省交通运输厅航务管理局工作交流材料

目录/提纲：……
一、开拓创新，2014年航务海事工作取得新成绩
一是重点水运项目加快建设，民生工程稳步推进
二是水路交通运输蓬勃发展，集装箱吞吐量实现历史性突破
三是水上交通安全持续平稳，“三项指标”实现历史性突破
二、抢抓机遇，推动**水运发展取得新突破
一是全面加快水运重点项目建设
二是大力发展现代水路运输
三是全力确保水上交通安全
三、攻坚克难，凝心聚力共同加快**水运发展新进程
（一）全面落实责任，提高履职能力
（二）加大资金投入，提升监管能力
（三）推进机制创新，激发改革活力
……
抢抓机遇 攻坚克难
推动**水运发展迈上新台阶
**省交通运输厅航务管理局

2014年，**水运各项年度目标任务顺利推进，实现了**水运发展的历史性突破。现按照会议要求，作如下交流。
一、开拓创新，2014年航务海事工作取得新成绩
2014年，在各级党委政府、交通运输主管部门的重视关心下，航务海事系统全体干部职工任劳任怨、开拓创新、扎实工作，全省内河水运发展取得新的成绩，主要体现在三个方面。
一是重点水运项目加快建设，民生工程稳步推进。2014年，全省水运建设完成投资30.46亿元，完成年度目标的101.53%，争取部省补助资金8.67亿元，其中，争取_补助6.67亿元。另外，部承诺补助10亿元。新增三级高等级航道里程71公里、新增集装箱吞吐能力25万TEU，全省四级以上航道里程达到1015公里、港口集装箱年吞吐能力达到218万TEU。2014年全年完成渡改人行桥建设102座，完成年度计划的102%，全省更新改造渡船162艘。
二是水路交通运输蓬勃发展，集装箱吞吐量实现历史性突破。2014年，全省完成水路货运量8361万吨、货物周转量154
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设，进一步发展现代水路交通运输，进一步加强水上交通安全监管，进一步加强法治水运和海事“三化”建设，着力提升水运行业管理和航务海事队伍服务水平，为构建畅通安全高效的现代综合交通运输体系提供有力支撑。
2015年，全省计划完成水运建设投资30亿元。力争开工长江“三升二”项目，确保开工岷江“四升三”项目。到2015年末，全省四级及以上高等级航道达到1321公里，新增306公里。进一步完善**、**、**、**、**港港口功能。全省港口货物吞吐能力达到1亿吨，其中集装箱吞吐能力达到233万TEU。_方扎实开展渡改人行桥项目前期工作，确保开工建设渡改人行桥100座。2015年水路货物运输继续保持稳步增长，全省港口集装箱吞吐量确保完成50万TEU。全省长江干线过闸运输船舶标准化率达77%。确保全年不发生重大及以上运输船舶水上交通安全事故，确保全年不突破省交通运输厅下达的水上交通安全生产事故控制指标，确保全省水上交通安全形势持续稳定。
一是全面加快水运重点项目建设。高起点、高标准、高水平编制完成全省水路运输“十三五”发展规划。全面开展岷江**至**段航运规划编制工作。修编完善《**省内河水运发展规划》。继续推进长江**至重庆段航道等级提升工程前期工作，协调部长航局2015年启动整治工程前期工作，力争2015年内将工可报告报交通运输部审批，并尽早实现开工建设。加快开展长江**至水富段航道整治工程工可及其专题研究等前期工作，力争“十三五”启动项目建设。加快推进岷江港航电综合开发项目前期工作，确保2015年3月底前启动犍为枢纽项目施工准备工程，9月底前具备主体工程开工条件，10月底前全面开工建设。加快嘉陵江航运配套一期工程全面建设的同时，继续推进二期工程项目前期工作，力争2015年6月取得初步设计批复，2015年内开工建设二期工程。积极主动配合重庆方面，加快利泽枢纽项目前期工作，力争2015年开工建设。加快推进渠江、沱江等支流航道等级提升工程和岷江中段航电枢纽前期工作，力争早日开工建设。力争开工建设**港志诚作业区散货码头，**港河西作业区化工园区专用码头力争完工并开港试运行，**港张家坝作业区一期工程力争取得工可批复。
二是大力发展现代水路运输。推动研究出台培育发展我省水运市场的扶持政策。积极协调有关省级部门和单位争取出台支持铁水联运发展的优惠政策，推动**港铁水联运加快发展。积极发展长江干线及干支直达大宗散货运输，重点支持发展水路集装箱、汽车滚装、重大件等专业化运输。深化我省港口企业与武汉、南京、上海等长江中下游港口对接交流，实现上下游联动、合作共赢发展，鼓励新（增）开长江集装箱班轮航线，增加发班密度，积极发展集装箱江海联运。力争开通泸（**）－宁（南京）－日（日本关东、关西），宜（**）－宁（南京）－日韩等新航线；推动集装箱多式联运发展，依托港口打造水陆联运枢纽，推动**至**港、**港集装箱公水联运快速通道发展，力争尽快开通**港至**铁水联运班列，并向省内其他市及云南、贵州等周边省市延伸。鼓励发展长江商品汽车滚装运输，培育新的水运经济增长点。积极引导金沙江库区航运和翻坝运输、嘉陵江航运加快发展。进一步规范江河湖泊及风景区水域水上旅游运输发展。扶持壮大骨干港航企业，落实重点港航企业联系制度。引进国内大型港航企业落户**开展港航业务，提高市场抗风险能力和竞争力。扎实推进我省内河船型标准化工作，落实好《内河船型标准化补贴资金管理办法》，鼓励新建推广先进示范船型。加强信息引导服务，完善水运市场季报制度，做好春运、黄金周等重要时段水路旅客运输及紧急重点物资运输保障服务，做好向家坝断航经济补偿、农村水路客运燃油补贴等相关工作。
三是全力确保水上交通安全。深入贯彻落实水上交通安全监管法律法规，系统梳理排查辖区内河渡口渡船营运状况和安全隐患，重点整治责任不落实、渡口不规范、渡船不合格、渡工技能缺乏和违规渡运行为。督促县乡政府全面落实渡口安全管理职责，确保县乡政府和相关涉水部门安全管理主体责任落实到位。强 ……（未完，全文共4284字，当前仅显示2164字，请阅读下面提示信息。收藏《省交通运输厅航务管理局工作交流材料》）