双碳背景下制造业发展的机遇与挑战分析报告

目录/提纲：……
一、“双碳”为制造业带来的挑战
1、对传统石化能源依赖度高
2、制造业需求潜力大
3、其他挑战
二、“双碳”为制造业带来的机遇
1、工业环保的机遇
2、行业洗牌的机遇
3、绿色产品的机遇
三、“双碳”背景下新型制造业的发展
（一）新能源汽车产业
1、发展机遇（1）政策利好激发产业消费和产业需求
（二）新能源产业
1、发展机遇（1）发展新能源是大势所趋
2、面临挑战（1）风电、太阳能产业
一是技术欠发达，目前国内的核电技术基本处于第二代，与世界发达国家相比落后一代
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双碳背景下制造业发展的机遇与挑战分析报告

碳达峰和碳中和是我国政府为了经济能够长远持续的发展而定下的目标。碳达峰和碳中和两者的目的与意义都是限制碳排放量，对比全球来看，我国已经是碳排放量最多的国家，亟需控制碳排放量。从“十一五”以来，国家不断推进节能减排，但在推进实现碳达峰和碳中和的过程中，仍会面对较大的挑战，尤其是在近几年疫情爆发的大背景下。但是机遇和挑战总是并存的，面临较大挑战的同时，碳达峰和碳中和的推行也会给经济带来新的机遇。
节能减排对传统产业影响巨大，产业转型阻力依旧比较大，而新兴产业的发展需要新技术的支持，需要不断的研发和投入，但是由此带来的新旧动能转换将会成为新的经济增长点。从长远来看，双碳背景下，绿色产业、新兴产业将会收益快速增长，也会是新产业体系可持续发展的支撑。
一、“双碳”为制造业带来的挑战
制造业是我国能源消耗最主要的大
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，采用更先进更新兴的环保技术的企业将在行业内拥有更多话语权，行业可能重新洗牌。
3、绿色产品的机遇。随着国家节能减排的政策推进，绿色、环保和无污染的工业制造将更受下游建筑业、房地产行业等的青睐，企业的产品结构随之改变。
三、“双碳”背景下新型制造业的发展
（一）新能源汽车产业
1、发展机遇
（1）政策利好激发产业消费和产业需求。国家为了全力推广新能源汽车，从2014年开始就推行了大量优惠政策，尤其是在2020年国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，基于新能源汽车技术水平逐渐提高、制造成本日趋下降，国家在调整排放标准、新能源车辆购置、淘汰老旧柴油火车、二手车流通、汽车消费金融等方面提出了进一步的举措。在促进新能源汽车消费的技术上，对新能源车本身也提出了更高的要求，以此来更好得实现碳达峰和碳中和的目标。
（2）全社会向清洁能源社会转变。从碳排放量来看，随着汽车电动化程度增加，企业燃料周期减少，且平均单位行驶里程碳排放也逐步减少。纯电动车相比汽油和柴油平均单位行驶里程碳排放减少了26.4%和45.5%。虽然纯电动车在行驶过程中并不直接产生碳排放，但由于发电主要依赖于石化能源，所以也会间接产生碳排放，但这将随着清洁能源的发展而减少，此外氢燃料汽车在运行过程几乎完全不会产生碳排放，因此新能源汽车在节能减排上有更大的发展潜力，可以有效地减少汽车碳排放量。
2、面临挑战
推行新能源车虽然可以有效的实现碳排放量的减少，但想要进一步实现碳达峰和碳中和的目标，新能源汽车行业仍面临较大的挑战。
（1）尽管纯电动车在行驶过程中不直接产生碳排放，但是需要充电行驶，而发电依旧主要依赖石化能源，如果不从源头解决发电问题或进一步提升用电效率，电动车将进入节能减排的瓶颈期。
（2）新能源汽车虽然已经进入爆发增长期，但是新能源汽车销量占汽车总销量仍不足10%，电动车充电、电池续航和奶航等问题很大程度影响了新能源车的普及，只有攻克了这些问题才能更好的大面积推广新能源车。
（3）新能源车报废后的电池处理也涉及环保问题，目前新能源车主要应用磷酸铁锂电池、镍氢电池、三元聚合物锂电池着三类，电池中的化学物质如果处理不当势必将产生较大的污染和碳排放。
（4）新能源车产业的未来布局中氢燃料汽车，虽然可以达到零碳排放，但是目前仍处于发展初期，面临较大的技术挑战，有较多的困难需要克服。
（二）新能源产业
1、发展机遇
（1）发展新能源是大势所趋。新能源是指除了传统石化能源以外的其他能源形势，包括水电、核电和风电太阳能等等，相较传统能源进行的火力发电和发热产生大量碳排放，新能源发电过程几乎不产生任何污染。由此可以看出，为了实现碳达峰和碳中和的目标，新能源替代将是大势所趋，从我国能源产量结构和消费结构来看，新能源占比均在快速提升。
（2）政策强力支撑。从“九五”规划开始，我国就开始布局新能源技术，随后历年的国家发展规划中，新能源技术都被纳入国家重点发展规划之中，在2020年国家提出了实现碳达峰和碳中和的目标，同时在“十四五”规划中进一步提出要聚焦新能源产业的发展，加快壮大新能源产 ……（未完，全文共2671字，当前仅显示1698字，请阅读下面提示信息。收藏《双碳背景下制造业发展的机遇与挑战分析报告》）