目录/提纲:……
一、高位统筹谋划,构建“全链条”责任体系,拧紧劝导工作“责任阀”
一是强化组织领导,下好“先手棋”
二是完善制度机制,扎牢“铁笼子”
三是严格督导问效,用好“指挥棒”
二、聚焦精准施策,创新“多维度”劝导模式,织密交通安全“防护网”
一是紧盯重点时段,守好“关键节点”
二是聚焦重点人群,打好“温情牌”
三是联动多方力量,形成“大合唱”
三、强化科技赋能,升级“智慧化”劝导手段,激活管理效能“新引擎”
一是搭建“数字劝导”平台
二是推广“智能劝导”设备
三是探索“数据反哺”应用
四、深化宣传教育,厚植“内生式”安全意识,培育文明交通“新风尚”
一是打造“立体宣传矩阵”
二是开展“情景式”体验活动
三是树立“正向激励”导向
五、存在的问题与不足
三是群众交通安全意识参差不齐,老年人、务工人员等重点_反复违法问题尚未根治
六、下一步工作计划
……
乡镇关于2025年度前三季度道路交通安全劝导工作的总结报告
为深入贯彻落实_总书记关于安全生产重要论述及2025年全国、全省道路交通安全工作会议精神,严格落实“人民至上、生命至上”理念,紧扣“防事故、保安全、促畅通”核心目标,**镇坚持问题导向、系统思维,以“强基础、补短板、提效能”为主线,全面压实道路交通安全劝导责任,前三季度累计开展劝导行动2860场次,覆盖辖区12个行政村(社区)、3条主干道及17处重点路口,纠正各类交通违法行为4320起,辖区道路交通事故同比下降21%,未发生亡人交通事故,道路交通安全形势持续稳定向好。现将前三季度工作情况
总结如下:
一、高位统筹谋划,构建“全链条”责任体系,拧紧劝导工作“责任阀”
今年来,镇党委、政府将道路交通安全劝导工作纳入“民生实事清单”和“平安建设考核”,通过“明责、履责、督责”闭环管理,推动
……(新文秘网http://www.wm114.cn省略608字,正式会员可完整阅读)……
长(较去年增加15%)、农用车违规载人、老年人骑行电动车不戴头盔等突出问题,我们坚持“分类施策、靶向治理”,推动劝导工作从“大水漫灌”向“精准滴灌”升级。
一是紧盯重点时段,守好“关键节点”。围绕“春耕备耕”“中秋国庆”“秋收农忙”等重点时段,实行“弹性排班制”:春耕期间,每日早6点至8点、晚5点至7点增派20名劝导员驻守田间地头路口,重点劝阻农用车违法载人、超载运输;中秋国庆双节期间,在G343国道与镇区交叉口设置“流动劝导岗”,联合交警开展“错峰巡查”,累计劝导游客车辆乱停乱放120余起,保障群众出行安全。
二是聚焦重点人群,打好“温情牌”。针对
农村地区“一老一小”、务工返乡人员等重点_,创新“方言劝导+案例警示”模式:组织劝导员用本地话录制《致老年朋友的一封信》《电动车安全驾驶口诀》等音频,在村广播循环播放;联合学校开展“小手拉大手”活动,通过学生带动家长佩戴头盔、遵守交规,前三季度老年_头盔佩戴率从65%提升至89%,学生家庭交通违法率下降37%。
三是联动多方力量,形成“大合唱”。打破“单打独斗”局面,构建“劝导员+网格员+志愿者”协同机制:整合全镇120名网格员加入劝导队伍,利用其熟悉村情的优势,提前摸排婚丧嫁娶、赶集日等聚集性活动,针对性部署劝导力量;发动党员、乡贤组建“红马甲”志愿服务队,前三季度开展“文明交通进农家”活动23场,发放宣传手册5000余份,带动群众从“被劝导”向“主动劝”转变。
三、强化科技赋能,升级“智慧化”劝导手段,激活管理效能“新引擎”
顺应数字化改革趋势,我们坚持“传统手段+科技支撑”双轮驱动,推动劝导工作从“人力密集”向“智能高效”转型。
一是搭建“数字劝导”平台。依托县交通管理大数据中心,接入辖区主要路口监控摄像头15处,实时监测车辆通行、违法停车等情况,通过“**镇智慧交管”小程序推送至劝导员手机端,实现“发现问题—派单处置—反馈销号”全流程线上闭环。前三季度通过平台派单处置违停、逆行等问题187起,平均处置时长缩短至15分钟,效率提升40%。
二是推广“智能劝导”设备。在G343国道**村路口、集市入口等重点区域,安装“语音提示桩”“电子劝导屏”等智能设备21套,当检测到行人闯红灯、电动车未戴头盔时,设备自动发出语音提醒并显示违法照片;同步为30名劝导员配备“移动终端”,集成身份证读取、违法信息录入功能,现场可完成简易违法登记,数据实时同步至公安交管系统,避免重复劳动。
三是探索“数据反哺”应用。定期分析劝导数据,梳理高频违法类型(前三季度数据显示,电动车未戴头盔占38%、农用车违法载人占25%),针对性调整劝导策略:针对电动车违法高发区域,增设“共享头盔柜”12个,方便群众临时借用;针对农用车违法载人问题,联合农业农村服务中心,在村口设置“农资配送车”固定接驳点,减少群众因运输需求违规载人现象。
四、深化宣传教育,厚植“内生式”安全意识,培育文明交通“新风尚”
坚持“劝导+教育”双管齐下,着力从“要我安全”向“我要安全”转变,推动交通安全意识入脑入心。
一是打造“立体宣传矩阵”。线 ……(未完,全文共3244字,当前仅显示1709字,请阅读下面提示信息。
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