目录/提纲:……
一、路桥城市建设的现状
(四)城市公共设施薄弱、布局差
(五)建筑形态档次不高
二、路桥城市发展的框架和蓝图
(一)中心组团
(二)桐屿商贸组团
(三)中部组团
(四)滨海工业城
三、城市新区开发建设的几点思考
(一)在发展战略上,要实施大集中小分散的城镇空间发展模式
(二)在规划把关上,要重视规划的超前性,确保规划的权威性和严肃性
(三)在土地开发上,要实施城市土地的综合开发模式
(四)在基础设施投融资上,采取政府(财政)合理的介入方式
(五)在建设时序上,要注重速度和质量的统一
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改革开放以来,伴随着农村剩余劳动力的释放和国民经济的持续高速发展,我国进入了快速城市化的时期。城市化的快速推进带来的结果是城市数目的增加、城市人口和用地规模的扩大,使得城市新区开发增多。这在路桥表现得十分典型。1994年底,经国务院批准,台州撤地建市,路桥撤镇设区。从此,路桥进入了城市大建设的急速生长时期,新开发在城市中占了绝大多数。当时,路桥采取了“分散组团式”(即“跨越式”)的增长模式,在原路桥镇建成区以外,重新建设与老城区平行的城市功能区,以容纳新产生的城市职能。通过九年的努力,目前,路桥新的城市功能区建设已基本完成,新建区框架已基本形成。同时,从完善城市功能布局、改善城市风貌和缓解旧城压力等角度出发,路桥又开始了新一轮城市功能区的建设和旧城的改造。可以预见,路桥新区开发建设将成为今后一段时期路桥城市开发建设的重点。本文所指的城市新区,主要是指根据城市规划有待开发,集中未来城市一个或几个重要职能的核心地区,它可能是城市未来的行政中心、商业中心、文化中心、产业中心或几个中心的结合。为此,本文就路桥新区开发建设需注意的一些问题提出看法。
一、路桥城市建设的现状
1994年11月路桥建区后,根据自身工业化和私营经济发达、民间资金充足的起步条件,按照“大投入、大配套、大建设”的工作方针,积极推进城市建设进程。在总体布局上,坚持城乡协调发展,整体推进,突出发展城区
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