浅谈道桥工程项目管理措施

浅谈道桥工程项目管理措施

史义文（长江大学城市建设学院湖北荆州434300）
【摘要】本文主要针对如何使道桥项目的有序进展进行深入探讨。其中包括了选用项目经理、管理层次的合理，并且要高度关注施工前的
准备工作从而进一步的提升施工人员的执行能力等,并加强道桥项目管理,实现项目的有效控制、井然有序的进行。

【关键词】项目；控制；管理；措施；准备工作
0.引言随着社会经济的不断发展，近年来，我国道桥建设有了长足发展,国内市场正蓬勃向前发展,笔者根据自己多年作为建设方对工程施工承包人的管理经验,认为在当下有必要总结经验以期抛砖引玉。可控有效、进展有序是保证工程顺利进行、实现各项预期目标的前提条件,而如何才能实现项目的可控有效、进展有序,本文就此予以粗浅阐述。

1.慎选项目经理
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协调。工程进入收尾阶段,要把80%的精力用来抓变更索赔和资金到位上,20%的精力用来处理收尾工程。

1.3处理项目部与外界的关系
这是公共关系学科中的一种。项目部与外界之间的关系:项目部与参建方(业主、监理、设计)之间的关系、项目部与上级主管部门之间的关系、项目部与当地税务、财政、保险、政府、执法等部门之间的关系。只有处理好、理顺项目部与这些外界之间的关系才能使工程顺利进行,因为没有这些外界的支持、指导、协调、帮助,项目的施工势必走到孤立无援的绝境之中。

1.4识人、选人和用人之道
苏轼曾说过:“治事不若治人,治人不若治法,治法不若治时。”任何管理归结起来就是四句话:摸透干部,用顺骨干,健全制度,提高素质。管理核心是对人的管理。这就要求项目经理必须学习和坚持科学的识人观、选人观和用人观,把握好人员配置的基本规律和特点,在性格上做到互补,在年龄结构上互补,在优势上互补,对公司推荐的相关人员不清楚的地方,要通过各种方式和途径予以咨询。

2.项目管理结构要合理
近年来,高速公路一个工程标段投资就达三四亿元,特别是伴随铁道和城市现代化片区综合改造升级建设高潮的到来,一个标段投资达数十亿元左右,模式尤其重要。像现在普遍的总部、片区、项目部(管理部)这种管理模式暴露出来的最大问题是运转效率不高,管理成本高。
当然,并非指责总部管理太多,而是要具体情况具体分析,假定承包单位承接的建设任务一个标段就是几十千米,就要考虑总部权力下放或总部直属管理。总之,提倡扁平化管理,以提高管理效率和运行效率是必须坚持的原则。

3.高度重视施工准备

3.1要专人紧密沟通设计院
专人负责紧密沟通设计院,就是要与设计院保持经常性的沟通,加强与他们的互动,增进对他们的了解,建立深厚的友情,在设计施工图纸和提供图纸上,做到优先为我设计和为我服务,满足我们的施工需要。

3.2要专人负责通电
及时通电满足供应,对于施工的正常开展非常重要,如高速公道建设,往往都是几家、十几家施工单位迫切需要供电。一旦供电部门的电力无法满足施工生产的需要,只有购买发电机发电,不但成本太高,而且难以满足施工生产的需要。项目一进场,必须把电力供应当作头等大事,项目主要负责人要亲自负责解决这个问题。

3.3修建便道勿计小利
简单地讲:1)要集中力量快修;2)要高标准修建。一拖半个月或一个月修不好,修好了的便道经常损坏、维修是应坚决杜绝的。

4.提升执行力

4.1制度执行
公司、项目部都有完整的制度,但执行力差,收效甚微,其症结是没有真正执行制度。制度要顺利执行,首先项目经理必须提高认识,制度即法律,项目经理必须身体力行,处处讲制度、事事讲制度,久而久之,制度就融入员工血液,自觉地将制度作为自己的行动指南,其实这就是企业文化的形成过程,也是重要组成部分,大家都能按制度工作就可以做到各司其职 ……（未完，全文共2467字，当前仅显示1568字，请阅读下面提示信息。收藏《浅谈道桥工程项目管理措施》）