研究报告:自助式公共自行车运行状况及实施效果调查研究

目录/提纲：……
一、杭州市自助式公共自行车受众人群的特征分析及规模预测3
二、杭州市自助式公共自行车使用过程中的满意度调查分析7
三、自助式公共自行车对杭州市民生活品质提升的作用分析11
四、杭州市自助式公共自行车发展方向的调查分析14
五、国内外公共自行车运营经验总结17
六、杭州市自助式公共自行车未来发展探讨22
一、杭州市自助式公共自行车受众人群的特征分析及规模预测
二、杭州市自助式公共自行车使用过程中的满意度调查分析
三、自助式公共自行车对杭州市民生活品质提升的作用分析
四、杭州市自助式公共自行车发展方向的调查分析
五、国内外公共自行车运营经验总结
六、杭州市自助式公共自行车未来发展探讨
……
研究报告:自助式公共自行车运行状况及实施效果调查研究

摘 要
本课题旨在对杭州市自助式公共自行车的运行状况和实施效果进行评价。调查报告从杭州市自助式公共自行车受众人群特征分析及规模预测、公共自行车使用过程满意度水平、公共自行车对杭州市民生活品质提升作用、公共自行车发展方向及国内外公共自行车运营经验五部分展开。
杭州市自助式公共自行车使用人群人口统计特征表现为：70%的使用者是70-80年代出生的人群；常住人口使用公共自行车的比例远高于暂住人口；使用人群教育水平集中在高中到大学本科阶段；是用人群在杭10年以上的比例为42.7%。生活方式特征表现为：44.7%的使用者收入在2000~5000元；逾60%使用者月交通费用在100元以下；约67%的使用者出行习惯为乘坐公交车和公共自行车；以“平时散步”和“不付费的个人锻炼”为主要运动方式的比例高达74%；使用者中家庭以汽车为交通工具的比例不容小视，占26.6%。
数据分析结果显示：（1）公共自行车已成为杭州市居民出行的重要工具，是市民其它交通方式的有益补充。（2）使用者对公共自行车整体满意度高，说明公共自行车管理部门工作成效显著，得到了广大使用者的广泛认可。（3）杭州市居民尚未形成运动习惯，公共自行车有待成为集工作、休闲、健身于一体的重要载体。（4）使用者认为公共自行车对城市发展作用大，有望成为杭州市打造低碳、环保、绿色城市的一个重要途径。
基于调研结果和国内外其他城市公共自行车发展经验，课题组针对杭州市公共自行车管理发展提出四点建议：（1）加强公共自行车调配、网点布局等方面管理。（2）完善公共自行车网点配套服务。（3）增强公共自行车网点广告宣传作用，扩展公共自行车功能。（4）开展杭州市公共自行车工作、休闲、健身于一体功能的宣传和组织。

目 录

引言 1
一、杭州市自助式公共自行车受众人群的特征分析及规模预测 3
1.1 自助式公共自行车受众人群特征分析 3
1.2 自助式公共自行车受众人群规模预测 5
二、杭州市自助式公共自行车使用过程中的满意度
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略1386字，正式会员可完整阅读）……　
州市自助式公共自行车正在成为杭州市居民出行的一个重要交通形式。
因而，对自助式公共自行车在提升杭州市民生活品质上的实际作用及实际效果进行调查研究非常必要，这是对杭州市政府在依托科技进步提高市民生活品质中诸多举措中的一项实践活动的实际考察和量化度量。





































一、杭州市自助式公共自行车受众人群的特征分析及规模预测
1.1 自助式公共自行车受众人群特征分析
为更好了解和评价杭州市公共自行车的实施效果，课题组于2009年10月中旬开展问卷调查，历时半月。调研针对杭州市区内的西湖区、拱墅区、江干区、下城区、上城区的行政区划范围内展开，涉及商业中心、居民区、大型市场、医院、学校及景区等地共四十余处公交车站点实施调查。本次调查的调查对象包括杭州市居民、杭州市外来人口及来杭旅游的游客，共获取调查问卷680份，有效问卷648份。
表1 调查样本的基本状况
人数 比例（%） 人数 比例（%）
性别 男 361 56 户籍 常住人口 463 71.9
女 284 44 暂住人口 181 28.1
出生时代 40~50年代 82 13 职业 学生 70 10.9
60年代 65 10.2 上班族 468 73.1
70年代 147 23 个体经营 39 6.1
80年代 319 49 退休 46 7.2
90年代 30 4.8 待业 17 2.7
家庭结构 一代人 185 28.9 籍贯 杭州 288 44.5
二代人 301 47 杭州外浙江省籍 183 28.3
三代人 154 24.1 外省籍 176 27.2
教育程度 小学及以下 7 1.1 在杭
时间 游客 31 4.8
初中 35 5.4 半年以下 29 4.5
高中及大专 222 34.3 半年－1年 37 5.8
大学本科 327 50.5 1年－5年 153 23.8
研究生及以上 57 8.8 5年－10年 118 18.4
10年以上 274 42.7
本次调查的样本基本情况见表1，比例为剔除遗失变量的有效百分比。其中，男性占56%，女性占44%。调查样本中出生于40~50年代的人群占13%，出生于60年代的人群占10.2%，出生于70年代的人占23%，出生于80年代的人占49%，出生于90年代的人仅占4.8%。其中常住人口占71.9%，暂住人口占28.1%。调查样本职业中上班族人数最多，占73.1%，说明杭州市公共自行车已经被广大上班族的广泛认可和接受。其他几种职业人数比例相近，分别是学生10.9%，退休7.2%，个体经营6.1%和待业人员2.7%。使用公共自行车人员籍贯构成中，杭州市户籍人数最多，占总调查人数的44.5%，杭州市以外浙江省籍人数占28.3%，外省籍人数占27.2%。调查样本中家庭一代人占28.9%，二代人占47.0%，三代人占24.1%。公共自行车使用者以在杭时间10年以上最多，占总调查人数的42.7%，其次为1~5年，占23.8%，5~10年占18.4%，半年~1年占5.8%，半年以下占4.5%，游客占被调查人数的4.8%。其中受教育程度里大学本科占50.5%，高中及大专占34.3%，研究生及以上占8.8%，初中占5.4%，小学及以下占1.1%。
表2 调查样本的生活水平及生活习惯状况
人数 比例（%） 人数 比例（%）
个人
月收入 500元以内 55 8.6 月交通
费用 50元以内 209 32.7
500-1000元 18 2.8 50-100元 203 31.8
1000-2000元 135 21.2 100-200元 106 16.6
2000-5000元 285 44.7 200-500元 74 11.6
5000-1万元 114 17.9 500元以上 47 7.4
1万元以上 31 4.9
平时
运动
习惯 不运动 88 13.8 杭州
城区
拥挤度 不太拥挤 11 1.7
靠平时散步等 241 37.9 节假日拥挤 44 6.9
不附费的个人锻炼 229 36.0 上下班高峰期拥挤 381 59.4
附费锻炼 78 12.3 总是拥挤 205 32.0
家庭
交通
工具 汽车 172 26.6 出行
习惯 步行 229 35.4
乘坐公交车 430 66.7
电动车 159 24.6 骑个人自行车 140 21.6
骑公共自行车 430 66.5
骑电动车 80 12.4
自行车 258 39.8 骑摩托车 5 0.8
乘坐出租车 120 18.5
自驾车 105 16.3
调查样本的生活水平及生活习惯状况见表2。个人月收入中500元以内占8.6%，500~1000元的占2.8%，1000~2000元占21.2%，2000~5000元占44.7%，5000~1万元占17.9%，1万元以上占4.9%。其中月交通费用50元以内的占32.7%，50~100元占31.8%，100~200元占16.6%，200~500元占11.6%，500元以上占7.4%。被调查者认为杭州市城区拥挤度以上下班高峰期拥挤的最多，占59.4%，认为总是拥挤的占32.0%，节假日拥挤的占6.9%，不太拥挤的占1.7%，说明在被调查者眼中，杭州市城区整体拥挤度较高，尤其是以上下班高峰期最为拥挤，这也与后续分析上下班过程中使用公共自行车人数最多的情况相符合。
杭州市2008年城镇居民家庭平均每百户耐用消费品拥有量情况是，助力电动车36.05辆，家用汽车17.84辆。在本次调查的人群中，家庭交通工具为电动车的比例是24.6%，交通工具为汽车的比例是26.6%。可见，在使用自助式公共自行车的家庭中，以汽车为交通工具的比例不容小觑。
调查样本中运动习惯靠平时散步的占37.9%，不付费的个人锻炼占36.0%，付费运动的占12.3%，不运动的占13.8%。出行习惯调查结果显示，乘坐公交车和骑公交自行车的人数最多，分别占总调查人数的66.7%和66.5%，说明杭州市公交自行车推出至今，已成为市民出行的主要交通工具，其他出行习惯里，步行占35.4%，骑个人自行车占21.6%，骑电动车占12.4%，骑摩托车占0.8%，乘坐出租车占18.5%，自驾车占16.3%。
由上可知，目前杭州市自助式公共自行车主要使用人群的人口统计特征表现为：男性使用自助式公共自行车的比例高于女性；70年代和80年代出生的人群占据自助式公共自行车使用人群的70%，但60年代及之前出生人群的使用比例也不容忽视；常住人口使用自助式公共自行车的比例远远高于暂住人口；自助式公共自行车使用人群的教育水平主要集中在高中到大学本科阶段，在杭时间10年以上人群的使用比例最高，为42.7%，在杭一年以下人群的使用比例较低。
同时，杭州市自助式公共自行车主要使用人群的生活方式特征表现为：收入在2000~500 ……（未完，全文共21649字，当前仅显示3894字，请阅读下面提示信息。收藏《研究报告:自助式公共自行车运行状况及实施效果调查研究》）