州交通发展交流材料

目录/提纲：……
一、建立“四套机构”抓落实
四是各重大交通建设项目均成立了指挥部和协调办，确保项目规范、有序、安全推进
二、创新“四项机制”强管理
三、突出“四个重点”优服务
四、搭建“四个平台”造声势
……
抢抓机遇 奋力拼搏
打好交通建设集中攻坚战
**州交通运输局

在省委省政府的高度重视和省交通运输厅的大力支持下，我州按照“增强密度、提高档次、形成网络、四通八达”的交通发展思路，以形成“四纵四横多联和三大枢纽”综合交通网络为目标，以实施甘推方案为抓手，举全州之力开展交通建设集中攻坚活动。两年多来，共完成投资300亿元，开工建设交通重点项目30个，建设里程达3050公里。目前21个项目共2700余公里已建成通车，除得荣、乡城两县外，其余16县都通三级以上等级公路，路网结构进一步优化；路面舒适度、安全性大
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协调办，确保项目规范、有序、安全推进。
二、创新“四项机制”强管理。一是创新项目运作机制，由州交通运输局牵头抓总，统一负责重点项目前期工作；组建具有独立企业法人的交投公司，作为17个交通重点项目的业主，并负责5个建设项目管理工作。二是创新项目管理机制，委托川高公司、兴蜀公司、咨询公司、交通规划院等，负责“两路一隧”等13个重大交通项目建设管理工作。三是创新质量监管机制，研究制定了《关于进一步加强**州公路工程质量监督管理工作的意见》，通过领导督导、干部包项目、第三方检测、交叉检测、飞行检测、设计单位回访、质量进度旬报等办法，定期指导、监督、检查和考核设计、施工、监理、检测等从业单位和建设管理单位的质量行为，已建成项目质量抽检合格率97.7%。四是创新施工单位管理机制，采取大标段、大队伍、大设备招标和小散项目集中打捆招标管理的办法，吸引有实力、重信誉的大型企业参与竞争，并加大对履约不良施工单位的整治及处罚力度，三年共约谈项目管理和施工单位法人52次，降低施工单位信誉等级8家，依法按合同清退出场2家。通过创新管理，有效解决了项目多、战线长、监管难等实际困难，确保攻坚活动顺利推进。
三、突出“四个重点”优服务。一是研究制定《**州交通建设重点项目协调管理工作实施细则和考核办法》，抽调精兵强将组建州、县交通建设集中攻坚协调办，确保每个施工现场都有州县协调人员。二是对各项目管理单位反映的问题，州、县政府深入一线当场分析、现场表态、限时解决；难点问题采取“发点球”的形式，一事一督，确保问题及时解决。三是集中开展干部作风转变、群众工作全覆盖和无牌无证机动车集中整治、治安专项整治等活动，依法严厉打击非法阻工、强买强卖、强制运输、强行务工等问题。四是及时协调解决征地拆迁、建设用地、料场供应、电力保障、民爆物品、道路保通、施工环境等方面存在的问题，着力营造“及时服务、主动服务、有效服务”的工作氛围。
四、搭建“四个平台”造声势。以“再筑天路，畅通**”为主题，在《**日报》、**电视台和州政府门户网站设置“交通建设集中攻坚”3个专栏平台，开设1个微信平台，通过各类媒体 ……（未完，全文共1812字，当前仅显示1152字，请阅读下面提示信息。收藏《州交通发展交流材料》）