江西省公路路政管理总队目标管理考核办法

目录/提纲：……
一、指导思想
二、考核原则
（一）客观公正、实事求是的原则
（二）量化考核、注重绩效的原则
（三）年终考核与平时掌握相结合的原则
（四）奖惩结合、激励创新的原则
三、组织领导
四、考核对象
五、考核内容
六、考核程序
七、评分方法
一是采取年终考核与日常考核相结合的办法综合评定
二是采取考核支队机关与抽查部分大队相结合的办法综合评定
三是在路政管理工作考核项目中，将业主单位省高速集团抽查大队的考核评定纳入其中
（四）扣分情况
（五）特殊情况可不扣分
八、考核结果运用
九、其他
（一）本办法由总队目标管理考核领导小组负责解释，未尽事项根据需要另行制定
（二）本办法自发布之日起实施
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江西省公路路政管理总队目标管理考核办法

为进一步推动路政管理工作迈向科学化、规范化、制度化发展，充分调动广大干部职工的工作积极性和创造性，根据全省交通运输系统目标管理考核工作要求，结合路政管理工作实际，特制定本办法。
一、指导思想
以_理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，着眼于路政事业的长远发展，紧紧围绕路政管理中心工作，通过科学有效的考核方法和手段，全面、准确、客观地评价各单位工作情况，将目标管理考核结果与单位绩效挂钩，继续促进工作落实，带动工作创新，提高工作效率和质量，整体推进路政事业又好又快发展。
二、考核原则
（一）客观公正、实事求是的原则。科学确定全系统年度工作目标，严格考核程序，提高考核效率，确保考核结果公开、公平、公正、客观真实。
（二）
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略546字，正式会员可完整阅读）……　
按照目标管理考核细则进行考核打分。
（二）汇总审核：目标考核办公室汇总所有考核项目得分,提出相关意见和建议，递交总队目标管理领导小组审定。
七、评分方法
（一）分值设定：目标考核得分采用百分制计分法，由各项工作折合分值相加后得出最终考核得分。
（二）计分办法：一是采取年终考核与日常考核相结合的办法综合评定。其中，年终考核分值占90%，日常考核分值占10%（总队领导班子评分和机关各科室评分各占5%）。二是采取考核支队机关与抽查部分大队相结合的办法综合评定。支队机关考核得分占 70 %，被检大队平均考核得分占 30 %，即：支队年终考核成绩=（支队机关考核得分* 70 %+大队抽查考核得分*30%）90%+日常考核分值*10%。三是在路政管理工作考核项目中，将业主单位省高速集团抽查大队的考核评定纳入其中。考核分值分采用百分制，并折合为5分直接计入路政管理工作考核结果。计算方法为：5 /100 *省高速集团评定得分。
（三）加分情况：为激发各单位干部职工干事创业的积极性，结合工作需要，设置加分项目。具体为：荣获省部级先进和优秀单位、在省厅或总队组织的重点专项活动中获得前三名者、支队创新管理被上级采纳并推广的、获省级文明单位一届当年加分一次（本届内不再重复加分）、在省部级以上报刊、媒体、互联网刊载或播放信息的(由总队科技宣传科界定)。加分项目截止时间为被考核当日，具体加分分值由总队目标管理考核领导小组审定。加分分值总计上限为1分。
（四）扣分情况。单位综合治理、安全生产、计划生育和廉政建设发生违规违纪行为并造成恶劣影响的，在最终考核分值中扣除15分；单位被省厅给予限期整改、通报批评等以上处分的，在最终考核分值中扣除10分；单位被总队给予限期整改、通报批评等以上处分的，在最终考核分值中扣除5分；
（五）特殊情况可不扣分。责任单位年度主要工作如因客观因素不能开展的，以书面形式报经总队党委讨论同意后该项考核内容可不扣分。
八、考核结果运用
(一)等次确定：年终目标管理考核分先进单位、达标单位、不达标单位三个等次，具体根据各单位考核得分从高到低进行排序后，按一定比例确定先进、达标、不达标单位名单。考核得分在85分以下的单位确定为不达标单位。
(二)奖金来源：奖金来源为路产经营管理单位奖励的路产维护经费。具体的分配方法：一是总队将上述经费总额的36%用于宏观调控，包括补助办案经费不足的基层路政大队，奖励年度先进单位和先进个人。二是将路产经营管理单位实际奖励给各支队的路产维护经费，按64%直接拨付给支队，由各支队参照总队考核分值，根据公平、公正、公开原则制定奖励办法，报总队审批后执行。
(三)发放原则：目标管理考核奖按实际在岗人员计发。借调人员（被借用6个月以上）由借用单位按其实际在岗标准计发，借出本系统人员由原单位按其实际在岗标 ……（未完，全文共2412字，当前仅显示1533字，请阅读下面提示信息。收藏《江西省公路路政管理总队目标管理考核办法》）