目录/提纲:……
一、提高政治站位,深刻认识老旧营运货车报废更新工作的重要意义
(一)践行绿色发展理念的必然要求
(二)保障道路运输安全的重要举措
(三)推动道路运输行业高质量发展的重要支撑
二、总结工作成效,坚定推进老旧营运货车报废更新工作的信心
(一)强化部门协同,构建高效工作机制
(二)加强宣传引导,营造良好工作氛围
(三)优化服务流程,提升便民服务水平
三、正视存在问题,准确把握老旧营运货车报废更新工作的难点
(一)部分企业和驾驶员存在观望心态
(二)工作推进存在区域不平衡现象
(三)部门间协同配合仍需加强
四、明确工作重点,全力推进老旧营运货车报废更新工作
(一)加大宣传力度,消除企业和驾驶员顾虑
一是创新宣传方式
二是加强典型案例宣传
三是建立政策咨询热线
(二)强化督导考核,确保工作均衡推进
一是建立督导检查机制
二是完善考核评价体系
三是加强工作调度
(三)深化部门协同,提升工作整体效能
一是加强信息共享
二是优化业务流程
三是强化联合执法
……
在全市老旧营运货车报废更新工作推进会议上的讲话
同志们:
今天,我们在这里召开全市老旧营运货车报废更新工作推进会议,主要任务是深入贯彻落实国家关于绿色低碳发展的战略部署,全面
总结我市老旧营运货车报废更新工作阶段性成果,分析当前面临的形势和问题,进一步统一思想、凝聚共识,明确下一阶段工作目标和重点任务,确保高质量完成老旧营运货车报废更新工作,全力推动我市道路运输行业绿色安全高质量发展。参加今天会议的有市交通运输局、市公安交管部门、市生态环境局、市商务局、市
财政局等相关部门负责同志,各县区交通运输部门主要负责人,以及部分运输企业代表。刚才,*区交通运输局、*县公安交管部门作了
汇报发言,讲的都很好,我都同意,大家一定要落实好。下面,结合工作实际,我讲几点意见。
一、提高政治站位,深刻认识老旧营运货车报废更新工作的重要意义
(一)践行绿色发展理念的必然要求
当前,全球气候变化形势严峻,我国积极推动“双碳”目标实现,绿色发展已成为经济社会发展的主旋律。交通运输行业作为碳排放的重要领域,推进节能减
……(新文秘网http://www.wm114.cn省略732字,正式会员可完整阅读)……
业引入新能源货车,企业运输成本降低了20%,运输效率提高了30%,实现了经济效益和社会效益的双赢。
二、总结工作成效,坚定推进老旧营运货车报废更新工作的信心
(一)强化部门协同,构建高效工作机制
自开展老旧营运货车报废更新工作以来,我市交通运输、公安交管、生态环境、商务、财政等部门密切配合、协同联动,形成了强大工作合力。市交通运输局牵头制定了《*市老旧营运货车报废更新实施方案》,明确了各部门职责分工和工作流程。各部门建立了定期沟通协调机制,及时解决工作中遇到的问题。例如,在车辆行驶证及运输证注销、奖补资金申领等业务衔接方面,各部门通过数据共享、联合办公等方式,大大缩短了办理时间,提高了工作效率。各县区交通运输部门严格核查车辆所有人信息,登记联系方式,明晰车辆产权,建立了《*市老旧营运货车台账》,为精准推进报废更新工作提供了有力支撑。
(二)加强宣传引导,营造良好工作氛围
市运管部门充分发挥宣传主阵地作用,通过多种渠道广泛开展宣传工作。在门户网站和相关媒体及时发布报废更新实施方案,让广大企业和驾驶员及时了解政策内容。同时,采取发放宣传资料、举办政策宣讲会、开展上门服务等形式,深入企业、运输场站、物流园区等地,面对面为企业和驾驶员解读政策。截至目前,已发放《*市老旧营运货车报废更新工作明白纸》500余份,举办政策宣讲会10余场,覆盖企业30余家、驾驶员200余人次。通过全方位、多层次的宣传,有效提高了企业和驾驶员对报废更新政策的知晓率和参与度,许多企业和驾驶员主动申请车辆报废更新,为工作开展奠定了坚实基础。
(三)优化服务流程,提升便民服务水平
为方便企业和驾驶员办理车辆报废更新业务,交通部门设立了“国三车辆淘汰更新一站式服务点”,提供代办车辆行驶证及道路运输证注销、奖补资金申请审核等基础性工作。服务点工作人员主动作为,积极帮助企业和驾驶员准备申报材料,解答疑问,确保业务办理顺畅。同时,加快车辆核验及信息审核速度,通过优化工作流程、压缩办理时限,实现了让车主“只跑一次路,只进一个门”的目标。截至目前,全市登记报废拆解的国三及以下排放标准营运柴油货车共152台,其中129台已完成报废拆解和各部门审核、公示,发放奖补金额340.5万元。这些数据充分体现了我们工作的成效,也得到了企业和驾驶员的广泛认可和好评。
三、正视存在问题,准确把握老旧营运货车报废更新工作的难点
(一)部分企业和驾驶员存在观望心态
尽管我们通过多种方式开展了宣传工作,但仍有部分企业和驾驶员对报废更新政策存在疑虑,存在观望心态。一方面,部分企业和驾驶员担心报废更新后,车辆购置成本增加,运营成本上升,影响企业经济效益。另一方面,对奖补资金的申领流程和发放时间存在担忧,害怕不能及时拿到奖补资金,导致资金周转困难。例如,在走访
调研中发现,*运输公司因对政策理解不透彻,迟迟未申请车辆报废更新,影响了工作整体推进进度。
(二)工作推进存在区域不平衡现象
从目前工作进展情况来看,各县区工作推进速度存在明显差异。部分县区领导重视程度高,工作措施得力,报废更新工作成效显著;而个别县区由于宣传不到位、工作力度不够等原因,工作进展缓慢。例如,区已完成年度任务的80%,而县仅完成年度任务的30%,这种区域不平衡现象给全市整体工作推进带来了一定压力,需要我们高度重视并及时解决。
(三)部门间协同配合仍需加强
虽然各部门建立了协同工作机制,但在实际工作中,仍存在信息沟通不及时、业务衔接不顺畅等问题。例如,在车辆报废拆解后,公安交管部门与交通运输部门在车辆注销信息共享方面存在时间差,导致部分车辆信息未能及时更新,影响了奖补资金申领进度。此外,在联合执法过程中,部门间职责划分不够明确,存在推诿扯皮现象,降低了执法 ……(未完,全文共3902字,当前仅显示2055字,请阅读下面提示信息。
收藏《在全市老旧营运货车报废更新工作推进会议上的讲话》)