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在全市交通运输安全生产工作会议上的讲话

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目录/提纲:……
一、认清严峻形势,切实增强交通运输安全生产的责任感和使命感
(一)当前安全生产形势依然复杂严峻
(二)深刻汲取事故教训,强化底线思维
二、聚焦重点任务,扎实推进道路运输安全隐患排查整治
(一)持续开展全方位安全隐患大排查
一是突出企业源头治理
二是强化道路隐患治理
三是严格运输装备安全监管
(二)精准打击违法违规行为
一是聚焦“两客一危”重点领域
二是强化科技赋能执法
三是开展联合执法行动
三、压实各方责任,构建交通运输安全生产长效机制
(一)严格落实企业主体责任
一是健全安全生产管理制度
二是加大安全投入力度
三是加强员工安全教育培训
(二)夯实部门监管责任
一是明确责任分工
二是加强执法队伍建设
三是强化跟踪问效
四、深化党风廉政建设,营造风清气正的行业环境
(一)严格落实_精神
一是加强警示教育
二是规范执法行为
三是构建亲清政商关系
(二)强化行业自律和社会监督
五、强化组织保障,确保各项工作任务落地见效
(一)加强组织领导,层层传导压力
(二)完善应急预案,提升应急处置能力
(三)加强宣传引导,营造安全文化氛围
……
在全市交通运输安全生产工作会议上的讲话

同志们:

今天,我们在这里召开全市交通运输安全生产工作会议,主要任务是深入贯彻落实省、市安委会会议精神,总结当前道路运输安全执法工作,分析研判安全生产形势,部署今后一段时期重点任务,推动全市交通运输行业安全生产形势持续稳定向好。参加今天会议的有市交通运输综合行政执法支队班子成员、机关各科室及基层执法单位负责同志,全市重点“两客一危一货”企业负责人和安全管理人员。刚才,**执法大队、**治超站、**运输公司等单位作了交流发言,结合各自工作实际谈了认识、讲了措施,内容具体、思路清晰,我都表示肯定,希望大家相互学习借鉴,切实把各项工作落到实处。下面,我结合当前形势和重点任务,讲几点意见。

一、认清严峻形势,切实增强交通运输安全生产的责任感和使命感

(一)当前安全生产形势依然复杂严峻

交通运输是安全生产的重点领域,直接关系人民群众生命财产安全和_大局。过去一年,全市交通运输系统认真贯彻落实上级决策部署,扎实开展安全隐患排查整治、专项执法行动和企业主体责任落实等工作,累计开展执法检查次,查处违法违规行为起,整改安全隐患处,全
……(新文秘网http://www.wm114.cn省略792字,正式会员可完整阅读)…… 
管理制度是否健全、车辆技术状况是否达标、动态监控系统是否正常运行、驾驶员资质是否符合要求。对发现的问题要建立台账,实行销号管理,限期整改到位;对拒不整改或整改不到位的企业,依法依规顶格处罚,直至吊销经营许可。例如,去年运输公司因车辆制动系统隐患未及时整改,被依法处以万元罚款并停业整顿15天,整改验收合格后方恢复运营,起到了良好的警示作用。二是强化道路隐患治理。联合公安、应急等部门,对国省干道、农村公路、山区道路等重点路段进行隐患排查,重点整治急弯陡坡、临水临崖、事故多发路段的安全设施缺失问题。2024年,全市累计投入万元,增设护栏公里、警示标志处,整改道路隐患处,相关路段事故率下降**%。今年要继续加大投入,确保年底前完成所有在册隐患路段的治理工作。三是严格运输装备安全监管。加强对客货运车辆、船舶、城市公交等运输工具的技术检测,严格执行定期维护和报废制度,坚决杜绝“带病”车辆上路、“带病”船舶航行。去年查处的辆超限超载货车中,**%存在制动系统故障或轮胎磨损超限问题,必须通过严格检测和执法,从源头上消除装备安全隐患。

(二)精准打击违法违规行为

一是聚焦“两客一危”重点领域。针对长途客运、旅游包车、危化品运输等高危行业,开展专项执法行动,严厉打击超员超速、非法营运、不按规定路线行驶、危化品运输车辆未按规定安装使用紧急切断装置等违法行为。2024年,全市查处“两客一危”违法案件起,其中非法营运案件起,同比增长**%,有效遏制了非法营运乱象。二是强化科技赋能执法。充分利用大数据、人工智能等技术,整合动态监控、治超非现场执法、客运站安检等系统数据,建立跨部门、跨区域的执法信息共享平台,实现对违法违规行为的精准识别、实时预警和快速处置。例如,治超站通过非现场执法系统,2024年自动抓拍超限超载车辆辆,处罚率达**%,执法效率显著提升。三是开展联合执法行动。建立公安、交通、应急、市场监管等部门联动机制,定期开展联合执法整治,形成强大执法合力。特别是在节假日、重大活动期间,加密执法频次,扩大检查覆盖面,对违法违规行为形成高压震慑态势。

三、压实各方责任,构建交通运输安全生产长效机制

(一)严格落实企业主体责任

企业是安全生产的责任主体,必须牢固树立“安全就是效益”的理念,切实把安全生产纳入企业发展战略和经营管理全过程。一是健全安全生产管理制度。各企业要建立完善岗位责任、隐患排查、教育培训、应急管理等制度,做到责任到岗、任务到人、措施到位。例如,客运公司通过推行“安全生产积分制”,将驾驶员安全操作、隐患报告等纳入考核,积分与绩效挂钩,有效提升了驾驶员安全意识,2024年该公司事故率同比下降**%。二是加大安全投入力度。严格按照规定提取和使用安全生产费用,用于车辆设备更新、安全设施建设、员工培训等,确保安全投入到位。据统计,全市“两客一危”企业2024年累计投入安全经费亿元,同比增长**%,但仍有**%的企业未达到规定投入标准,必须限期整改。三是加强员工安全教育培训。建立常态化培训机制,定期组织驾驶员、押运员、安全员等开展法律法规、应急处置、职业健康等培训,确保培训覆盖率达100%。去年,危化品运输公司因未按规定开展驾驶员培训,被依法处罚万元,企业必须引以为戒,杜绝此类问题再次发生。

(二)夯实部门监管责任

执法支队和行业管理部门要严格履行监管职责,坚决克服“重审批、轻监管”“重处罚、轻整改”现象,切实把监管工作抓严抓实。一是明确责任分工。按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,细化各科室、各执法大队的监管职责,建立责任清单,确保监管无盲区、无死角。二是加强执法队伍建设。开展执法人员业务培训和廉政教育,提升执法能力和综合素质,打造一支政治坚定、业务精通、作风过硬的执法队伍。2024年,全市交通运输执法系统累计开展培训期,培训人员人次,执法规范度和群众满意度分别提升**%和**%。三是强化跟踪问效。对监管中发现的问题,要建立跟踪督办机制,确保隐患整改“闭环管理”。对因监管不力导致事故发生的,严肃追究相关人员责任,绝不姑息迁就 ……(未完,全文共4221字,当前仅显示2223字,请阅读下面提示信息。收藏《在全市交通运输安全生产工作会议上的讲话》
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