浅谈企业的基层绩效考核——以公交维修企业为例

目录/提纲：……
一、绩效考核概念和企业情况
（一）绩效考核
（二）企业基本构成
（三）现行绩效分配情况
二、企业基层绩效考核中存在的问题
（一）考核过于笼统
（二）岗位设置单一
（三）考核内容欠缺
（四）改进制度落后
三、对策与建议
二是制定绩效考核改进的方法
（一）修改和补充绩效考核内容
三是可以让学工得到自我的肯定，增强自信心
（二）制定绩效考核改进的方法
四、结束语
……
浅谈企业的基层绩效考核
——以公交维修企业为例

一、绩效考核概念和企业情况
（一）绩效考核
绩效考核是以企业所制定的目标及其衡量标准对员工一定周期内的工作行为以及工作结果进行评价，并且与薪酬挂钩的重要企业活动。
做好绩效考核是提升企业整体绩效的重要保证，它还有助于员工在企业中找到职业归属感和自我价值的实现。我今天就自己工作的企业为实例，浅谈一下基层绩效考核关于制定上的一些看法及意见。
（二）企业基本构成
公交维修企业是隶属于公交集团的大型国有企业，主要从事各类型的机动车维修，涵盖大中型客车及小型汽车等，具有服务面积广、社会责任重的企业特点。单位下设后总成、行车、保养、后勤等若干部门，囊括了包含机修、电工、漆工、钣金等工种。
各个部门根据职能设定的不同，工作性质也不同，大致分为：总成车间为高保、行车车间提供汽车修复零配件，高保车间负责所有车辆的二、三级维护保养作业，行车车间担负车辆应急、拖救、小修任务，后勤则是全面统管各个
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企业基层绩效考核中存在的问题
公交维修企业属于典型的国有大型企业，年代久远，资历深厚，这既是优势也是劣势，虽然企业也不断进步，但还是有许多地方值得优化。例如我今天谈到的基层绩效考核而言，虽然企业也根据自身情况的特点，制定了一系列的标准规范，也符合企业自身生产的客观规律，但是有一个问题是我们没有做到极致，那就是“精细化”。有一句名言叫做“细节决定成败”，那么更加精细化的绩效管理，一定会有效提升企业的生产质量及效率。而公交维修企业在细节上就存在如下问题：
（一）考核过于笼统
技能绩效考核中对学工的考核过于笼统。学工是指那些处于学徒阶段，还不能进行独立作业的员工。这部分员工会因为个人资质、学习时间长短、实习岗位不同等因素，造成对企业贡献度高低不一的情况，但由于他们都同属于学工类别，所以最后拿到的绩效考核都是相同的，这种情况必定会造成优秀学工的思想困惑，打击优秀学工的工作积极性，不利于激励学工学本领钻技术。
（二）岗位设置单一
班组绩效考核模式比较单一，还属于标准的团队绩效薪酬模式。它的优点是有利于增强团队凝聚力，而且便于统核操作，但缺点也是极为明显的：1．会为综合能力较为低下的员工支付高绩效薪酬，这肯定会在一定程度上助长消极怠工思想滋生，变向地降低了生产效率；2．会经常出现得过且过，甚至是“搭便车”的现象，影响车间这个团体内优秀员工的工作积极性，引起员工们的心理失衡。
（三）考核内容欠缺
企业的绩效考核内容还有欠缺，考核覆盖面较窄，不够全面细致。
（四）改进制度落后
企业的绩效考核的改进制度落后，致使提升工作绩效的过程缓慢。
三、对策与建议
企业原有的绩效考核模式大部分还是可取的，基本框架也是具备的，我只是在此基础上提出自己的一些对策及建议，作为原考核模式的补充，使其更加完善。我将从两个方面进行阐述，第一是修改和补充绩效考核中的考核内容及具体实施方法；第二是制定绩效考核改进的方法。
（一）修改和补充绩效考核内容
将企业现行的绩效考核内容由三项增加至五项，除了原有的班组绩效、岗位绩效、技能绩效外还要加上特殊贡献绩效考核和自主创收绩效，以下是针对六项绩效考核的具体实施方法。
1．班组绩效
以“公平理论”为基础，加入绩效评估法重新制订新的考核模式。大概内容就是将车间这个班组的绩效总额，以车间总人数为基础按照“二六二”比例进行分配，不再采用平均分配，在衡定车间员工属于哪些个比例范围内时采用评估法。具体的考核及操作方法如下所述：
(1)将整体车间绩效拉伸统算出一个平均值，在此基数上按比例上浮和下调，一共分为三个等级的薪酬待遇。一级为最低绩效薪酬，二级为平均值绩效薪酬，三级为最高绩效薪酬。
(2)通过评估法，评选出优秀员工（占车间总人数的20%），合格员工（占车间总人数的60%），待改进员工（占车间总人数的20%）。
(3)优秀员工享受三级绩效薪酬，合格员工享受二级绩效薪酬，待改进员工享受一级绩效薪酬。
对于评估法，我要重点阐述一下。对于员工的评估不可使用某一个评估法，必须采用多种方法综合评估，才能避免领导者在考评时感情用事，有失偏颇的情况出现，也能杜绝因某方面不可阻的客观原因造成的评估失衡，真正达到公平公正，使员工信服的目的。我提出的评估方法分为以下几个部分组成：
①上级评估。上级评估目标导向明确，对员工绩效改进影响作用大，具有较强的可操作性和可行性，但必须注意的是这个所谓的上级不是指某一个人，而是由车间主任、班组长、检验员三者组合而成，从根本上避 ……（未完，全文共5380字，当前仅显示1889字，请阅读下面提示信息。收藏《浅谈企业的基层绩效考核——以公交维修企业为例》）