区共享单车的调查与思考

目录/提纲：……
一、**区共享单车现状分析
二、**区云单车存在的问题
（一）人口体量太小，与一二线城市存在通行需求的差异
（二）车辆调度问题，车辆太少
（三）车辆舒适度问题，车辆太重
（四）用户_单一
（五）停车规范问题
（六）技术方面存在的问题
（七）骑行环境受限
三、对策建议
一是否有用户需求
二是否最佳解决方案
第一、借助媒体、广告牌等方式扩大宣传
第二、政府相关部门加大监管力度
第三、加强研发新的科技手段
……
**区共享单车的调查与思考

公共服务体系建设是满足人民群众基本生活需求的重要保障，是促进社会和谐稳定的必然要求。近年来，**区政府贯彻十八大精神，从全面建设小康社会和社会主义现代化建设的高度，把社会公共服务建设摆上更加突出的位置，解决好群众最关心最直接最现实的利益问题，教育、文化、基础设施建设均取得了显著成绩。
为了更好服务群众、方便出行，降低能源消耗，减少污染排放，提升城市环境水平，**区引进了公共自行车项目，倡导绿色出行，改善交通环境，建设绿色交通及低碳生态城市。
一、**区共享单车现状分析
**共享自行车项目由天津云单车科技有限公司投资运营，该公司为天津***自行车有限公司的控股子公司。该项目自2016年**月**日试运营，预计投放自行车1万辆，第一期已投放自行车5**4辆，第二期主要用于补充,根据运营情况,对需求不足的网点再补充一部分车辆,同时根据城市发展及市民需求增加补
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就骑”，这项随机、相对非刚需的需求项占比最高。
从**调研情况来看，大部分用户是因为“骑着好玩”，短距离出行需求占比较大，使用无法规模化，企业存在盈利压力，如何盈利将会是共享单车能否持续健康运营下去的第一个命门。
**区目前步行、自家保有的车辆、既有的公共交通已经对交通需求有了较高覆盖度，共享单车对交通的补充意义相对较弱。这可以反应在需求比例上。同时**区交通大规模长时间拥堵现象并不多见，所以市民更多选择私家车出行。在三四线城市，颠覆原有的出行方式很难。
（二）车辆调度问题，车辆太少。从目前走访情况来看，大部分的停车点都已经不见车辆，路上也很少见到有人骑，用户反应最多最不方便的问题就是找不到车，“最后一公里，找车半小时”这显然违背了解决市民出行最后一公里的初衷。
（三）车辆舒适度问题，车辆太重。这也是调研中反应较多的一个方面，对于没有交通出行压力的**来说，共享单车并不是非选不可的交通出行方式，车辆太重本身会影响一部分女性用户的出行选择。
（四）用户_单一。目前共享单车的使用仍依赖手机APP，这在互联网用户密集的一二线城市并不成问题。然而在三四线城市，很多人虽然使用了智能手机，但大多只是使用微信、QQ聊天，并没有关联银行卡无法付款，中年以上_对智能手机的使用更不擅长，这种先进的操作方式等于直接将这一部分_划拨出去。“云单车”考虑到了这部分_的需求，因地制宜的采用了手机APP和IC卡两种操作方式，但是在实际运营过程中仍然出现了很多问题。
首先IC卡的办理地点并不明确和公开大众化，大部分市民都不知道从哪里办理，这样一来，实际上并没有起到吸引中年以上目标_的作用。而使用手机APP骑行的大多是年轻人和学生，学生占主体。
（五）停车规范问题。自云单车投放运营以来，出现了蓄意破坏、毁弃、乱停乱放、私锁私藏占为己有的盗窃等行为，给政府相关部门监管带来风险。
（六）技术方面存在的问题。有用户反应解锁不方便，使用手机扫描二维码的方式进行解锁并不是每次都能顺利解锁；另外虽然车身都安装有GPS定位系统，但是从技术层面来说无法准确定位，会存在身边有车但是从APP上却没有显示的情况。云单车采用太阳能储能，从而保持单车自充电，无需再人工干涉，但是太阳能储能要求必须有阳关照射，如果单车停放在没有阳光的地方，时间长了车子就被“废弃”了。
（七）骑行环境受限。调研中有部分用户反映**区的有些道路并没有专门的非机动车道，行人、非机动车、机动车共用一条行车道，给出行带来比较大的安全隐患，成为阻碍选择共享单车出行的一大原因。
三、对策建议
任何一种商业模式能否取得长久成功，主要取决于两个方面：一是否有用户需求。二是否最佳解决方案。随着共享单车在全国范围内的迅速推广，问题也日益突出。如何管理共享单车，考验的是一个城市的智慧。
第一、借助媒体、广告牌等方式扩大宣传。在前期运营阶段，宣传一定要到位，对于绝大部分市民来说，共享单车是一项新事物，之前没有接触过，所以对于车辆的使用方式、办卡地点、如何停放等大部分市民都不太明白，只是单纯的靠自觉、靠个人素质在前期并不能起到很好的作用。在前期一定要将基础的流程和规章制度以及不文明行为的惩戒措施宣传到位，做到大众化、常态化、自动化，让市民能够熟记于心并习以为常，这样才能减少不文明 ……（未完，全文共2800字，当前仅显示1780字，请阅读下面提示信息。收藏《区共享单车的调查与思考》）