浅谈如何做好铁路人才储备培养

目录/提纲：……
一、面临的形势和职工素质存在的突出问题
1、高技能人才相对短缺
一是我段的技师总量不足
2、专业人才队伍“青黄不接”
3、理论基础不实，整体素质不高
4、职工思想观念滞后
一是忧患意识差
二是学习观念落后
三是竞争意识淡薄
二、主要做法
1、不拘一格选人才
一是段成立“三个五”人才培养领导小组，办公室设在劳人科
二是在职教科逐人制定培训计划，确保针对性
二是选出优秀人员参与太中银、包西铁路施工锻炼，磨练意志，锻炼技能
二是重视班组长教育，每年举办后备班组长脱产培训班，集中培训
一是加强培训基地建设
二是运用好模块化教学信息网络平台三是加大技术投入，积极开发适用教材
四是建立健全高技能人才的评价体系
三、几点体会
1、高技能人才培养需要突出重点
三是加快主要行车工种青工成长成才步伐
2、高技能人才培养需要建立激励机制
3、高技能人才培养需要扩宽培养渠道
二是鼓励高技能人才根据所从事的专业参加自学、自考、函授等各种形式在职专业培训
四是通过“送出去”、“请进来”的方式，形式多样开展高技能人才培养
4、高技能人才培养需要搭建成才平台
5、高技能人才培养需要营造良好氛围
……
浅谈如何做好铁路人才储备培养

随着铁路高速的发展，人才储备不足及高技能人才缺少这一问题凸显严重，如何扎实做好人才培养储备，强化高技能人才队伍建设成为摆在我们面前的急需解决的问题。下面我结合我段实际，浅谈一下如何做好人才的储备培养。

一、面临的形势和职工素质存在的突出问题

1、高技能人才相对短缺。一是我段的技师总量不足。根据路局下达的技师聘任职数，我段应配备工人技师126人，而目前我段通过考评获得技师资格的只有85人（其中技师83人，高级技师2人），全路技术能手4人。而对技师的使用绝大多数几乎等同于一般的职工，没有发挥其应有的传帮带作用，特别是在围绕现场热点难点问题、攻坚克难和技术创新方面骨干带头作用发挥不够。我段可持续发展需要高技能人才队伍。高技能人才是职工队伍的中流砥柱和优秀代表，是技术创新的探索者、实践者和推动者。近些年来，我段实施高技能人才培训体系取得了积极进展，但是从总体
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后。学习型组织和终身教育的提出，铁路技术装备水平日新月异需要职工不断学习和实践与自己有关的业务技能，职工临时突击、应付考试的学习态度已经远远不能适应当前的形势。三是竞争意识淡薄。在当前职工中有一种错误认识，认为“学的多干的多”，出事概率大，得不偿失.

二、主要做法

1、不拘一格选人才。

在中层干部、一般干部的选配上打破传统模式，破除“成见”，不搞“论资排辈”，为优秀年轻人才脱颖而出搭建“舞台”；破除“偏见”，不搞“暗箱操作”，为具有发展前途的人才提供“平台”；破除“短见”，不搞“安置照顾”，为具备良好资质潜力的人才铺设“台阶”，真正把具有专业知识和实践经验的优秀干部选用到车间关键岗位、机关重要岗位。2009年，我们优先将16名新分的大学生选配高铁车间，4名优秀骨干到机关业务技术科室锻炼；2010年，我们从现场各车间选出10余名业务骨干到技术科室锻炼；2010年，我们选出年轻的技术业务骨干担任高铁及其他车间主任、副主任；2010年把新分的6名大学生，其中有3名研究生，直接分配到高铁车间。通过给他们定课题、交任务、压担子，激励他们搞攻关、出成果，形成了“人尽其才，才尽其用”的良好氛围。2010年我段选出技术拔尖人才7名，119名现场技术骨干培育对象。

2、建立健全组织机构，为高技能人才队伍建设提供组织保证

为高技能人才队伍建设提供组织保证。一是段成立“三个五”人才培养领导小组，办公室设在劳人科。二是在职教科逐人制定培训计划，确保针对性。对“三个五”人才培育对象实行“全员、全方位、分期、分岗位进行培训，按照“缺什么，补什么”的原则，对确定的人才按照理论与实践并重，思想政治素质与专业技术并重，逐人制定培育方案并提出年度培训计划。

3、深化基本功训练，带动高技能人才的培养

2010年初，在充分调研的基础上，我段制定并下发《段2010年职工教育工作安排》及《**工务段高技能人才队伍建设三年规划》，提出了规划目标及如何开展相关工作，加大了高技能人才的培养力度。深化基本功训练。一是送外培训力度加大，技师考前培训送培58人，高铁职工委外送培21人，把作业人员分批从岗位上抽出来进行送外系统培训；二是开展“学标准、知标准、懂标准”活动，通过学习标准，找出工作中存在的低标准、老毛病、坏习惯，分析原因、吸取教训、明确措施，避免重复事故的发生。三是开展“每日一题、每周一练、每月一考”等具有实效性和针对性的岗位练兵和技术培训活动。

4、挂职锻炼，提高综合技能

2010年，我段重点将大学本科以上学历的业务骨干，挂职到一线车间、科室领导岗位上任职，使挂职干部所具有的专业知识在领导岗位上能充分发挥。一方面为车间做大做强提供人才基础，另一方面不断促使挂职锻炼干部提高专业水平和管理水平，挂职锻炼成为盘活人才资源，提升人才队伍素质的有效途径。今年以来，我段共有23名青年干部在副科职以上领导岗位，挂职锻炼，其中有3名思想觉悟高、业务技能优的年轻干部在高铁设备管辖车间挂职锻炼。

5、采取赛练并举，提供高技能人才展示平台

我段坚持一年一度的技能竞赛，培养、发现优秀人才，完善选拔机制。一是在郑西高铁开通运营200天之际，段组织**北车间职工开展以“学业务、练技能、保安全、全力冲刺安全生产2000天”为主题的高铁作业 ……（未完，全文共5114字，当前仅显示1795字，请阅读下面提示信息。收藏《浅谈如何做好铁路人才储备培养》）