论文：基于低碳经济的国外轮胎产业进展与启示

论文：基于低碳经济的国外轮胎产业进展与启示

摘要：发达国家轮胎产业起步较早，经过上百年的发展积累了雄厚的产业实力。在当今全球发展低碳经济的背景下，发达国家轮胎产业已经掀起低碳化发展的浪潮。本文对美国、欧洲及亚洲部分国家轮胎产业低碳化发展现状进行分析，指出其近年来的发展趋势，并总结出其轮胎产业低碳化发展的相关启示。
关键词：轮胎产业；低碳经济；发展趋势
全球轮胎产业从起步至今已走过近150年的发展历程。目前，全球轮胎产业技术已取得巨大进步，在生产工艺、技术设备及产品品种等方面发展日趋完善，并形成了成熟完善的产业体系。发达国家的轮胎产业由于起步较早，且其国内工业经济十分发达，各国轮胎产业低碳化发展已走在世界前列，为我国及其他发展中国家的轮胎产业低碳化调整提供了良好的借鉴与启示。
1基于低碳经济的国外轮胎产业发展现状
美国、欧洲及亚洲部分国家的轮胎产业起步较早，经过几十年甚至上百年的发展，轮胎产业已经成熟，在世界轮胎产业中处于领先地位，部分国家已发展成为名副其实的轮胎强国，掌握着全球橡胶轮胎市场话语权。具体分析如下：
1.1美国轮胎产业发展现状
美国是全球主要的轮胎生产大国之一，同时也是世界轮胎消费与贸易大国。美国轮胎产业始于20世纪初期，现已形成以固特异、固铂等公司为行业领先者的产业竞争格局。2014年世界轮胎75强中，美国
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化系统，使轮胎企业的基建投资成本降低50%，占地面积减少50%——90%，原材料消耗减少9%，操作人员数量减少50%——90%[1]。另外，米其林还率先研发出绿色环保轮胎，并在中国推出ENERGY M*V8及ENERGY *M1等绿色轮胎。米其林在全球员工数量超过10万人，制造工厂69家，橡胶种植园2个，年产轮胎近2亿条，产品营销范围覆盖170个国家。米其林在提供高品质轮胎产品同时，还为消费者提供完善的售后服务，其推出的“回力奇兵24小时免费救援服务”、“随你行24小时道路服务”等，是目前轮胎市场上最全面的轮胎售后系列服务。
（2）德国
德国是世界汽车制造大国，汽车产业的快速发展带动了轮胎产业的不断进步。大陆集团始建于1871年，是德国最著名的轮胎生产与供应商，也是欧洲地区最大的轿车和轻卡、冬季轮胎及商用轮胎供应商，近十多年来保持着世界轮胎75强排行榜第四名的位置。大陆公司推出的积木式成型法，将轮胎生产的传统工艺四大工序整合成“平台”与“卫星厂”两大块，使生产成本降低约60%[1]。大陆公司研发的CSR、CWS及Contiseal等多型号跑气保用轮胎，具有质量小、节省燃料等特点。大陆集团在46个国家设有100多个工厂、研发机构及测试中心等，员工超过16万人，在中国设有18处生产基地、8个研发基地，并将上海作为其亚太地区总部，旨在亚洲尤其是中国获取更大的市场份额与利益。
（3）意大利
意大利作为全球艺术之都，其轮胎产业发展同样处于世界前列。倍耐力公司是意大利最大的轮胎公司，创立于1872年，100多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎安全、舒适、耐用的品质。2000年，倍耐力推出的积木式集成自动化系统，将轮胎生产的传统工艺压缩成“预制——成型——硫化”三道工序，使轮胎企业工厂占地面积减小80%，基建投资降低15%，轮胎生产成本降低25%，生产效率提高80%，盈亏平衡点由传统技术的3200条轮胎降低至375条，更换轮胎生产规格的时间不超过3分钟，从投料到产出成品轮胎用时约为1小时[1]。倍耐力12个国家设有24家工厂，业务结构遍布160多个国家，拥有经销商及零售商约10000家，与中国风神轮胎、陆通轮胎等公司均签有合作协议，其设立的“成都市车足驿站服务中心”是倍耐力轮胎在成都地区的金牌形象零售商。
1.3亚洲轮胎产业发展现状
亚洲地区拥有占世界60%以上的人口，成为全球潜力最大的轮胎市场。亚洲国家的劳动力成本相对较低，且许多国家盛产天然橡胶，随着亚洲国家经济的飞速发展，各国的汽车产量及拥有量在迅速增长，使亚洲国家轮胎产业实力不断增强，如日本、韩国及印度等[3]。
（1）日本
日本是当今世界第二大轮胎强国，近几年其轮胎产量及出口量均处于稳步发展状态。日本轮胎产业始于19世纪末期，政府产业政策的引导与推动在日本轮胎产业的发展过程中发挥着十分重要的作用，通过构建企业集团与技术创新等措施带动日本轮胎产业集中有序发展[4]。随着全球气候变暖及环境恶化问题的日益严重，日本轮胎产业广泛开展3R环保活动，研发低滚动阻力轮胎、跑气保用轮胎等各类环境友好型轮胎，同时改进轮胎翻新及翻新轮胎胎面胶生产等技术，提高了废弃轮胎的回收利用程度，有利于降低轮胎产品的CO2排放量[5]。至2014年，日本共有4家轮胎公司进入全球轮胎75强排行榜，且排名均在前15名以内，普利司通公司更是连续6年蝉联榜首（见表3）。普利司通公司是日本及全球最大的轮胎及橡胶产品生产商，公司设有47家轮胎工厂，131家轮胎关联及其他工厂，销售区域遍布全球150多个国家。自1999年，普利司通轮胎在中国实现国产化后，现已拥立4家轮胎工厂，并构建了涵盖生产、管理、销售及研发机能的经营体系，在中国投入新型环保轮胎“绿歌伴”，大幅度降低汽车油耗，有效削减了CO2排放量[6]。
表3 进入2014年世界轮胎75强的日本轮胎公司
排名 公司名称 2013年销售额 /亿美元 2012年销售额/亿美元
1 普利司通 273.9 285.75
5 住友橡胶工业 69.713 77.63
8 优科豪马 49.156 55.7
14 东洋轮胎橡胶 29.7 28.67
（2）韩国
韩国轮胎产业整体实力在亚洲排名前列。根据韩国轮胎制造商协会统计数据，协会共有9家会员，包括3家轮胎外胎厂、4家内胎厂、2家摩托车胎及自行车胎生产厂。三家轮胎生产企业分别是韩泰、锦湖及耐克森公司，同时这三家轮胎企业也进入了2014年世界轮胎75强名单，排名分别为第7、13及23位（见表4）。韩国轮胎主要用于出口，出口比例约占生产总量的75%，出口的主要地区为北美、欧洲、中东及东南亚地区，各地区出口额分别约占出口总额36%、22%、14%及8%；国内原配胎与替换胎市场比例约为 ……（未完，全文共10769字，当前仅显示2562字，请阅读下面提示信息。收藏《论文：基于低碳经济的国外轮胎产业进展与启示》）