在全市交通运输工作会议上的讲话

目录/提纲：……
一、肯定成绩，总结经验，深刻认识我市交通运输工作的坚实基础
（一）交通基础设施建设持续推进，综合枢纽雏形渐显
（二）绿色低碳转型步伐加快，交通生态环境持续改善
（三）物流降本提质成效明显，服务经济发展能力增强
（四）民生交通建设扎实推进，群众出行更加便捷舒适
二、认清形势，正视问题，准确把握我市交通运输工作的发展机遇与挑战
（一）面临的发展机遇
（二）存在的问题与挑战
三、聚焦重点，精准发力，全面推动我市交通运输工作再上新台阶
（一）加快综合交通枢纽建设，构建现代化综合立体交通网
（二）推进绿色低碳转型，建设绿色交通之城
（三）深化物流降本提质，增强服务经济发展能力
（四）提升民生交通服务水平，打造人民满意交通
四、强化保障，凝聚合力，确保各项交通运输工作任务落到实处
（一）加强组织领导，压实工作责任
（二）强化资金保障，拓宽融资渠道
（三）加强队伍建设，提升能力素质
（四）严格监督考核，确保工作实效
……
在全市交通运输工作会议上的讲话

同志们：

今天，我们在这里召开全市交通运输工作会议，主要任务是总结2024年全市交通运输工作成绩，分析当前面临的形势与挑战，部署2025年重点工作任务，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，为全市经济社会高质量发展提供坚实支撑。参加今天的会议有市委、市政府相关领导，市交通运输局全体班子成员，各区县（市）政府分管负责人及交通运输部门主要负责人，市直有关单位分管负责人，重点交通企业主要负责人等。刚才，*区交通运输局、*县交通运输局、市交投集团、湖南神龙万里物流有限公司作了汇报发言，讲的都很好，既总结了经验，又提出了思路，我都同意，大家一定要结合实际抓好落实。下面，结合工作实际，我再讲几点意见。

一、肯定成绩，总结经验，深刻认识我市交通运输工作的坚实基础

过去一年，全市交通运输系统深入贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府关于交通运输工作的决策部署，紧紧围绕市委、市政府中心工作，以建设人民满意交通为目标，攻坚克难、真抓实干，交通运输各项工作取得了显著成效，为全市经济社会发展提供了有力保障。

（一）交通基础设施建设持续推进，综合枢纽雏形渐显

一是交通固定资产投资稳步增长。2024年，省交通运输厅下达我市交通固定资产投资目标为10.7亿元，全市交通运输系统以此为基础，自我加压、主动作为，全年实际完成投资13.2亿元，完成省定目标的123.4%，较上年增长8.3%，为交通项目建设提供了坚实的资金保障。其中，G320*绕城线伏林大道—湘乡公路项目完成投资2.1亿元，下摄司大桥项目完成投资1.8亿元，*港建设项目完成投资1.5亿元，S536莲花大道项目完成投资1.2亿元，G240湘乡—醴娄高速连接线项目完成投资0.9亿元，交通运行监测与指挥调度中心（TOCC）项目完成投资0.6亿元，九华通用机场项目完成投资1.3亿元，其他各类项目完成投资
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电气化替代稳步推进，市政、环卫等领域新增新能源车辆60辆，替换老旧燃油车45辆。新能源、清洁能源在中重型卡车、船舶等领域的应用取得突破，引进新能源中重型卡车20辆用于港口货物运输，改造LNG动力船舶10艘，全年减少碳排放约8000吨。此外，强化运输工具污染排放_，淘汰老旧营运车辆350辆、老旧船舶20艘，全市营运车辆、船舶的平均燃料消耗量较上年分别下降3%和5%，交通运输装备能源利用水平显著提升。

三是交通运输结构持续优化。完善综合货运枢纽和集疏运体系，推动*家不同运输方式企业以资产为纽带组建了2家多式联运经营主体，以联运线路为载体组建了3家企业联盟，有效整合了运输资源。建设服务共建共享、管理协同共治的公铁水联运型综合货运枢纽2个，促进大宗货物中长距离运输“公转铁”“公转水”，全年大宗货物铁路、水路运输量较上年分别增长10%和12%，占比分别提高2个和3个百分点。推广高效运输组织模式，推进城市货运配送绿色化、集约化转型，建成城市绿色货运配送示范中心1个，发展共同配送企业5家，全年减少城市货运配送车辆空驶率15%，降低能耗约10%。

四是交通基础设施绿色化水平提升。推动港口码头、站场绿色化改造，完成*港铁牛埠港区、九华港区等4个港口码头的岸电设施建设，实现港口岸电覆盖率达到80%；完成2个公路客运站的绿色化改造，推广使用节能环保材料和设备。推进公路沿线服务区等地充电基础设施建设，新增高速公路服务区充电桩30个、普通公路服务区充电桩20个，实现全市高速公路服务区充电桩覆盖率100%，普通公路服务区充电桩覆盖率60%。大力推广节能环保材料、工艺工法在交通基础设施建设和养护上的应用，在S536莲花大道等项目中使用废旧沥青再生料1.5万吨，减少石料开采约2万吨；在普通国省道养护中采用微表处、稀浆封层等预防性养护工艺，节约养护成本约20%。同时，加快发展智能交通，促进网络货运平台规范化发展，全市3家网络货运平台整合货运车辆2000辆，提高车辆利用率25%，降低运输成本约8%。

（三）物流降本提质成效明显，服务经济发展能力增强

一是交通物流降本提质增效试点有序推进。积极创建交通物流降本提质增效交通强国专项试点，制定了试点实施方案，明确了15项具体任务和时间节点。争取政策支持，进一步扩大*至东盟班列开行列数，2024年共开行班列48列，较上年增长20%，货运量达到2.4万吨，货值达到12亿元，为企业拓展东盟市场提供了便捷的物流通道。加强与长株两地对接，积极参与长株潭铁路货运资源整合，配合打造“中欧班列”“湘粤非”等国际通道运输的铁路货运集结副中心，全年通过长株潭铁路货运集结中心发送货物300万吨，较上年增长15%，降低企业物流成本约10%。

二是港产城融合发展取得新进展。推动理顺省港航水利集团、*城发集团合作机制，成立了*港务发展有限公司，负责全市港口的统一运营管理，逐步推进实现“一城一港一主体”运行改革目标。完善做实*港控制性规划，结合我市产业布局和发展规划，优化了港口功能分区和岸线利用方案。研究出台将优质岸线资源转化为优质产业工作方案，吸引了*家物流企业、*家制造企业入驻港口周边区域，投资总额达到20亿元，带动了港口经济的发展。同时，推动*港口经济发展融入长株潭一体化、长江经济带发展战略，与长沙港、株洲港建立了战略合作关系，实现了港口信息共享、货物联运，全年三港之间的货物中转量达到150万吨，较上年增长25%，港产城融合高质量发展实现新突破。

三是城市公共交通服务水平持续提升。开展《*市公共交通专项规划》修订工作，结合城市发展和市民出行需求，优化了公交线路网络，新增公交线路8条，延伸公交线路5条，覆盖新建小区、工业园区等区域15个，方便了市民出行。加强公交车辆调度管理，通过智能调度系统实时监控车辆运行状态，调整发车间隔，高峰时段公交准点率达到85%，较上年提高5个百分点。提升公交场站服务能力，新建公交首末站3个，改造公交站台50个，增设座椅、遮阳棚等设施，改善了市民候车环境。同时，全面提升城市配送服务保障能力，优化城市配送车辆通行管理，为*家配送企业办理了通行证，保障了生鲜食品、药品等重点物资的及时配送，城市配送服务满意度达到90%，较上年提高3个百分点。

（四）民生交通建设扎实推进，群众出行更加便捷舒适

一是普通国省道养护管理水平显著提升。全力推进普通国省道长周期综合养护试点工作，建立了科学高效的*市普通国省道长周期综合养护管理体系、工作机制、协调机制、考核问责、激励机制和决策机制，为打造可持续管养新模式奠定了基础。科学铺排普通国省道养护项目，压茬推进完成大中修38公里，改善了线、线等路段的通行条件；完成路面改善11公里，解决了镇至街道路段的路面破损问题；实施预防性养护24公里，延长了公路使用寿命；完成危桥改造2座，消除了安全隐患；实施安防精细化提升61公里，增设波形护栏、标志标线等设施，提高了公路安全保障能力；建成示范服务区1个，为司乘人员提供了休息、餐饮、如厕等便利服务。通过一系列养护措施，全市普通国省道优良路率达到85%，较上年提高3个百分点。

二是农村公路建设养护成效显著。坚持以人民为中心的发展思想，持续加大农村公路建设养护力度，2024年实现农村公路养护工程实施里程达到管养里程的5.5%，超出目标0.5个百分点，其中修复性养护比例达到2.3%，超出目标0.3个百分点。新增纳入交通部门管养范围农村道路1759公里，实现了农村公路“应管尽管”。同时，推进“四好农村路”高质量发展，新建农村公路120公里，改建农村公路80公里，解决了*个行政村的通硬化路问题，农村公路通畅率达到100%。此外，加强农村公路安全生命防护工程建设，完成农村公路安防工程150公里，改造农村危桥15座，有效保障了农村群众的出行安全。

三是城乡客运一体化和农村客货邮融合发展加速推进。加快推进湘乡市、*县全省城乡客运一体化第四批示范县创建，两地共投入资金1.2亿元，新建农村客运站5个、候车亭200个，更新农村客运车辆80辆，开通城乡公交线路30条，实现了乡镇通公交率100%，行政村通公交率95%，较创建前分别提高5个和10个百分点。稳步推进农村客货邮融合发展改革和“十百千万”拓链工程，建成农村客货邮综合服务站50个，整合农村客运、货运、邮政资源，实现了“一站多能、一网多用”，全年农村客货邮业务量达到80万件，较上年增长30%。全面推进首批交通强国邮政专项试点创建，打造城乡寄递末端公共服务体系建设样板，新建社区快递驿站30个、农村快递服务点100个，实现快递进村覆盖率90%，较上年提高15个百分点，方便了城乡群众的寄递需求。

二、认清形势，正视问题，准确把握我市交通运输工作的发展机遇与挑战

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