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公司研讨会发言稿:市场化是公司做大做强的根本出路

发表时间:2015/7/19 13:30:27
目录/提纲:……
一、积极谋划做实国有资本
二是争取市政府划拨实物资本,首先将交通领域的经营性国有资产划归我司运营管理
四是拓展业务领域,扩大资本规模
二、着力创新投融资模式,增强投融资能力
一是继续抓好从银行、信托等金融机构间接融资
三是探索直接融资
四是优化投资结构,通过提高投资效益,增强投融资能力
……
公司研讨会发言稿:市场化是公司做大做强的根本出路

党的十八届三中全会对全面深化改革做出了系统的安排部署,强调经济_改革是全面深化改革的重点,核心问题是处理好政府和市场的关系,使市场在资源配置中起决定性作用。国有企业改革、投融资_改革、金融_改革,将围绕市场在资源配置中起决定性作用深入推进,国有资本、国有企业管理等也将随着处理好政府和市场的关系而逐步明晰和规范。这对国有企业改革发展带来了巨大机遇,同时也带来了新的挑战。
交建司成立以来取得了一些成绩,但也存在一些问题,如资本、资金的不足就
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划归我司运营管理。三是争取市政府划拨无形资产;争取市政府将高速公路、一级公路等收费公路、铁路、机场等市属投资形成的股权划归我司进行经营管理,大力争取市政府将城镇道路特别是部分新区道路建设形成的可开发土地划拨我司组织开发和经营,积极向大交通迈进。四是拓展业务领域,扩大资本规模。我们要抓住国家转变政府职能的机遇,提前谋划,充分准备,承接从政府及其职能部门分离出来的经营性业务,特别是要适应融合发展的趋势,采取投资入股等市场化手段加快涉足交通及其关联领域业务,壮大公司规模。
二、着力创新投融资模式,增强投融资能力
我司承担着为全市重大交通建设筹集资金的重要任务,在现有_下,大多数交通基础设施属于公益性基础设施项目,没有经营收入,而地方政府财力有限,投入不足,导致我们公司在融资、投资、还本付息方面承受着巨大压力。
目前,我司融资到位的资金很快就要开始还本,环线建设回购保障土地整理全面开展,环线建设拆迁安置进入后期,公司自身经营发展全面开展导致公司资金压力巨大;随着国家投融资改革的深入推进,特别是对政府债务的防控和规范管理逐步强化,今后政府只能通过发行地方政府债券进行举债,而且规模将会受到严格控制,我市交通建设将会面临更大的资金压力,我司也将面临融资难的困境。
因此,我们必须运用市场化手段,创新投融资模式,增强投融资能力,才能满足我们建设发展的需要。一是继续抓好从银行、信托等金融机构间接融资。加强对外宣传,精心策划包装一批投融资项目,加大推介力度,抓好与金融机构的对接,扩大融资规模;目前公司以这种融资方式为主,因为这种方式门槛较低、资金量大,只有这种方式才能满足公司发展、建设资金的需求。二是做好做强公司品牌,做大做强实收资本,优化资本结构,通过母公司发行公司债券,募集低成本资金;目前巴中仅国资公司可发行企业债券,企业债券的发行需AA评级资质,对资产、净资产的要求较高,在我司没有发行企业债券之前,应积极与国资公司衔接,通过他们的口径包装项目,发行债券。三是探索直接融资。针对民间资本,通过增资扩股,筹集民间资本; ……(未完,全文共1763字,当前仅显示1121字,请阅读下面提示信息。收藏《公司研讨会发言稿:市场化是公司做大做强的根本出路》