在全市新能源与智能网联汽车产业融合发展推进会议上的讲话

目录/提纲：……
一、深刻认识新能源与智能网联汽车产业融合发展的重大战略意义，切实增强推动产业高质量发展的责任感和使命感
二、聚焦关键领域和重点环节，全力推动新能源与智能网联汽车产业融合发展取得新突破
（一）强化核心技术攻关，提升产业自主创新能力
（二）推动产业链协同发展，构建完善的产业生态体系
（三）加快基础设施建设，为产业发展提供有力支撑
（四）加大政策支持力度，优化产业发展环境
三、加强组织领导和统筹协调，确保各项工作任务落到实处
（一）健全工作推进机制
（二）加强督促检查
（三）强化宣传引导
……
在全市新能源与智能网联汽车产业融合发展推进会议上的讲话

同志们：

今天，我们在这里召开全市新能源与智能网联汽车产业融合发展推进会议，主要任务是深入贯彻落实国家关于新能源与智能网联汽车产业发展的重大战略部署，全面总结我市在该领域取得的阶段性成果，分析当前面临的新形势、新任务，部署下一阶段重点工作，进一步推动我市新能源与智能网联汽车产业实现高质量融合发展。参加今天的会议有市新能源与智能网联汽车产业发展领导小组全体成员，各区县政府主要负责同志，相关重点企业负责人等。刚才，市发改委、市工信局、*区政府、*汽车集团分别作了汇报发言，讲的都很好，我都同意，大家一定要落实好。下面，结合工作实际，我再讲几点意见。

一、深刻认识新能源与智能网联汽车产业融合发展的重大战略意义，切实增强推动产业高质量发展的责任感和使命感

当前，全球新一轮科技革命和产业变革深入发展，新能源与智能网联汽车产业正处于前所未有的战略机遇期。从国际看，全球汽车产业加速向电动化、网联化、智能化转型，各国都在加大对该领域的投入和布局。据相关数据显示，2024年全球新能源汽车销量达到1200万辆，同比增长30%；智能网联汽车市场规模突破5000亿美元，预计到2030年将达到1.5万亿美元。从国内看，我国新能源汽车产业已进入规模化快速发展阶段，2024年全国新能源汽车产销量分别达到800万辆和780万辆，同比增长25%和23%；智能网
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向，聚焦关键领域和重点环节，精准发力、久久为功。

（一）强化核心技术攻关，提升产业自主创新能力

核心技术是产业发展的生命线，只有掌握核心技术，才能在产业竞争中占据主动地位。我们要把强化核心技术攻关作为推动产业融合发展的首要任务，集中力量突破一批关键核心技术，提升产业自主创新能力。

一是加大研发投入力度。要建立健全政府引导、企业主导、社会参与的研发投入机制，鼓励企业加大研发投入。2025年，力争全市新能源与智能网联汽车产业研发投入占主营业务收入的比重达到5%以上，其中重点企业研发投入占比达到8%以上。市财政要设立专项资金，每年安排10亿元用于支持核心技术攻关，对企业开展的车规级芯片、高精度传感器、自动驾驶算法等关键核心技术研发项目，给予最高5000万元的资金支持。同时，要引导金融机构加大对企业研发创新的信贷支持力度，鼓励社会资本参与产业创新投资，形成多元化的研发投入格局。

二是建设高水平创新平台。要整合高校、科研机构、企业等多方资源，建设一批高水平的创新平台。重点支持大学与汽车集团联合组建新能源与智能网联汽车研究院，打造集基础研究、应用研究、成果转化于一体的综合性创新平台。同时，要加快建设车规级芯片研发中心、自动驾驶算法创新中心、智能网联汽车测试认证中心等专业创新平台，为企业提供技术研发、测试验证、成果转化等一站式服务。到2026年，力争建成国家级创新平台5个、省级创新平台20个，形成覆盖产业链各环节的创新平台体系。

三是加强产学研用协同创新。要推动高校、科研机构与企业建立长期稳定的合作关系，促进产学研用深度融合。鼓励高校和科研机构围绕产业发展需求开展基础研究和应用研究，将科研成果及时转化为企业的生产力。支持企业与高校、科研机构共建实验室、工程技术研究中心等创新载体，共同开展关键技术攻关。2025年，力争促成产学研合作项目100个以上，攻克关键技术50项以上，申请发明专利1000件以上。

四是培育壮大创新主体。要加大对创新型企业的培育力度，支持企业通过自主创新、兼并重组等方式做大做强。对认定为国家级、省级高新技术企业的新能源与智能网联汽车企业，分别给予50万元、20万元的奖励。同时，要鼓励中小企业开展差异化创新，培育一批“专精特新”中小企业。到2026年，力争全市新能源与智能网联汽车领域高新技术企业达到300家以上，其中年产值超10亿元的企业达到50家以上。

（二）推动产业链协同发展，构建完善的产业生态体系

产业链协同发展是提升产业整体竞争力的关键。我们要以整车企业为龙头，带动产业链上下游企业协同发展，构建完善的产业生态体系。

一是优化产业链布局。要根据各区县的产业基础和资源禀赋，科学规划产业链布局，推动产业集聚发展。*区要重点发展新能源汽车整车制造及核心零部件产业，打造千亿级新能源汽车产业集群；*区要聚焦智能网联汽车领域，建设智能网联汽车研发测试和产业化基地；其他区县要结合自身优势，发展汽车零部件、新能源汽车充电设施等配套产业。到2026年，力争形成2-3个具有特色优势的新能源与智能网联汽车产业集聚区，每个集聚区年产值超500亿元。

二是促进整车与零部件企业协同发展。要建立整车企业与零部件企业之间的战略合作伙伴关系，推动整车企业向零部件企业开放技术、共享资源，支持零部件企业参与整车企业的研发设计过程。鼓励整车企业加大对本地零部件企业的采购力度，2025年，本地零部件配套率力争达到60%以上，2026年达到70%以上。同时，要支持零部件企业开展技术创新和产品升级，提高产品质量和附加值，打造一批具有核心竞争力的零部件企业。

三是推动跨产业融合发展。新能源与智能网联汽车产业是一个跨领域、跨行业的融合性产业，要加强与电子信息、互联网、人工智能等产业的融合发展。支持汽车企业与电子信息企业合作开发智能车载系统、车联网终端等产品；鼓励互联网企业参与智能网联汽车平台建设和运营；推动人工智能企业与汽车企业合作开展自动驾驶技术研发和应用。2025年，力争促成跨产业合作项目50个以上，培育一批融合性新业态、新模式。

四是加强产业标准体系建设。要积极参与国家和行业标准制定，推动建立符合我市产业发展实际的地方标准体系。加强对新能源汽车电池、充电设施、智能网联汽车通信协议等关键环节的标准规范，确保产业发展的规范性和安全性。同时，要加强标准的宣贯和实施，引导企业严格按照标准组织生产经营。2025年，力争制定地方标准20项以上，参与国家和行业标准制定50项以上。

（三）加快基础设施建设，为产业发展提供有力支撑

基础设施是新能源与智能网联汽车产业发展的重要保障，要加快推进充电基础设施和智能网联汽车道路测试基础设施建设，为产业发展提供有力支撑。

一是大力推进充电基础设施建设。要按照“适度超前、布局合理、智能高效”的原则，加快推进充电桩、换电站等充电基础设施建设。2025年，全市新增充电桩10万个，累计达到15万个，实现各区县充电桩全覆盖，住宅小区、公共场所、高速 ……（未完，全文共5874字，当前仅显示2707字，请阅读下面提示信息。收藏《在全市新能源与智能网联汽车产业融合发展推进会议上的讲话》）