在全市道路交通安全“减量控大”工作会议上的讲话

目录/提纲：……
一、深刻认识道路交通安全“减量控大”工作的重要意义
二、全面总结道路交通安全“减量控大”工作的成效与不足
（一）工作取得的阶段性成效
（二）存在的问题与不足
三、扎实推进道路交通安全“减量控大”工作的重点任务
（一）强化隐患排查整治，筑牢道路交通安全防线
（二）严格路面执法_，严厉打击交通违法行为
（三）加强重点车辆和驾驶人管理，从源头上消除安全隐患
（四）深化交通安全宣传教育，提升群众交通安全意识
四、全力保障道路交通安全“减量控大”工作的顺利开展
（一）加强组织领导，落实工作责任
（二）强化部门协作，形成工作合力
（三）加大投入力度，保障工作开展
（四）严格督导考核，确保工作实效
……
在全市道路交通安全“减量控大”工作会议上的讲话

同志们：

今天，我们在这里召开全市道路交通安全“减量控大”工作会议，主要任务是深入贯彻落实国家、省关于道路交通安全工作的各项决策部署，总结前一阶段我市道路交通安全“减量控大”工作开展情况，分析当前面临的形势与挑战，安排部署下一阶段的重点工作任务，全力保障人民群众生命财产安全，维护社会大局和谐稳定。参加今天的会议有市公安局、市交通运输局、市应急管理局、市教育局等相关部门的主要负责同志，各县（区）政府分管领导及公安交警大队负责人，部分运输企业代表等。刚才，市公安局交通警察大队、*县交通运输局、*区应急管理局作了汇报发言，讲的都很好，既总结了工作成效，也指出了存在的问题，还提出了下一步的工作思路，我都同意，大家一定要结合各自实际，认真抓好落实。下面，结合工作实际，我再讲几点意见。

一、深刻认识道路交通安全“减量控大”工作的重要意义

道路交通安全是安全生产的重要组成部分，事关人民群众的切身利益，事关经济社会发展大局，事关社会和谐稳定。开展道路交通安全“减量控大”工作，是降低道路交通事故总量、减少较大及以上事故发生的关键举措，对于保障人民群众出行安全、提升城市治理水平、促进经济社会高质量发展具有十分重要的意义。

从人民群众的期盼来看，随着经济社会的快速发展，机动车保有量持续增长，截至今年9月底，我市机动车保有量已达到万辆，较去年同期增长%，驾驶人数量达到万人，增长%。随之而来的是道路交通事故的风险不断加大，人民群众对安全、畅通、有序的道路交通环境的期盼越来越强烈。前几年，我市每年发生的道路交通事故起数都在起以上，造成人死亡、人受伤，直接经济
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交警部门在此路段设置了固定测速点，并加大了巡逻力度，查处超速行为起，该路段交通事故起数同比下降了*%。

二是交通设施不断优化，道路通行效率逐步提升。市交通运输局、市公安局交警大队等部门联合对全市的交通信号、标志标线等交通设施进行了全面排查和优化。共调整交通信号灯配时处，新增、更换交通标志块，施划、修复标线平方米。通过优化交通信号周期，减少了交通拥堵点，提高了道路通行效率。以市区路口为例，之前该路口因信号灯配时不合理，早晚高峰时段拥堵严重，车辆通行时间长达分钟以上。经过优化配时后，车辆通行时间缩短至分钟以内，通行效率提升了*%。同时，在一些事故多发路段增设了防护栏、减速带等安全设施*处，有效降低了交通事故的发生风险。

三是宣传教育广泛开展，群众交通安全意识明显增强。各级各部门通过多种形式开展交通安全宣传教育活动，营造了浓厚的宣传氛围。市公安局交警大队联合市融媒体中心，在电视、广播、报纸、网络等媒体开设交通安全专栏个，发布交通安全提示信息条，曝光典型交通违法案例起。组织民警深入学校、企业、社区、农村开展交通安全知识讲座场，发放宣传资料万份，张贴宣传海报张。通过广泛宣传，群众的交通安全意识明显增强，自觉遵守交通法规的自觉性不断提高。据调查，现在市民过马路闯红灯的现象较之前下降了*%，驾乘摩托车、电动车佩戴安全头盔的比例达到了*%，同比提升了*%。

四是部门联动更加紧密，协同治理格局初步形成。建立了由市政府牵头，公安、交通、应急、教育等个部门参与的道路交通安全联席会议制度，定期召开会议，分析研判形势，协调解决问题。在“减量控大”工作中，各部门密切配合，形成了工作合力。例如，在治理货车超载工作中，公安交警部门与交通运输部门开展联合执法行动次，查处超载货车辆，卸载货物吨，并对违法运输企业进行了约谈和处罚。在农村道路交通安全管理方面，乡镇政府、村委会发挥基层组织作用，组建了农村交通安全劝导队支，劝导员名，在农村集市、节假日等重点时段开展劝导工作，劝导纠正交通违法行为*起。

（二）存在的问题与不足

一是农村道路交通安全隐患依然突出。农村地区道路等级低、路况差，安全设施不完善，急弯、陡坡、临水临崖等危险路段较多，且部分路段缺乏必要的防护设施。同时，农村群众交通安全意识相对薄弱，农用车辆违法载人、无证驾驶、酒后驾车等现象时有发生。据统计，前一阶段农村地区发生的交通事故起数占全市总量的*%，死亡人数占比达到*%，农村道路交通安全管理仍是我们工作的薄弱环节。

二是重点车辆监管存在漏洞。部分运输企业主体责任落实不到位，对车辆的安全管理松懈，存在车辆带病运行、驾驶员疲劳驾驶等问题。特别是一些货运车辆、客运车辆、危化品运输车辆，由于监管不到位，违法违规行为时有发生，给道路交通安全带来了严重隐患。例如，前段时间查获的一起客运车辆超载案件中，该车核载人，实载人，超载率达到*%，且驾驶员连续驾驶超过*小时，属于疲劳驾驶。

三是交通违法行为反弹压力较大。虽然通过严厉查处，交通违法行为有所下降，但由于部分群众交通安全意识仍然不强，加之执法力量有限，一些交通违法行为仍有反弹的可能。特别是在一些偏远路段、夜间等执法力量相对薄弱的时段和区域，酒后驾车、超速等违法行为还较为突出。

四是部门协同配合还需进一步加强。虽然建立了联席会议制度，但在实际工作中，部分部门之间的沟通协调还不够顺畅，信息共享不及时，工作衔接不到位，存在各自为政的现象，没有形成真正的工作合力，影响了“减量控大”工作的整体成效。

三、扎实推进道路交通安全“减量控大”工作的重点任务

针对当前我市道路交通安全“减量控大”工作存在的问题与不足，结合面临的形势与任务，下一步我们要突出重点、精准发力，扎实推进各项工作，确保实现“减少事故总量、控制较大及以上事故”的目标。

（一）强化隐患排查整治，筑牢道路交通安全防线

一是全面排查道路安全隐患。要组织交通、公安、应急等部门，对全市所有道路进行一次拉网式排查，重点排查急弯、陡坡、临水临崖、交叉路口、学校周边等重点路段的安全隐患，建立隐患排查台账，逐一明确隐患位置、存在问题、整改措施、责任单位和整改时限。排查工作要做到横向到边、纵向到底，不留死角、不留盲区。对排查出的隐患，要按照“轻重缓急”的原则，制定整改计划，限期整改到位。今年年底前，要完成对所有国道、省道及县乡主干道的隐患排查整治工作，明年*月底前完成农村村级道路的隐患排查整治工作。

二是加大隐患整改力度。对于排查出的一般隐患，要立即组织整改；对于重大隐患，要实行挂牌督办，由市政府分管领导牵头，督促责任单位制定专项整改方案，明确整改责任人和整改期限，确保隐患及时消除。要加大对隐患整改的资金投入，市、县（区）财政要安排专项资金用于道路安全隐患整治，今年全市计划投入万元用于隐患整改，其中万元用于农村道路隐患整治。同时，要建立隐患整改销号制度，整改完成一处、销号一处，确保隐患整改取得实效。例如，县镇的路段，存在多处急弯和临水路段，之前已发生多起交通事故，此次排查后将其列为重大隐患，计划投入万元进行整治，增设防护栏米、减速带条、警示标志块，预计月底前可整改完成。

三是加强道路养护管理。交通部门要加大对道路的养护力度，及时修复破损路面、桥梁，确保道路通行条件良好。要定期对道路标志标线、防护设施等进行检查维护，及时更换损坏的设施。今年以来，全市已修复破损路面平方米，更换损坏交通标志块，维修防护栏*米。同时，要加强对公路沿线环境的治理，清理占道经营、违法搭建等行为，保障道路畅通。

（二）严格路面执法_，严厉打击交通违法行为

一是突出重点路段和时段_。要根据交通事故发生的规律和特点，科学部署警li，加强对事故多发路段、交通流量大的路段以及早晚高峰、节假日、恶劣天气等重点时段的_力度。在市区主要干道，要加大巡逻密度，及时查 ……（未完，全文共6870字，当前仅显示3166字，请阅读下面提示信息。收藏《在全市道路交通安全“减量控大”工作会议上的讲话》）