全市住宅区电动自行车消防安全管理问题分析报告

目录/提纲：……
一、基本情况
二、住宅区电动自行车消防安全问题和火灾危险性分析
（一）电动自行车违规停放
三是电动自行车入户后停放，电动自行车自燃后有可能引发家庭住宅火灾
（二）电动自行车违规充电
三是居民普遍的消防安全意识不足，没有意识到违规充电所带来的危害
（三）电动自行车自身质量不过关，部分电动自行车存在改装现象
三、住宅区电动自行车消防安全管理的建议及对策
（一）多部门协同联动，促进隐患问题整改
（二）合理增设电动自行车停车位，改善停放环境
（三）合理增设电动自行车充电桩、提升便捷高效的充电服务
二是建议合理降低充电费用，使得大多数车主都能接受
四是建议提升充电质量，让电动自行车能在合理的时间内充满电
（四）加强电动自行车消防宣传力度
（五）建立健全对电动自行车违法行为的惩戒制度
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全市住宅区电动自行车消防安全管理问题分析报告

摘要：本文对**市住宅区电动自行车消防安全管理问题进行了实地调研，分析了住宅区电动自行车消防安全管理中存在的问题和火灾危险性，并针对存在的问题给出了相应的对策建议。
关键词：电动自行车 住宅区管理
电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源，在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具。据不完全统计，我国电动自行车保有量已突破3亿辆且仍在快速增长。与此同时，电动自行车因充电、违规停放等引发的火灾风险急剧增加，电动自行车火灾事故频发，给人民生命财产安全构成了严重的威胁。
2023年，全国共接报电动自行车火灾2.1万起，同比2022年上升16.7%。2024年2月23日，南京市雨花台区一处住宅小区发生火灾，共造成15人遇
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区仅有1个电动自行车棚，且离小区内的一部分住宅楼较远，从电动自行车停车位及充电桩的数量来看，无法满足目前电动自行车停放及充电需求。
二、住宅区电动自行车消防安全问题和火灾危险性分析
经过调研，电动自行车的消防安全管理问题和火灾危险性主要有以下几点：
（一）电动自行车违规停放。住宅区内的一部分电动自行车不按要求停放，有停放在单元楼道内的，也有停放在单元门口的，还有电动自行车入户的。产生此问题的原因一是电动自行车停车棚离住户住所较远，住户图方便不愿停到电动自行车停车棚（停放点），从而就近停放。二是小区内电动自行车停车棚(停放点)数量不够，导致电动自行车无法在指定地点停放。电动自行车违规停放带来的火灾危险性，一是停放在楼道一旦发生火灾会在楼道产生大量烟气并形成烟囱效应，有可能造成人员因吸入烟气中毒或伤亡。二是停放在单元门口或燃气管道附近，当住宅楼内发生火灾或其他安全事故后，会影响人员安全疏散逃生，并且一旦燃气管道附近停放的电动自行车发生自燃，有可能会导致燃气爆炸事故。三是电动自行车入户后停放，电动自行车自燃后有可能引发家庭住宅火灾。
（二）电动自行车违规充电。电动自行车违规充电主要有从家里“飞线”给电动自行车充电，还有一部分住户将电动自行车推到家中充电或者将电动车电瓶拿到家中充电。违规充电的原因一是小区内没有设置充电桩或者充电桩数量不足；二是充电桩集中充电费用过高，或者集中充电的效率不高，导致电动车充电效果不佳；三是居民普遍的消防安全意识不足，没有意识到违规充电所带来的危害。电动自行车违规充电带来的火灾危险性有：一是私拉电线存在触电危险，遇到雨雪天气，户外的插座容易短路，引发电动自行车火灾；二是从家中拉出来的电线，粗细不均，有的老旧破损，有的负荷不达标，有的已经磨损漏电，存在不同程度的安全隐患；三是将电动自行车推到家中充电，电动自行车质量存在问题会导致充电过程中发生火灾的风险。
（三）电动自行车自身质量不过关，部分电动自行车存在改装现象。据企查查数据显示，目前我国现存电动自行车相关企业数量已高达65.16万家，品牌数更是高达几十种，各类电动自行车的质量也是参差不齐，电动自行车生产源头把控不严，存在先天性隐患，因电动自行车自身问题引发的火灾不在少数。部分电动自行车主因嫌速度过慢而对其进行非法改装，给电动自行车质量埋下了安全隐患的种子。还有一部分电动自行车主因嫌续航不够而对电动自行车电瓶进行私自改装，而改装用的电池多为不合规的杂牌厂、小作坊生产，价格仅为正规电池的一半，质量没有保障，导致电动自行车存在安全隐患。
三、住宅区电动自行车消防安全管理的建议及对策
（一）多部门协同联动，促进隐患问题整改。结合此次对住宅区电动自行车消防安全管理的调研情况，由消防大队提请政府召开协调会，街道办、各乡镇、市场监管局、住建局、公安局以及各物业公司负责人共同参与，将此次调研的情况进行通报，多部门协同联动，群策群力，结合**市《电动自行车安全隐患全链条 ……（未完，全文共3042字，当前仅显示1602字，请阅读下面提示信息。收藏《全市住宅区电动自行车消防安全管理问题分析报告》）