在全市电动汽车充电设施建设推进会议上的讲话

目录/提纲：……
一、提高思想认识，深刻领会充电设施建设的重大意义
（一）充电设施建设是推动新能源汽车产业发展的关键支撑
（二）充电设施建设是践行绿色发展理念的必然要求
（三）充电设施建设是促进经济转型升级的重要引擎
二、总结工作成效，准确把握当前建设工作的阶段性特征
（一）基础设施建设取得显著突破
（二）服务保障能力持续提升
（三）示范引领作用逐步显现
三、正视存在问题，清醒认识当前建设工作的短板不足
（一）充电设施布局仍需优化
（二）建设运营成本压力较大
（三）行业监管体系有待完善
四、明确目标任务，全力推进下一阶段重点工作
（一）科学规划布局，构建高效充电网络
一是优化中心城区充电设施布局
二是加强农村地区充电设施建设
三是完善高速公路及旅游景区充电网络
（二）强化政策支持，降低建设运营成本
一是加大财政资金扶持力度
二是落实税收优惠政策
三是创新融资模式
（三）加强行业监管，规范市场发展秩序
一是建立健全监管机制
二是强化安全管理
三是推动数据共享
五、强化保障措施，确保各项任务落地见效
（一）加强组织领导，压实工作责任
（二）加大宣传力度，营造良好氛围
（三）强化督导考核，确保工作实效
……
在全市电动汽车充电设施建设推进会议上的讲话

同志们：

今天，我们在这里召开全市电动汽车充电设施建设推进会议，主要任务是深入贯彻落实国家关于新能源汽车产业发展的战略部署，总结我市充电设施建设阶段性成果，分析当前面临的挑战，全面部署下一阶段重点工作，加快构建布局合理、智能高效的充电基础设施网络，为推动全市绿色交通发展、实现“双碳”目标提供有力支撑。参加今天会议的有市发展改革委、市工信局、市自然资源局、市住建局等相关部门负责人，各县区政府分管领导，国网*供电公司、*清洁能源企业代表以及相关行业专家。刚才，区政府、国网供电公司作了汇报发言，分享了充电设施建设的经验做法，内容详实、措施有力，我完全赞同，希望各单位认真学习借鉴、抓好贯彻落实。下面，结合我市工作实际，我讲几点意见。

一、提高思想认识，深刻领会充电设施建设的重大意义

（一）充电设施建设是推动新能源汽车产业发展的关键支撑

近年来，我国新能源汽车产业呈现爆发式增长态势，截至2024年底，全国新能源汽车保有量已突破6000万辆，同比增长37.9%。在这一趋势下，我市新能源汽车市场也快速扩容，2025年上半年，全市新增新能源汽车万辆，同比增长42%，累计保有量达到万辆
……（新文秘网http://www.wm114.cn省略833字，正式会员可完整阅读）……　
段性特征

（一）基础设施建设取得显著突破

自2023年以来，我市大力推进充电设施建设，取得了一系列亮眼成绩。截至目前，全市累计建成充电站座，充电桩台，其中沿海旅游带建成26座充电站、219台充电桩，实现了景区、酒店、机场及社区的全面覆盖；同时，成功实现全市74个乡镇充电设施全覆盖，彻底解决了农村地区“无桩可用”的难题。在建设过程中，各部门、各单位创新工作方法，例如区通过“政企合作”模式，引入社会资本参与充电站建设，建成座公共充电站，有效缓解了资金压力；国网*供电公司成立专项保障小组，对高速公路服务区、沿海旅游带等重点区域充电站实行流动值守，并开展多轮拉网式巡检，确保设备零隐患运行，2025年上半年，全市充电桩设备完好率达到98.5%，为市民和游客提供了稳定可靠的充电服务。

（二）服务保障能力持续提升

为优化充电设施建设环境，我市多措并举强化服务保障。一方面，开通绿色报装通道，将充电桩接入流程由原来的15个工作日压缩至5个工作日，大幅提高了审批效率；另一方面，推进充电网与配电网协同发展，联合清洁能源汽车服务公司等企业，实现充电设施建设与城市规划、旅游区规划同步推进。在服务质量方面，各运营企业不断完善充电APP功能，实现了充电桩位置查询、在线支付、故障报修等一站式服务。据统计，2025年上半年，全市充电APP用户数量突破万人，用户满意度达到95%以上。例如，来自唐山的游客王国英在*景区使用充电设施后表示，“导航显示充电桩位置精准，充电速度快，吃顿饭的时间电就充满了，非常方便”，这充分体现了我市充电设施服务保障能力的提升。

（三）示范引领作用逐步显现

我市在充电设施建设过程中，注重打造示范项目，以点带面推动整体发展。在沿海旅游带，通过集中建设高标准充电站，形成了具有区域特色的充电服务网络，成为全省充电设施建设的标杆。景区充电站采用智能管理系统，可实时监控充电桩运行状态、电量使用情况，并根据需求自动调整充电功率，实现了资源的高效利用；同时，该充电站还配备了光伏充电设备，将太阳能转化为电能，每年可减少用电成本万元，有效降低了运营压力。这些示范项目的成功实施，为其他区域的充电设施建设提供了宝贵经验，吸引了周边*市、*县等地区前来考察学习，进一步提升了我市在新能源领域的影响力。

三、正视存在问题，清醒认识当前建设工作的短板不足

（一）充电设施布局仍需优化

尽管我市已实现乡镇充电设施全覆盖，但在部分区域仍存在布局不合理的问题。一是中心城区充电桩密度不足，在商业中心、医院、学校等人口密集区域，充电桩数量难以满足高峰时段的充电需求。据统计，商圈周边现有充电桩台，而日均充电需求达车次，缺口高达%，导致用户排队等待时间过长。二是农村地区充电桩分布不均衡，部分偏远村庄虽然建有充电桩，但由于位置偏远、交通不便，利用率较低。例如，镇村的充电桩位于村外2公里处，村民前往充电极为不便，该充电桩月均使用次数仅为*次，造成了资源浪费。

（二）建设运营成本压力较大

充电设施建设前期投资大、回报周期长，给企业带来了较大的资金压力。以一座中型充电站为例，建设成本约为*万元，包括场地租赁、设备采购、电网改造等费用；同时，后期的设备维护、电费支出等运营成本也较高。目前，我市部分充电站由于充电量不足，运营企业难以实现盈利，甚至出现亏损现象。此外，充电设施建设还面临土地资源紧张、电力增容困难等问题，进一步增加了建设成本。例如，区在建设充电站时，因土地审批流程复杂、电力接入容量受限，导致项目工期延误3个月，成本增加万元。

（三）行业监管体系有待完善

随着充电设施数量的快速增长，行业监管面临新的挑战。一方面，部分充电桩存在设备老化、安全隐患等问题，虽然国网供电公司等企业定期开展巡检，但由于充电桩分布广泛，仍有部分隐患未能及时发现和消除。2025年上半年，全市共接到充电桩故障投诉件，其中因设备老化导致的占比达35%。另一方面，市场竞争秩序有待规范，个别企业为抢占市场份额，存在违规建设、低价恶性竞争等行为，扰乱了行业发展环境。此外，充电设施数据共享机制尚未健全，各运营企业的数据无法互通，导致用户无法获取全面准确的充电信息，影响了使用体验。

四、明确目标任务，全力推进下一阶段重点工作

（一）科学规划布局，构建高效充电网络
一是 ……（未完，全文共5076字，当前仅显示2339字，请阅读下面提示信息。收藏《在全市电动汽车充电设施建设推进会议上的讲话》）