。同地球卫星不同，嫦娥一号卫星在整个飞行期间需要考虑地球、月球和卫星三者之间的相对运动关系，所以轨道设计是对解决一个复杂三体运动问题。同时，要保证轨道设计要综合考虑几个方面：
一、保证卫星能源。要综合考虑 “长征三号甲”运载火箭和卫星变轨发动机的推力和飞行38万公里推进剂消耗量，剩余推进剂要保证卫星在轨运行1年。
二、保证卫星可测控。卫星在入轨、变轨、近月制动和进入月球轨道的各个过程，处于测控系统地面站或远洋测量船的可测控范围内；
三、保证卫星发射窗口。由于月球、地球、太阳三者位置关系的变化，嫦娥卫星每月仅只有一次发射机会，每次不得超过35分钟的发射机会，给卫星发射带来了非常高的风险和难度。嫦娥一号卫星通过灵活选择在24小时周期轨道的飞行圈数，增加了每月发射窗口的天数，由1天增加到3天，降低了发射难度。

第二个是测控通信和控制。
月球与地球之间的平均距离为38万公里，如此远的距离将使测控信道电平衰减增大，导致以往用于地球卫星测控的10米和12米天线的信道余量不足。通过在喀什和青岛新建18米天线，改善了信道余量，增加了系统的可靠性， 解决了测控距离远的技术难题。测控系统为提高短弧段测控定轨精度，并引入了甚长基线干涉天文测量技术即“VLBI”测量方法，解决了测控距离远和解决了绕月探测工程测量精度要求高的技术难题。

第三个是三体定向。
嫦娥一号卫星在飞行过程中，要求太阳电池阵朝向太阳以保证卫星所需的电能，要求定向天线朝向地球以保证通信、控制和数据传输，同时要保证对月探测的有效载荷朝向月球，以获得月球探测数据和图像。卫星要保持对三体定向，飞行程序十分复杂，共有22种飞行模式。

第四个是月球环境适应性设计。
月球附近的空间环境异常严酷，它除了具备一般太空环境中所共有的超低温、强辐射、高真空、微重力等特点以外，月球白昼与黑夜温差达到300℃左右，而且要经过两次月食，对保证卫星供电是一个考验。由于存在质量瘤，重力场分布不均匀，将使卫星偏离正常轨道。因此对卫星提出很多新的要求。

最后的是科学数据的定标和反演。
一、数据接收。由于远距离的空间衰减、时间延迟、低覆盖率等问题，需要采用大口径的地面接收天线，改善信道传输质量。
二、有效载荷定标。嫦娥一号卫星搭载的有效载荷，在上天之前要进行标定，以保证科学数据的准确性，因为没有月球样品，需要按照国际月球研究的成果，人工配制样品进行定标。
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