论文：影响公路工程土石方数量及造价确定的因素分析

论文：影响公路工程土石方数量及造价确定的因素分析

路基土石方数量是公路工程的一项主要工程量，是公路路线设计方案比选中的主要技术经济指标之一。由于公路工程的土石方费用占总投资费用的比例较高，因此在公路工程勘察设计中，路基土石方数量计算是否合理、准确，对整个工程造价有较大的影响。
１计算公式对路基土石方数量的影响路基土石方计算工作量较大，加之路基填挖变化的不规则性，要精确计算土石方体积是十分困难的。目前多采用平均断面法来计算，该法是假定两相邻断面间为一棱柱体，计算公式为：
Ｖ＝１２（Ｆ１＋Ｆ２）Ｌ（１）式中：
Ｖ为土石方数量（ｍ３）；Ｆ１、Ｆ２为相邻两桩号的横断面面积（ｍ２）；Ｌ为相邻两桩号间距（ｍ）。
这种方法计算简便、实用，但精度较差，只有当两相邻断面均为填方或均为挖方且面积相差不大时才较准确。当两相邻断面面积相差较大时应按棱台体公式计算，计算公式为：
Ｖ＝１３（Ｆ１＋Ｆ２）Ｌ（１＋槡ｍ１＋ｍ） （２）式中
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略663字，正式会员可完整阅读）
……（未完，全文共3685字，当前仅显示1861字，请阅读下面提示信息。收藏《论文：影响公路工程土石方数量及造价确定的因素分析》）