关于加快我区商贸物流业发展的建议和对策

目录/提纲：……
一、发展现状
（一）基本情况
1、商业网点发展迅速
2、物流企业不断壮大
3、优质企业不断增加
4、产业发展增势强劲
（二）存在问题
1、思想观念相对滞后
2、现有布局不够合理
3、物流产业亟待提质
4、产业规划尚未形成
（三）发展优势
1、政策优势
2、区位优势
3、资源优势
二、对策和建议
四是加强跟踪服务，强化规划控制，强化政策支持，强化全程服务
一是加快引进
二是加快整合
三是加快培育
一是制定扶持政策
二是设立引导资金
三是强化基础设施建设
四是加快口岸建设
五是加大政务服务力度
六是着力培养人才
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关于加快我区商贸物流业发展的建议和对策

在今年全区经济工作会议上，明确提出我区要坚持“强二增三稳一”的产业发展思路。我区作为全省首批现代服务业示范区，在当前调结构、促转型、优发展的大背景下，做大做强商贸物流业、加快商贸物流发展尤显迫切。掇刀石街道位于中心城区，承担着全区商贸物流业发展先行区的重任。
一、发展现状
（一）基本情况
截止2012年底，我区注册商贸物流企业（个体工商户）共计10000余家，从业人员达30000余人，其中绝大部分为传统商贸业，物流公司有30家，占商贸物流企业总数的0.1%。2012年，实现社会消费品零售总额35.91 亿元，同比增长16.2%；物流企业实现营运收入2.3亿元，同比增长23.2%。
1、商业网点发展迅速。截止2012年底，全区各类商业批发零售网点达8000个，其中，城区有5000个，村镇有3000个，商业网点遍布城乡，村（社区）覆盖率达到100%。网点经营门类齐全，主要涉及日用百货、服装鞋帽、农资农贸、家居建材和机动车销售等。其中主营日用百货的商业网点约占80%，为群众购买生产生活必需品提供了极大便利。经营模式不断改进，开放式、连锁式、综合式经营方式得到迅速发展，具有代表性的企业有沃尔玛
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”的后发快进势头。目前，投资5亿元的星球商业中心项目、投资3亿元的美颂雅庭家居博览中心项目、LNG项目一期已竣工开业（投产）；计划投资5亿元的人民电器鑫港国际物流园项目、计划投资4亿元的上海商贸城项目及通天物流项目正在加紧建设；计划投资4亿元的市大型公铁联运综合物流园项目、计划投资10亿元的建材石材综合说明市场项目、计划投资2亿元的钢材大市场项目即将动工；计划投资16.1亿元的多辉现代农副产品物流中心项目正在筹建；投资3亿元建设省级示范物流园区的通旺达物流有限公司正在进行扩规等各项手续的报批。
（二）存在问题
1、思想观念相对滞后。“重工业、轻商业，重生产、轻流通”的思维惯性长期左右着我区发展，导致商贸物流业发展滞后，产业化打造乏力，零售多、批发少，商贸多、物流少，不能对第一、二产业的发展形成强力支撑，造成经济总量增长对工业增长的较强依赖。同时，过去我区在重点项目建设、招商引资工作中，也是更多地围绕第一、二产业来发力，商贸物流业发展要素供给不足，缺乏配套政策的有力支撑。
2、现有布局不够合理。从我区情况看，小规模市场多，大规模市场少;零售市场多，批发市场少;综合市场多，专业市场少;大幅射、远吸纳、大出大进的商贸流通局面没有形成，致使我区推动区域经济发展、形成区域性商贸物流中心的动力不足。
3、物流产业亟待提质。全区物流行业发展长期与经济发展不成正比，现代化、规模化物流企业较少，中小物流企业占绝大多数。而中小物流企业也多数是由个体运营户发展而来，物流业务相对单一，主要以运输为主，专业正规物流、转运分包物流、集散综合物流、出口外贸物流等均未得到快速发展，尚未有真正意义上的第三方物流企业、现代物流园区。另外，企业缺乏物流管理和专业技术、技能人才，教育机构缺乏规范的物流人才培育途径，社会上缺乏专业咨询机构，政府缺乏专业物流管理与规划人员，物流专业人才短缺严重制约了我区物流产业发展。
4、产业规划尚未形成。掇刀综合物流园总体规划及控制性详规编制尚未完成，中央商务区和化工、建材、农产品、综合物流等四个物流园区专项规划及扶持性政策尚未出台，我区商贸物流产业还未步入有序发展的轨道。
（三）发展优势
1、政策优势。目前，市“十二五”现代物流业发展规划明确指出将规划建设掇刀大型物流基地，为全区现代物流体系第一层次节点，将在该基地建设物流配送中心、运输场站、仓储设施、流通加工设施，形成可以提供多种形态和环节的物流服务。
2、区位优势。我区处于全省几何中心，武汉“8+1”城市圈和鄂西生态文化旅游圈在此交汇，是我省重要的战略腹地和通达南北、连贯东西的重要节点城市，已初步形成铁路、公路、空运一体化的立体交通网络。在全国“十三纵十五横”的高速公路网规划中，我区占“一纵一横”，南北向的二广高速襄荆段，东西向的沪蓉高速武荆段、荆宜段在辖区交汇；铁路网已建成“两纵一横”，焦柳线纵贯南北，沿江铁路长荆段横跨东西，与荆沙铁路在辖区形成“大”字型交汇；距三峡国际机场90公里，距武汉天河机场185公里，且均有高速公里相通。
3、资源优势。放眼区外，北与市中心紧密相融，市内各商超、市场凭借城区50万消费人口，货物进出量巨大；南与荆门高新技术区为邻，有李宁产业园、中集安瑞科、福耀玻璃、格林美等知名企业近百家。再看区内，北有荆门化工循环产业园，中石化荆门分公司、天茂实业集团公司等多家骨干企业，石油炼制、医药化工、煤化工等产业年工业总产值达260亿元；南有麻城工业集中区，入驻企业25家；中有星球置业、石化家苑、凯旋湾、凯旋城等上十个现代大型商住小区开盘或正在建设，将使中心城区再增加三万余人。因此，不论是社会消费品市场，还是企业原材料输入和产成品的输出市场，我区均具有巨大的商贸物流资源。
二、对策和建议
(一)解放思想，完善机制
商贸物流业发展解放思想是前提，完善机制是关键。在推动思想解放方面，一是学习借鉴，尤其要组织区主要领导、区直相关部门负责人及主要商贸物流企业负责人，到商贸物流发达地区考察学习，以开阔视野，借鉴经验;二是会议推动，组织全区开展“以思想大解放，推动商贸物流大发展”的讨论，以转变观念、统一认识，请各级领导在各种经济工作会议上多做宣讲;三是媒体宣传，工作有报道、项目有推荐、社评有反响，通过头版头条、专栏专题加大宣传力度，营造良好氛围。在完善机制方面，一是加强组织领导 ……（未完，全文共4627字，当前仅显示2337字，请阅读下面提示信息。收藏《关于加快我区商贸物流业发展的建议和对策》）