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在全市交通运输领域服务提质与安全保障会议上的讲话

发表时间:2025/8/31 23:03:36
目录/提纲:……
一、提高政治站位,深刻认识交通运输服务与安全保障的极端重要性
(一)做好交通运输服务与安全保障,是践行以人民为中心发展思想的直接体现
(二)做好交通运输服务与安全保障,是推动我市经济社会高质量发展的重要支撑
(三)做好交通运输服务与安全保障,是维护全市社会大局稳定的必然要求
二、聚焦典型案例,深入总结交通运输服务与安全保障的经验启示
(一)从*高速交警支队援助案例中看“快速响应、科学处置”的关键作用
(二)从全市其他典型案例中看“系统思维、协同联动”的重要意义
(三)从正反案例对比中提炼“问题导向、需求导向”的工作理念
三、正视短板不足,清醒把握当前交通运输服务与安全保障的严峻形势
(一)应急响应体系存在“慢、散、弱”的问题,处置效率有待提升
(二)服务供给与群众多元需求存在“错位、不足”,服务质量有待优化
(三)安全风险防控存在“盲区、死角”,安全防线有待筑牢
四、狠抓工作落实,全力推动交通运输服务与安全保障工作提质增效
(一)构建“三级联动、三快处置”应急响应体系,全面提升应急处置能力
(二)打造“三个聚焦、三项提升”民生服务品牌,全面优化交通运输服务
(三)筑牢“人防、物防、技防”三道安全防线,全面强化安全风险防控
(四)建立“督查、考核、问责”闭环管理机制,确保工作落地见效
……
在全市交通运输领域服务提质与安全保障会议上的讲话

同志们:
今天我们在这里召开全市交通运输领域服务提质与安全保障会议,主要任务是深入学习贯彻关于保障民生、强化安全生产的重要指示精神,全面总结我市近年来交通运输服务与安全保障工作的成效与不足,聚焦群众出行需求和行业发展痛点,部署下一阶段重点工作,推动全市交通运输领域实现“服务更优质、安全更可靠、群众更满意”的目标。参加今天的会议有市交通运输局领导班子成员及各科室负责人、市公安局交警支队主要负责同志及高速交警各支队负责人、各县(区)交通运输局局长及分管副局长、全市重点公路运营企业和旅游运输企业主要负责人、部分乡镇(街道)交通管理站站长。刚才,*高速交警支队、*县交通运输局、*公路运营公司分别就应急救援服务、县域交通保障、企业安全管理等工作作了汇报发言,讲的都很实、很具体,既有典型案例分析,又有工作思路举措,我都同意,大家一定要结合各自实际,认真抓好落实。下面,结合当前工作实际,我再讲几点意见。
一、提高政治站位,深刻认识交通运输服务与安全保障的极端重要性
交通运输是经济社会发展的“大动脉”,是保障民生福祉的“关键线”,更是维护_的“压舱石”。当前,随着我市旅游业持续复苏、城乡融合加速推进,交通运输面临的人流、车流压力不断增大,群众对出行服务的期待从“走得了”向“走得好、走得安全、走得舒心”转变,这就要求我们必须从政治高度、民生角度、发展维度,深刻把握交通运输服务提质与安全保障的重要意义,切实增强工作的责任感和使命感。
(一)做好交通运输服务与安全保障,是践行以人民为中心发展思想的直接体现
“人民对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标”,而安全、便捷、舒适的出行,正是群众美好生活需求的重要组成部分。去年以来,我市交通运输部门累计受理群众诉求1.8万余件,其中涉及出行服务质量的占比达62%,涉及安全隐患反映的占比38%,这组数据既说明群众对交通运输工作的关注度高,更反映出我们在服务供给和安全保障上还有不少需要改进的
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响了警钟。当前,我市正处于各类重大活动、节假日集中的时期,人流、车流、物流高度集中,交通运输领域的安全风险和服务压力进一步增大,这就要求我们必须时刻绷紧安全这根弦,以“时时放心不下”的责任感抓好安全保障,以“事事落实到位”的执行力提升服务质量,坚决守住不发生重特大安全事故、不引发重大负面yq的底线,为全市社会大局稳定筑牢坚实屏障。
二、聚焦典型案例,深入总结交通运输服务与安全保障的经验启示
刚才*高速交警支队汇报的援助天津游客案例,虽然是一次常规的应急救援,但其中体现的工作理念、处置流程和服务细节,为我们做好全市交通运输服务与安全保障工作提供了宝贵经验。同时,我们也要结合近年来全市发生的其他典型案例,深入复盘、总结规律,把个案经验转化为普遍做法,推动全市交通运输工作整体提升。
(一)从*高速交警支队援助案例中看“快速响应、科学处置”的关键作用
回顾这次援助事件,从民警巡逻发现故障车辆,到完成救援、转运乘客、提供物资保障,整个过程环环相扣、高效有序,关键在于“快速”和“科学”两个词。一是快速响应,抢占处置先机。当时正值周末车流高峰,酷暑天气下,15名游客(含老人和儿童)滞留在应急车道,不仅面临高温中暑风险,还可能因过往车辆分心引发碰撞事故。民警在巡逻中及时发现情况后,第一时间停车询问,仅用5分钟就完成了现场情况摸排(包括人员数量、身体状况、车辆故障类型),随后立即启动应急处置流程——10分钟内完成故障车后方警示标志设置、引导人员撤离至护栏外安全区域,20分钟内协调救援车辆到场,整个过程没有丝毫拖延,为后续处置赢得了宝贵时间。对比去年高速发生的一起类似事件,当时故障车辆滞留应急车道近30分钟才被发现,期间已有2辆车辆因避让不及时险些发生碰撞,可见快速响应是避免风险扩大的关键。二是科学处置,确保安全有序。在处置过程中,民警始终把“安全”放在首位,一方面做好现场防护,通过设置警示标志、安排专人疏导交通,有效防范二次事故;另一方面做好人员安置,考虑到老人和儿童的身体状况,优先引导他们撤离至阴凉处,并递上矿泉水解暑,避免高温引发不适。在救援车辆到达后,民警没有简单移交了事,而是协助维修师傅更换轮胎,并主动提出调派警车转运乘客,这一举措既解决了乘客的出行难题,又避免了故障车辆可能存在的安全隐患。三是人文关怀,传递服务温度。在收费站搭建临时休息区、送去西瓜和食品,看似是“额外”的工作,却让群众感受到了实实在在的温暖。据后续回访,这些天津游客回到家乡后,还专门通过当地媒体表扬了我市高速交警,相关报道阅读量超过万次,不仅提升了我市的城市形象,还为我市旅游业做了“免费宣传”。这个案例告诉我们,交通运输服务不仅要“做得对”,还要“做得暖”,只有把人文关怀融入每一个细节,才能真正赢得群众的认可。
(二)从全市其他典型案例中看“系统思维、协同联动”的重要意义
除了高速交警支队的案例,近年来我市还涌现出一批交通运输服务与安全保障的正面典型,同时也发生过一些值得反思的事件,从这些案例中我们可以看到,“系统思维”和“协同联动”是做好工作的重要保障。一方面,正面案例体现协同联动的成效。去年月,我市遭遇强降雨天气,国道部分路段出现积水、边坡塌方,情况紧急。当时,市交通运输局、市应急管理局、县交通运输局、公路养护中心以及当地乡镇政府迅速成立临时指挥部,形成“统一指挥、分工负责”的工作格局——交通运输部门负责路况监测和抢险方案制定,应急管理部门协调抢险物资和设备,公路养护中心组织人员清理塌方、铺设临时便道,乡镇政府负责周边群众疏散和安置,仅用8小时就完成了抢险工作,保障了道路基本通行。此次处置之所以高效,关键在于各部门没有“各自为战”,而是围绕同一个目标协同发力。再比如服务区,去年通过与县卫健委、文旅局合作,在服务区设立了“医疗服务点”和“旅游咨询台”,医疗服务点配备专业医护人员和急救设备,去年累计为旅客提供医疗服务人次;旅游咨询台提供我市景区介绍、线路规划等服务,带动周边景区游客量增长%,这些都是协同联动带来的双赢效果。另一方面,反面案例暴露协同不足的问题。2024年*月,高速发生一起油罐车泄漏事故,由于高速交警支队与环保部门、消防部门的沟通衔接不及时,环保部门未能第一时间到场评估泄漏风险,消防部门的救援设备也未能及时调配到位,导致处置时间延长了1.5小时,不仅造成部分路段长时间拥堵,还对周边土壤和水源造成了轻微污染。此外,去年县发生的一起农村客运车辆晚点事件,由于运输企业与交管部门未能及时共享路况信息,导致车辆绕行路线规划不合理,30余名乘客延误了重要行程,引发了群众集体投诉。这些案例警示我们,交通运输服务与安全保障是一项系统工程,涉及多个部门、多个环节,只有打破“信息壁垒”“部门壁垒”,建立高效协同的工作机制,才能避免“单打独斗”的局限,形成工作合力。
(三)从正反案例对比中提炼“问题导向、需求导向”的工作理念
无论是正面案例的成功,还是反面案例的教训,最终都指向一个核心——交通运输工作必须坚持“问题导向”和“需求导向”。一是以问题为靶心,补齐工作短板。从反面案例来看,所有问题的发生,本质上都是因为前期没有及时发现并解决工作中的短板。比如应急响应不及时,反映出我们的预警监测体系还不够完善;服务不到位,反映出我们对群众需求的调研还不够深入。而正面案例之所以成功,正是因为精准抓住了问题要害——*高速交警支队发现游客滞留后,立即针对“安全风险”和“高温不适”两个核心问题采取措施;国道抢险中,各部门针对“道路中断”“群众疏散”“物资保障”等问题分工解决。这就要求我们必须建立常态化的问题排查机制,定期梳理交通运输领域的痛点、堵点,比如通过群众投诉、yq分析、现场检查等方式,把问题找出来、列清单、定措施,确保问题早发现、早处置。二是以需求为导向,优化服务供给。群众的需求是不断变化的,过去我们关注“有没有车坐”“路通不通”,现在群众更关注“坐得舒不舒服”“走得安不安全”“服务周不周到”。高速交警支队之所以能赢得群众好评,就是因为精准对接了游客的需求——高温天气下需要水和阴凉处,滞留时需要及时转运,担心车辆安全需要进一步检修,这些需求都被一一满足。再比如公交公司,去年通过问卷调查收集群众意见条,针对“老年乘客上下车不便”的问题,更新了20辆低地板公交车;针对“末班车太早”的问题,调整了5条线路的运营时间,群众满意度同比提升10个百分点。这说明,只有始终把群众需求放在心上,才能让交通运输服务真正“接地气、暖人心”。
三、正视短板不足,清醒把握当前交通运输服务与安全保障的严峻形势
在肯定成绩的同时,我们更要清醒地看到,当前我市交通运输服务与安全保障工作还存在不少短板和不足,与群众的期待、与经济社会发展的要求相比,还有较大差距。前段时间,市交通运输局联合市公安局、市应急管理局开展了为期一个月的专项调研,发现了不少突出问题,这些问题如果不及时解决,将会影响全市交通运输工作的整体成效。
(一)应急响应体系存在“慢、散、弱”的问题,处置效率有待提升
从调研情况来看,我市交 ……(未完,全文共11769字,当前仅显示3773字,请阅读下面提示信息。收藏《在全市交通运输领域服务提质与安全保障会议上的讲话》