路政管理经验材料

目录/提纲：……
一、先入为主，提前介入，为“小时重庆”重点工程保驾护航
（一）以宣传打基础，路政管理法规深入人心
四是积极为工程建设保驾护航，协调关系、解决问题、排除困难
（二）依法行使路政管理职能，有力维护国家权益，树立执法队伍文明形象
三是拔钉子、树典型
二、争取支持，网络化管理，初步形成齐抓共管的链式管理模式
（一）工作分片，责任到人
二是严格执行督查制、讲评制
（二）建立社会举报监督网络
（三）争取部门的帮助和协作是管好样板路的必要条件
（四）争取领导的支持与重视，是做好路政工作的坚强后盾
三、加强内业管理，严肃行政审批，_和为民办事并驾齐驱
……
先入为主，环环相扣，争取支持
　　精心呵护黔江政治经济生命线
　　黔江区抓住西部大开发的历史机遇，提出了构建“一枢纽，六中心”的渝东南中心城市的宏伟目标，建设渝东南立体网络交通枢纽，实施大交通战略，就摆在了突出、首要的位置。近三年来，新改建、铺设油路多公里，成为“小时黔江”的标美路，样板路；国道黔江境内公路全线新改、扩建，现已完成以上的工程量，月底将全面贯通。黔江区路政管理大队紧跟时代步伐，审时度势，积极参与和支持大通战略，惊心呵护交通建设成果，充分发挥路政管理职能，对“小时重庆”和“小时黔江”的样板路管理，作了一些实实在在、行之有效的工作。
　　一、先入为主，提前介入，为“小时重庆”重点工程保驾护航
　　（一）以宣传打基础，路政管理法规深入人心
　　在新的《重庆市路政管理条例》尚未颁布之时，凭着敏锐的路政管理意识，我队就参与了二级路的规划和管理
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