关于山区县市摩托车养路费征收的思考与建议

目录/提纲：……
一、因地制宜，强化宣传促费收
（一）利用山区特殊的地理环境强化宣传
（二）利用驻村工作组的政治优势强化宣传
（三）利用交通行业管理优势强化宣传
二、加强与地方党委政府的联系，以集约化方式促费收
三、加强与社会各界的横向联系，抓好源头管理促费收
一是与公安交警部门加强联系，摸清当地摩托车的基本数量，合理制定征收计划
三是与摩托车售卖商行加强联系，有群众购新车的，电话预约，稽查人员上门服务
四、强化监督意识，开门评交促费收
（一）要广泛开展“交通行风评议”活动
（二）要主动邀请相关监督部门进行监督
（三）邀请纪委、监察、纠风等部门对交通执法行为进行监督
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　　关于山区县市摩托车养路费征收的思考与建议
　　近年来，山区县市由于人口居住分散、地势特殊、群众生活水平普遍偏低等原因，导致山区摩托车养路费（以下简称摩养费）征收陷入低谷，费收入库率远远低于平原、湖区县市。为了缩小地区差距，促进摩养费征收工作，笔者认为可以从以下四个方面进行尝试。
　　一、因地制宜，强化宣传促费收
　　（一）利用山区特殊的地理环境强化宣传。由于地区差别，山区现代化的宣传设施还比较落后。近几年来，随着党的新农村建设的不断深入，农村有线电视“村村通”工程、宽带网络“村村通”工程逐步推进，但部分偏远山区还信息比较闭塞，要想通过网络、电视向山村群众宣传国家交通规费征收政策，无疑是纸上谈兵。但是利用山区的特殊的地理优势强化宣传，如开辟山间公路、林区公路两旁的山体
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