“四好农村路”建设工作情况汇报

目录/提纲：……
一、城乡客运一体化建设成果
二、城乡客运一体化建设情况
（一）城乡道路客运发展政策一体化
（二）城乡道路客运信息服务一体化
4、**县两个汽车客运站均采用了联网售票系统
（三）城乡道路客运基础设施一体化
三、建制村通客车情况
四、农村物流节点建设情况
五、存在的问题
二是城区范围内缺乏相应的出租汽车停车场地，导致出租汽车乱停乱放，影响交通秩序
……
**县运管局“四好农村路”建设工作情况汇报

按照《**市人民政府办公室关于对全市2017年上半年“四好农村路”建设工作进行考评的通知》（驻政办时电[2017]172号）文件要求，我局按照“四好农村路”验收考评评分表逐项对“四好农村路”建设工作进行了全面梳理，现将工作开展情况汇报如下：
一、城乡客运一体化建设成果
目前，全县共有道路旅客运输企业4家，拥有各类道路旅客运输线路90条、营运客车328辆，其中省际线路17条42辆、市际线路15条26辆、县际线路11条42辆、县内线路47条218辆（公交化运营143辆）；城市公交企业1家，城市公交线路5条、城市公交车35辆、城市公交站亭216个；出租汽车企业2家，出租汽车86辆。全县乡镇客运班车通达率达100%，建制村（居委会）客运班车通达率达100%，县域公交出行机动化分担率为47%以上、城市公
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为目的，按照“公交优先，城乡一体”的要求，突出前瞻性、适应性、可操作性，体现近期实施与中远期发展相结合，考虑综合运输体系构建的需要，注重各种运输方式的衔接，编制了《**县综合交通规划》（2013—2030年），对全县城区公交、城乡客运、出租汽车发展及客货运场站及现代物流中心建设作了系统的近、中远期规划。为推进全县城乡客运系统科学发展指明了目标和方向。
（二）城乡道路客运信息服务一体化
1、对全县道路客运车辆加强动态监管，所有客运车辆加装GPS卫星定位系统，城市公交安装智能化调度系统，并与河南省动态监控平台进行对接，达到互联互通。
2、**县两个二级客运站制作悬挂了道路客运线路图和城市公交线路图，方便乘客换乘。
3、为加强客运市场的管理，在全县所有营运客车车身的显著位置均喷涂了全国统一监督服务电话12328，对接到的投诉件，都能及时与投诉人取得联系，及时调查处理，及时将调查处理情况回复投诉人。
4、**县两个汽车客运站均采用了联网售票系统。
（三）城乡道路客运基础设施一体化
**县坚持把场站建设作为“对接城乡、方便群众、聚客驳客”的重要平台，按照统一规划，将农村停靠站点和招呼站纳入与农村公路同步设计、同步建设、同步交付使用。
目前，全县5条城市公交线路在城区形成城市客运网络，并在各客运站点与农村客运有效衔接，实现客运方式的无缝对接，方便群众换乘。其中，1至6路城乡公交通过城区东南**宏业汽车站与101、102、104路城市公交无缝衔接；8至11路城乡公交通过城区西**达第一汽车站与102、103路公交无缝衔接。从而可以实现：农村范围内，农民群众通过乘坐“村—乡”农村线路客车或预约班车到达乡镇，由乡镇转乘“乡—城”农村客车到达县城区域，与城市公交形成衔接，可达东、西汽车客运站转乘中、长途客车。在城区转换乘过程中，出租汽车承担辅助和补充作用，满足部分乘客的个性化需求。总体而言，**县已经初步形成了“外联周边县（市），内通县城区，辐射各乡镇，覆盖行政村”，以县乡道路为纽带，纵横交织，点线结合的城际、城市、城乡、乡（镇）村四级城乡道路客运网络。
三、建制村通客车情况
按照发展城乡道路客运一体化的目标要求，**县努力推进城乡道路客运基本公共服务均等化和保障城乡居民“行有所乘”基本需求，坚持“无缝对接、方便换乘”的原则，成立了“**县农村客运公司”，积极稳妥地发展“乡（镇）—乡（镇）、乡（镇）—村、村--村”客运班线，构筑农村客运班线网络。在车型选择上，兼顾农村公路特点和农民出行需求，突出安全、经济、实用原则，主要投放7座以上小型客车。对偏远或不适宜开通农村客运线路的建制村，开行了赶集班、学生周末班预约班车，共有预约班车21辆。在相应建制村设立标牌，公布预约电话，有客运需求时，由农村客运公司统一就近调遣预约车辆，极大的方便了农民群众出行。止目前，全县294个建制村已全部开通了客运班车。
四、农村物流节点建设情况
为促使农村资源得到有效整合利用，我县全力推进农村物流体系建设，除邮政物流已普遍进驻广大行政村外，我县招商引进**县汇融物流电商产业园 ……（未完，全文共2640字，当前仅显示1678字，请阅读下面提示信息。收藏《“四好农村路”建设工作情况汇报》）