浅谈新形势下公司出租车如何做好安全管理工作

目录/提纲：……
一、当前公司安全管理现状
（一）确保车辆管理到位
（二）确保安全教育培训到位
（三）确保驾驶员考核到位
二、安全管理中存在的问题与不足
（一）基础管理跟不上发展
（二）安全教育培训出勤率难以保证
（三）公司对驾驶员的人文关怀不足
三、加强出租车安全管理工作的对策与建议
（一）加强安全管理人员的合理配置
（二）落实驾驶员教育培训强制措施
（三）落实关怀政策，建立人性化的激励机制
……
浅谈新形势下公司出租车如何做好安全管理工作

近几年，随着专车、顺风车等进入市场，越来越多的私家车转化为潜在的半公共交通工具，这种新型合作的出行车辆规模更大，出行费用更低，极大的冲击着传统的出租车市场。出租车保有量在近几年的增长趋势有所减缓，**年出租车增长量只比**年增加了0.4%，客运量比**年减少了1.8%。出租车市场的日渐萧条，使得出租车更新渐缓，随之车辆老旧、驾驶员收入减少、人员流动性增大等现象加剧，带来了各方面安全问题。其中，最为严重的是出租车企业的安全管理工作难度增大。
为提高安全管理水平，维护好出租车城市流动名片的形象，公司围绕“如何做好安全管理工作”这一课题开展调研，为公司规
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一台阶。
尤其在投诉、事故情况上：**年公司车辆投诉489起，事故53起；**年车辆投诉389起，事故40起，相较**年投诉下降了20.4%，事故减少了24.5%。尽管各项安全数据总体上有好转的趋势，但公司安全管理工作依然严峻，安全生产风险挑战依然突出。
二、安全管理中存在的问题与不足
通过开展座谈交流的形式，公司与管理人员、驾驶员进行了深入的交流，共同探讨公司在安全管理上的问题和不足，除去客观影响因素以外，经过最终的讨论和汇总，主要问题集中在以下三个方面：
（一）基础管理跟不上发展
公司近年发展较为迅猛，对比成立初期，营运车辆增加了22.3%。但公司安全管理专职人员的配置依然紧张，随着工作总量逐步上升，每个人分配到的工作越来越多，而公司主管安全的部门，现有专职管理人员4名，且平均年龄超过45岁，没有年轻管理人员的进入，实践经验丰富的安全管理人员陆续退休，势必影响公司安全管理工作的开展。
（二）安全教育培训出勤率难以保证
由于出租车工作的特殊性，驾驶员的岗位流动性很大，公司需要对驾驶员情况的进行反复摸排、熟悉，安全教育培训也是反复针对新手。加之行业管理部门考核要求必须做到每月一次驾驶员的安全培训，公司在册800余位驾驶员，尽管一一通知，但安全教育培训出勤率依然没有保证。
（三）公司对驾驶员的人文关怀不足
当前整个出租车行业都存在着驾驶员普遍压力较大的情况。一方面是由于出租车驾驶员的收入普遍较低，加之网约车带来的市场竞争压力，驾驶员的生存压力较大；另一方面由于驾驶员工作时间较长， 普遍存在的过劳运行，除工作时间以外，基本没有文娱活动，驾驶员普遍存在身心疲惫、士气低落、牢骚满腹等不正常状态，容易引发行车事故。
三、加强出租车安全管理工作的对策与建议
针对上述三个方面的问题，公司在认真听取各管理人员以及驾驶员代表的想法和建议的基础上，经过多次讨论，从以下三个方面逐步缓解上述问题，争取取得长效成果。
（一）加强安全管理人员的合理配置
按照车辆数的3%的比例配备安全员，公司配备的安全员只刚好满足比例要求，但专职的安全管理员依然不足，因此，需要加大力度培养年轻的专职安全管理人员。在新的管理人员无法补充的状况下，建议在公司内部借调其他岗位的年轻人协助开展工作，进行一定锻炼和培养，促进工作人员综合业务能力及知识水平的提升。
（二）落实驾驶员教育培训强制措施
丰富安全教育内容，包括新入职驾驶员教育、对违章及肇事驾驶员教育、季节性 ……（未完，全文共2110字，当前仅显示1341字，请阅读下面提示信息。收藏《浅谈新形势下公司出租车如何做好安全管理工作》）