交通运输局基础设施建设经验交流材料

目录/提纲：……
一、**市交通基础设施建设基本情况
二、主要做法
（一）强化规划储备
一是重视规划
二是清晰定位
三是精挑细选
（二）强化项目建设
一是争取建设用地和资金
二是加大招商引资力度
三是改善项目建设环境
四是加大项目宣传力度
（三）强化要素保障
一是严管理
二是重执行
三是破难点
四是抢进度
五是保质量
六是强安全
三、下一步打算
一是科学谋发展
二是攻坚保重点
三是固本强服务
四是唱好大合唱
五是和谐保稳定
……
统筹兼顾 服务民生
全力推进交通基础设施建设
**市交通运输局

近年来，按照省交通运输厅及市委、市政府工作要求，**市交通运输局以建设“成渝立交桥”、“西部区域性综合交通枢纽”为发展方向，以高速公路、国省干线公路和农村公路建设为重点，大力开展交通基础设施建设，全力打造“30分钟**”，现已初步搭建起优势互补、协调发展的网络框架，有效推动了**经济社会的全面发展。
一、**市交通基础设施建设基本情况
2014年，**市交通基础设施建设完成投资48.35亿元，占省下达目标任务42.86亿元的112.8%。其中，重点项目15个，完成了**新入城线玉王庙互通立交（**高速公路进出口）、西林渡口渡船等项目建设，开工建设**城市过境高速公路，加快推进自隆高速公路、内威荣高速公路、花园滩大桥建设
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略558字，正式会员可完整阅读）……　
了“十三五”交通发展规划的编制，合理布局，完善配套，最大限度地发挥交通对全市经济的拉动作用。到2020年，**将规划布局客货运枢纽13个、运输结点17个，全市省、县道上档升级二级以上公路超过1550公里，所有建制村通客运班车。每个乡镇至少设置一个物流配送站点，全面实现**到周边、市区到县城、县城到乡镇“半小时交通圈”。三是精挑细选。通过认真分析，精心筛选，在广泛征求意见的基础上，加强交通建设项目论证和储备，筛选群众最期望、作用最显著的项目进入项目库，避免机遇来时束手无策。通过近年来交通建设发展的实践证明，科学的、完善的项目储备，为**交通发展起到了很好的推动作用。
（二）强化项目建设
项目建设是经济发展的载体，对于交通部门来说，离开了项目建设，就是空头支票。近年来，**市交通运输局结合**经济发展实际，坚定不移的下最大力气抓好项目建设。一是争取建设用地和资金。项目建设的两个关键因素，就是土地和资金，而这两个关键因素问题在**显得尤为突出，**市交通运输局在项目建设中，始终坚持政府的主导作用，抓紧抓好交通建设用地与土地利用总体规划和城市总体规划的衔接，为长远用地奠定基础，并拓宽用地思路，认真研究吃透有关土地政策，寻求增加交通建设用地途径。同时，尽力解决好项目的资金问题，在市场融资、提高资金运作水平上下功夫，以信誉争取银行的资金支持，并利用产业合资合作引资等措施，努力缓解资金压力。二是加大招商引资力度。在交通基础设施建设中，以招商引资为重点，积极创新思路和方法，发挥各个方面的积极性、能动性，建立分工合作、联动互动的招商引资“大网络”，充分调动一切积极因素，多渠道、全方位搜集挖掘信息资源，加强综合分析，有选择的重点突破，采取“以商引商、以外引外”等方式，加强与企业的联系，在联系中动员企业走上交通基础设施建设的第一线，变“要我建设”为“我要建设”，为**交通基础设施建设提供动力。五年来引进市外资金超百亿元。三是改善项目建设环境。抓好项目建设，优化环境是基础，**市交通运输局始终坚持改善硬环境，治理软环境，增强服务观念，用周到的服务，高效的办事效率促进更多的项目落户**，并不断加强诚信建设，真心实意为投资商办好事、解难事，做到诚信招商、诚信待商、诚信留商，不断提高交通的公信力。四是加大项目宣传力度。在交通建设中始终坚持正确的舆论导向，营造参与支持项目建设光荣的浓厚社会氛围，通过宣传报道，让社会各界理解、支持交通基础设施建设。
（三）强化要素保障
一是严管理。明确每个项目的责任主体和责任人，形成一级抓一级、一级对一级负责的项目工作机制，除每周一召开重点项目推进例会外，还定期不定期召开专题会议、现场会议，针对项目存在的矛盾与问题，深入一线、调查研究、摸排情况，不断进行研究和磋商，使项目进展随时保持了可控状态。通过责任制的落实，防止项目工作中缺位、失位、错位问题的发生。二是重执行。为确保项目 ……（未完，全文共3103字，当前仅显示1567字，请阅读下面提示信息。收藏《交通运输局基础设施建设经验交流材料》）