省2019年高速公路建设管理工作总结及2020年工作按排

目录/提纲：……
一、高速公路建设总体情况
（一）建设进展情况
（二）建设管理主要做法
1、科学调度，全力推进项目建设
三是建立协调沟通机制
四是发挥征地动迁主体作用
2、创新手段，不断提升质量水平
3、强化安全管理，创建平安工程
4、加强党建管理，打造阳光廉洁工程
（三）建设项目管理主要亮点
1、高标准落实交通运输部三项示范试点工作
2、全面应用BIM建设管理平台
3、大力开展标准化班组创建工作
4、创新建设管理模式
5、开展装配式桥梁结构应用试点
6、**项目创建特色展示区
二是创建VR安全体验馆、项目学校、安全实体体验区发挥安全培训教育功能
三是创建创新工作室，激励基层一线创新工作，做为开展课题和“三微”创新阵地
二、存在的问题及面临形势
一是建设市场管理方面
二是工程建设管理方面
三是质量安全管理方面
四是项目竣工验收方面
三、2020年高速公路建设安排情况
（一）项目建设安排情况
（二）高速公路建设年度重点工作
1、强化程序，全面提升管理水平
一是完善制度建设，做到依法依规履职尽责
二是进一步规范招投标管理
三是切实加强合同履约管理
四是推行现代工程管理
2、精致管理，不断提升质量安全水平
3、BIM升级，提升项目信息化、智慧化管理水平
4、党建引领，不断提高党建工作水平
一是组织全体党员全面深刻学习十九届四中全会精神，把……
**省2019年高速公路建设管理工作总结及2020年工作按排

一、高速公路建设总体情况
（一）建设进展情况
2019年，交投集团实施高速公路项目2项、144公里，完成投资11.05亿元，为年度投资计划的100.5%。其中收尾项目1个，**中部环线高速公路铁岭至**段工程项目，全长119公里，该项目已于2018年建成通车，本年度主要进行房建、绿化工程等收尾工作。续建项目1个，**至**高速公路**街至**段工程项目，全长25公里，本年度主要开展路基桥涵工程施工。
（二）建设管理主要做法
2019年，建设单位继续围绕高速公路建设“质量、安全、廉政”三大核心工作，以“建设品质工程、创建平安工程、实施绿色工程、开展共产党员先锋工程、打造阳光廉洁工程”为目标，统筹安排、分级负责、精细管理，有序推进全省高速公路建设管理工作。
1.科学调度，全力推进项目建设。一是按照项目总体工期要求，细化分解月度、周计划，挂图作战，分解落实责任到人，制
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全防护标准化，**项目严格按照《**连接线项目文明施工与安全生产设施标准要求》文件规定，统一现场基坑护栏、道口封闭围挡及值班岗亭设置等的标准、标识、尺寸和形式，提升全线现场作业安全防护及文明施工水平。三是多层次强化安全教育和培训工作，在项目学校每月开展传统的安全培训教育，对项目总监办、各项目经理部主要安全管理人员进行安全培训，同时各标段每月对现场施工人员至少完成一次全覆盖的安全教育培训，在VR安全体验馆对不同施工环境的工人开展虚拟“危害”和“伤害”实景安全教育，在实体安全体验区对现场作业人员开展体验式安全教育，构建系统化、多维度的安全教育和风险体验，提升现场人员的安全意识和自我保护防护能力。四是开展安全生产风险管理和隐患排查治理，实施安全风险三级防控和“四个清单”隐患排查。五是突出重点，开展针对性阶段专项工作，6月开展“防风险、除隐患、遏事故”安全生产月活动，7-8月开展安全防汛工作。
4.加强党建管理，打造阳光廉洁工程。一是以支部条例“大学习、大检查、大规范、大提升”活动为契机，对标对表支部规范化、标准化建设，开展自查及整改工作。二是深入开展“不忘初心 牢记使命”主题教育活动，开展集中理论学习教育、五个专题研讨、调查研究、专题组织生活会等，唤醒了项目管理初心，强化了使命担当。三是创新联合党支部活动形式和活动内容，提高基层组织生活质量，**连接线项目建成了160平方米党员服务中心、构建形成了“共产党员先锋工程”“面、线、点”创建体系、增设VR党建、开辟了理论热点热词追踪讨论等，突出和激发了党员作用和党组织堡垒战斗力。四是全面实施阳光廉洁工程，通过构建两个体系、项目管理公开机制等8个方面举措，夯实廉政建设工作基础。五是坚持常态化警示教育，项目每月定期传达典型案例通报，每逢节日关键节点开展廉政约谈提醒，定期讲授廉政专题党课，公开廉政监督举报联系方式，确保廉政监管常抓不懈。
（三）建设项目管理主要亮点
1.高标准落实交通运输部三项示范试点工作。一是落实交通运输部品质工程“两区三厂”建设安全标准化攻关试点工作，完成了《“两区三厂”建设安全标准化指南》编写工作，在平原区选址、建设与拆除等攻关点提出新的做法，通过了部专家评审；完成了试点标段厂区标准化建设，“两区三厂”建设情况被刊载在交通部专刊。二是推进交通运输部耐候钢钢砼组合梁建设示范工作，编写制定了《创钢结构示范工程实施方案》，充分发挥耐候钢桥全寿命周期成本优势，将总结形成经验标准，实现桥梁结构质量和耐久性提升，为**耐候钢钢混组合梁桥建设管理提供指导和借鉴。三是开展交通运输部《安全生产条件技术要求》编写试点工作，将安全生产研究成果纳入项目管理，强化各阶段建设条件审查，规范现场安全管理行为，逐步形成具有**特色的安全生产管理品牌。
2.全面应用BIM建设管理平台。一是正式运行BIM建设管理平台，设计变更、计量支付、质检转序实现网上办理，无纸化管理取得实质成效。二是配套研发的质检网页端和手机APP，解放人力，让一线人员从繁重内业表格、资料填写中解放出来，同时手机APP可实现现场便捷录入质检数据，有效保证了数据的真实性和原始性。三是首次把质检和计量业务挂接，目前施工现场完成线上质检转序，成为申请计量的必要条件，有效杜绝了超计、冒计问题。
3.大力开展标准化班组创建工作。一是研究制定《标准化班组管理办法》，成立钢筋、模板、混凝土浇筑、路基班组，明确班组组织架构，改变以往工程现场一人多用、一人多岗，有效避免人工降效和技多不精 ……（未完，全文共5369字，当前仅显示1886字，请阅读下面提示信息。收藏《省2019年高速公路建设管理工作总结及2020年工作按排》）