毕业论文：东风汽车变速箱厂新产品开发质量管理研究

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摘 要
进入二十一世纪，中国汽车市场进入了快速发展阶段，国际汽车巨头纷纷登陆中国市场，随着中国汽车市场的日趋成熟，市场上汽车保有量的急剧增长，必然会使汽车整车市场增长放缓，而汽车零部件市场的前景会更加广阔。也因此，以模仿制造为生存技能的大批中国零部件制造企业正面临着来自国家汽车零部件巨头的越来越强的挑战。
以东风汽车公司变速箱厂为代表的汽车零部件企业正面临着产品的市场竞争力减弱的压力，在现代汽车零部件市场国际化越来越强，新产品开发的周期与产品开发的成功率是其产品竞争力的关键因素，中国汽车零部件制造企业的传统生产加工模式必须被淘汰，以联合新产品质量程序为代表的新产品开发质量管理方法正被越来越多的关注。
联合新产品质量程序，可以根据企业不同的环境制定不同的标准，将新产品开发从策划阶段到产品投产后的产品初期流动划分为五个阶段，每个阶段都有其严格要求的任务与标准，以保证产品开发的顺利成功进行。
总之，新产品研发的质量管理决定着产品开发的成败，而联合新产品质量程序是新产品开发质量管理的核心，只有选择了适合各自企业环境的联合新产品质量程序才能保持企业的竞争力。












关键词：新产品开发，质量管理，联合新产品质量程序

Abstract
With the progress of the twenty-first century, the auto market of China has entered a stage of rapid development, international auto giants have landed in the Chinese market at the same time. As the rapid growth of car ownership in Chinas auto market matures, the growth rate of the automobile market will slow, while the prospects of auto parts market will be even broader. Therefore, it have the advantage of imitating and manufacturing, Chinas aut
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略2619字，正式会员可完整阅读）……　
.3 失效模式和效果分析的实施 (37)
4.4 小结 (42)
第5章 总结 (43)
致 谢 (45)
参考文献 (46)

1 绪 论
1.1 本课题的来源、目的及意义
随着中国汽车市场日趋国际化，国内外汽车整车行业的短兵相接越来越常见，而由汽车整车行业衍生带动的汽车零部件市场也得到了众多国际汽车零部件巨头的关注。基于全球汽车行业发展的新变化，同时汽车整车企业加快新产品上市周期、缩短研发时间和降低研发成本，将是汽车零部件企业发展的新方向。
2009年1月丰田汽车因座椅安全带问题在全球召回130万辆汽车，11月因脚垫滑动召回汽车426万辆，2010年1月又因为油门踏板故障召回230万辆，据不完全统计，近5年丰田汽车因零部件问题共召回的汽车在2000万辆以上；2010年丰田汽车因为零部件问题进行的召回给公司带来的损失达1700亿日元，而一次次陷入召回事件的丰田，其产品品牌损失更是无法计量。因此，汽车零部件新产品的研发与生产过程的质量管理，对汽车驾驶的安全与各方面性能有着重大影响。
由于汽车类新产品开发具有实验性质，而且各个环节都包含不确定因素，因而新产品开发呈现出高风险性。据各国汽车行业新产品研发案例统计，即使是发达国家，新产品研发成功的概率往往小于失败的概率。国外学者曾对91项新产品开发进行了调查[1]，其结果如表1-1：
表1-1 91项新产品开发成功与失败情况
类别 调查研究开发项目 成功项目 失败项目
技术性失败 非技术性失败
总数（项） 91 29 15 47
比例（%） 100 32 16 52
资料来源：李江主编：《技术进步对汽车工业发展的影响》，载于《公路与汽运》2001年第2期。
由表1-1可以看出，成功项目约占调查项目总数的1/3，从技术性失败和非技术性失败的比例中还可以看出，非技术性失败占到项目总数的1/2左右。由此可见，选择合适的新产品开发质量管理方法，不仅仅能保证开发的新产品在预期的时间内达到预期效果，并取得理想想的经济效益，更是最大程度保证产品开发成功所必须的最好办法。
本课题围绕“东风汽车变速箱厂新产品开发质量管理”进行研究，以东风变速箱厂产品为汽车零部件的代表，总结出适合汽车零部件新产品开发的管理流程与管理方法。
1.2 文献综述
1.2.1东风变速箱厂概况
东风汽车变速箱有限公司，其前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂，成立于1988年10月。1997年7月，东风汽车变速箱有限公司成立，是东风汽车公司控股的子公司；2003年7月，进入东风日产合资的东风汽车有限公司，成为东风汽车有限公司的控股子公司。公司占地面积18.27万平方米，现有员工1640人，资产总值4亿元，年综合生产能力达16.5万辆份，是中国大型的商用车变速箱生产企业之一。
公司生产的主要产品共有DF5S300、DF5S360/420、DF5S/6S470、DF6S650/720、DF6S900、DF5S1050、DF8S1200、DF9S1600等八大系列共300余个品种，输入扭拒覆盖290Nm-1600Nm，品种覆盖重、中、轻等商用车各系列车型，与东风汽车工程研究院联合成立了东风变速箱研发中心，能不断开发新的产品满足用户需求。
公司拥有先进的加工设备和完善的检测手段，现有主要工艺设备848台（套），零件加工主要工序采用CNC数控设备，生产线具有较高的柔性化程度和质量保证能力；先后通过ISO9001质量体系认证和ISO14001环境体系认证，2006年1月通过了ISO/TS16949:2002 质量体系认证。
公司产品的主要客户为东风有限商用车公司及所属各子公司、东风汽车集团股份有限公司所属的其它各整车厂，公司产品还与国内其它主要载货车、客车生产厂配套；依托东风的销售和服务网络覆盖中国各省、直辖市和自治区。
1.2.2新产品开发概述
在现代科学技术水平迅速发展，消费需求变化加快，市场竞争激烈的情况下，企业得以生存和成长的关键就在于不断地创造新产品和改进旧产品。创新可以说是使企业永存青春的惟一途径。为了使企业的总销售量和总利润始终保持上升的势头，或者至少保持平稳，避免大起大落，每一个企业都必须把开发新产品作为关系企业生死存亡的战略重点。而新产品开发是指从研究选择适应市场需要的产品开始到产品设计、工艺制造设计，直到投入正常生产的一系列决策过程。从广义而言，新产品开发既包括新产品的研制，也包括原有的老产品改进与换代。
1）新产品的定义
新产品的定义，从不同的角度有不同的理解。从技术角度讲，新产品是出于科技的进步和工程技术的突破而产生的，在产品实体上有了显著变化，并具有新的性能；从市场营销角度讲，新产品是一种具有新意的产品是指能够给用提供新的效用而被用户认可的产品。在现代社会，产品的任何一部分的创新、变革和改良或由于产品的附加物发生变化使用户得到新的利益，并得到用户、企业和社会三方的认同，都是新产品。
2）新产品的分类
从不同角度，新产品可以有不同的分类方式，从产品开发程度分，可将新产品分为：全新型、换代型、改进型和仿制型四类。
全新型新产品指的是完全应用新原理、新技术、新材料制成的有新功能的产品。如：20世纪60年代激光技术的突破，导致了激光切削机、激光打印机、激光治疗仪、激光雷达等一系列全新产品的问世，它们的成功开发，开辟了一个世界范围的崭新市场，而且能够在较长时期处于领先地位和垄断地位。这类产品的特点是：需要大量的资金和技术支持，市场风险大。
换代型新产品是在原有产品基础上，采用或部分采用新原理、新材料、新结构、新技术制造出来的性能有重大提高的新产品。如：计算机从第一代的电子管到现在的第五代人工智能计算机，就是这样推陈出新的。这类产品的特点是：需要较高的技术支持，能够更好、更方便的完成老产品的工作，而且产品更美观、性能更广。
改进型新产品是在老产品基础上加以改进使之在性能上、结构上具有新的特点，或用途上有所扩大，满足了用户某种需求；或采用新的工艺、新的设备来生产，使生产成本有大幅度的下降。这类产品的特点是：开发更简便易行，而带来的效益可能很大，并且这类产品和老产品相似，容易被用户接受。
仿制型新产品是指合法地仿制其他企业的成熟产品，并根据市场需求进行必要的改进，在一定的区域范围内，它属于新产品。这类产品的特点是：突入时间、资金、人力少，风险也小。 [3]
3）新产品开发的意义
①新产品开发可以成为竞争优势的源泉。企业需要在选定的细分市场中发展可持续的竞争优势，由于一个企业是通过它向市场提供的产品来确定其自身地位，因此新产品为实现这一目标提供了一种手段。新产品包含多方面的概念，它具有满足那些对它感兴趣的利益相关者早先未曾体验过的需要，它可以是性能上逐步提高的的产品（扩展性产品），甚至是有重大改进的产品（突破性产品），而一项新产品无论是还是突破性的，它所包含的希望，即将要带来的扩展性的持续竞争优势，会诱导企业利用新产品开发作为从战略上管理企业的一个途径。
②新产品开发可以加强战略优势。企业通常通过新产品开发来加强市场上的竞争优势。出于这一目的而开发的新产品往往是扩展性产品或者是现有产品的仿制品，它们增加了某些额外的特色以适应购买者或市场不断变化的需要 。这类新产品开发程序强调渐进的创新和不断的改进，抄袭竞争对手的产品对企业来说往往是新的，但对市场来说则并不是新的，对非本企业产品进行改进使之成为新产品，可以加强企业在目标市场上的竞争优势。
③新产品开发能够增强企业形象。一项有价值的新产品不仅能够提高企业的形象，而且还能挽救企业的生命。
④新产品开发有利于提高企业研究开发能力。企业利用研究与开发资金和实际拥有的研究与开发资源，可以维持一定的研究与开发能力，虽不能保证企业一定取得成功，但它与新产品开发结合起来可以使企业在许多方面受益。
⑤新产品开发可以充分利用生产和经营资源。企业通过新产品开发，可以接到更多的订单，从而提高其生产能力的利用率和效率。
⑥新产品开发可以影响人力资源。成功的新产品开发可以创造工作岗位，并且为企业发展提供机会，新产品的开发和研究可以提高员工整体的技术素质和经营素质，使现有的劳动力队伍重现生机。
有上述可知，新产品开发对企业的生存与长远发展都有重要的战略意义。在国际化竞争越演越烈的今天，任何行业现存一点空白市场，都会引来无数的企业竞争；而激烈的竞争，必将使产品的寿命周期缩短，从而使开发新产品企业拥有的产品优势越来越短暂。所以，新产品开发对企业来说具有非同寻常的意义，同行业竞争，掌握了新产品开发主动权的企业，往往扮演着该行业领军者的角色，如果企业不能够持续的推出新产品，必将被竞争激烈的市场淘汰。[7-13-14-15]
1.2.3质量管理概述
质量管理的定义是在质量方面指挥和控制组织的协调的活动。19世纪末质量管理的概念初步形成，当时的质量管理属于传统质量检验阶段——操作者的质量管理，即：工人既是操作者又是质量检验、质量管理者，且经验就是“标准”；20世纪60年代费根堡姆、戴明、朱兰等质量管理专家提出了全面质量管理的概念，国际标准化组织将全面质量管理（Total Quality Management）简称TQM定义为：一个组织以质量为中心，以全员参与为基础，目的在于通过让顾客满意和本组织所有成员及社会受益而达到长期成功的管理途径。
时间、质量、成本是新产品开发过程中最重要的三个因素，关于产品质量, 创立田口方法( Taguchi Method) 的田口玄一博士认为“所谓产品质量,是指产品上市后给社会造成的损失大小, 但是由于功能本身造成的损失除外”。他认为, 一方面, 质量的概念不仅发生在产品上市之后, 它还贯穿于整个产品研发过程中, 在这个过程里, 上游工序对下游工序的输出, 给下游工序带来的损失大小即可理解为质量，损失意味着成本的增加, 因此控制上游工序的质量, 可以有效地控制整个项目的总成本；另一方面, 为了缩短项目周期, 项目实践通常会采用大量的并行工程，但任何一项活动, 在一定的技术条件下, 总有其合理的执行时间, 并行工程并不能无限制地压缩项目周期。因此, 提高每一道工序的质量, 提高开发一次成功率, 能进一步地缩短研发周期。所以,在任何一个项目里, 时间、成本、质量三者是捆绑在一起的, 成功的质量管理是新产品开发成功的保证。
全面质量管理的七种主要工具分别是：因果图、排列图、直方图、散布图、检查表、分层法、控制图[2] 。其各自用途如下：
①因果图又称鱼刺图、树枝图、要因分析图或石川图 ，是表示质量特性与原因(5M1E)之间关系的图 。
②排列图也称帕累托（Pareto）图或不良分析图，是将质量改进项目从最重要到最次要进行排列而采用的一种简单的图示技术，能找出影响产品质量的主要因素和识别质量改进的机会。依据“关键的少数，次要的多数”规律，描绘出一条累计百分比曲线，以之寻找影响质量的关键少数问题，任何改进问题都可以用排列图指出工作的重点，并确定改进后的效果。
③直方图是通过对数据的加工整理，分析和掌握质量数据的分布情况和估算过程不合格品率的一种方法。方法是从总体中随机抽取样本，将从样本中获得的数据进行整理，从而找出数据变化的规律性。
④散布图又称相关图或散点图。它是用来分析、判断两个对应变量之间是否存在相关关系的一种工具。
⑤检查表也称调查表或核对表，它是收集和整理质量原始数据，并在此基础上进行原因的粗略分析的一种表格。
⑥分层法又称分类法，即：把收集来的原始数据，按照一定的目的和要求加以分类整理，以便于分析质量问题及其影响因素的一种方法。
⑦控制图就是用来分析和判断工序是否处于稳定状态的，并带有控制界限的图形，十来分析和判断工序是否处于稳定状态的一种图形工具。
1.3 课题主要的研究内容和研究方法
1.3.1课题主要的研究内容
课题“东风汽车变速箱厂新产品开发质量管理研究”来源于生产实践，通过实地考察，总结生产实际中出现的问题，确立以下研究内容：
①汽车行业的新产品开发的质量管理在产品开发中的重要作用；
②新产品开发的一般流程；
③新产品开发质量管理所经历的几个阶段及各阶段的重点任务；
④新产品开发质量管理所使用的管理方法及其重要的管理工具；
⑤对新产品开发质量管理的重点管理方法进行介绍。
1.3.2课题的研究方法
新产品开发质量管理一般使用联合新产品质量程序，即ANPQP，本课题围绕联合新产品质量程序(ANPQP)，分五个阶段紧跟新产品开发的进度，对新产品开发进行全程质量管理介绍，并对新产品开发质量管理过程中应用的重点管理方法，如：失效模式和效果分析（FMEA）、并行工程和供应商管理等，进行详细介绍。


2 联合新产品质量程序
企业的新产品开发能力决定了企业的竞争力和生存能力，而新产品开发的质量管理对新产品开发的成败起着决定性作用，不同的生产技术条件与环境又会对新产品开发质量管理提出不同的要求。在国际汽车巨头纷纷聚焦中国市场的同时，中国汽车零部件市场将会快速发展，进而与国际汽车市场接轨，东风汽车变速箱厂的原有产品在市场上的竞争力正面临着越来越多的挑战。该公司质量部与技术部的相关研发人员，正在以东风日产公司的“联合新产品质量程序”方法为标准，探索制定出一套适合该公司生产环境和发展需要的新产品开发质量管理方法。
2.1 国内外汽车零部件新产品开发质量管理现状
日益激烈的市场竞争和车厂越来越严格的性能要求、越来越短的市场生命周期，成了摆在每一个汽车零部件供应商面前不可回避的问题。从技术角度而言，主要是产品的综合程度不断提高、开发数量日益增多、开发周期日益急迫。而从某种程度上讲，产品开发成 ……（未完，全文共40896字，当前仅显示7356字，请阅读下面提示信息。收藏《毕业论文：东风汽车变速箱厂新产品开发质量管理研究》）