全省既有小区增设电动自行车停放充电设施实施方案

目录/提纲：……
一、加快增设，满足需求
（一）开展调查摸底
（二）优选建设方案
（三）统筹推进实施
（四）科学运营发展
（五）落实建设要求
二、加强管理，确保安全
（六）强化设施运行维护
（七）加强风险隐患_
（八）加大联合执法力度
三、加强组织，保障落实
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全省既有小区增设电动自行车停放充电设施实施方案

为认真贯彻落实《国务院办公厅关于印发〈电动自行车安全隐患全链条整治行动方案〉的通知》和《*人民政府办公厅关于印发〈省电动自行车安全隐患全链条整治行动实施方案〉的通知》《住房城乡建设部办公厅关于推进电动自行车安全隐患全链条整治行动的通知》要求，按照“政府统筹谋划、部门依法履职、街道（乡镇）具体负责、居民全面参与、市场主体运营”和“能建尽建、科学布设、安全规范、便民高效”的原则，积极推进既有小区增设电动自行车停放充电设施。力争2025年底前，停放充电端口数量不低于电动自行车（摩托车）保有量的25%，基本满足居民电动自行车停放充电需求，严防电动自行车进梯入户、人车同屋、飞线充电等现象发生，建立健全统筹建设和隐患查处等工作机制，切实提升电动自行车本质安全水平。
一、加快增设，满足需求
（一）开展调查摸底。各地组织有关部门和街道（乡镇）对辖区范围内
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筹推进实施。各地根据有场所无设施、无场所无设施，以及消防设施不配套等情况，科学推进项目实施。各市、县（区）将增设电动自行车停放充电设施纳入政府民生事项，统筹资金对停放充电场所设施及消防配套设施等给予支持。具备条件的市、县（区）通过给予停放充电设施建设运营补贴等方式，加大政策扶持。要把增设停放充电设施纳入城镇老旧小区改造、“完整社区”建设试点等项目必建内容，加快建设进度。要统筹既有小区和城市公共空间、其他公共场所增设停放充电设施，机关、团体、企事业单位充分利用院落内部场所增设停放充电设施，做好本单位职工电动自行车充电服务，积极推动“满电回家”。鼓励在人流集中区域的城市公共空间推广安装占用空间小、简易方便的电动自行车电池共享充（换）电柜。（责任单位：*住房和城乡建设厅、财政厅按职责分工负责）
（四）科学运营发展。引导业主委员会科学行使既有小区非机动车停放场所、绿地等公共空间管理职责，采取自建自营、自建委托运营、租赁或无偿提供场地委托第三方一体建设运营等方式，推进停放充电设施有序运营发展。对委托建设运营企业要认真遴选，选择实力强、信誉好和运行维护、安全生产、智能监控等专业化水平高的企业。支持电力等企业发挥行业优势，全链条参与停放充电设施建设运营。着力推进建设运营企业规模化、可持续发展，鼓励通过招投标等方式委托充电设施建设运营企业对既有小区、城市公共空间等区域停放充电设施进行集中“打包”建设运营管理。科学测算建设运营成本，合理设定运营周期，在保证为群众提供低收费充电服务的同时，保证企业合理收益和必须的安全生产投入，一般视用户规模、服务品质等情况鼓励运营服务周期设定在5年以上。（责任单位：*住房和城乡建设厅、*消防救援总队按职责分工负责）
（五）落实建设要求。增设电动自行车停放场所和充电设施要合理选址布局，严守消防、供电安全底线。地面停放车库（棚）不得损害周边利害关系人合法权益，且要与相邻建筑保持安全距离，满足消防、救护、应急等车辆通达要求，确需贴临设置的，应采取有效防火分隔。鼓励使用太阳能光伏发电为充电设施提供清洁能源，为实现绿色出行提供便利。在既有小区增设电动自行车停放充电设施按照设备管理，充电设施产品应符合国家及*相关标准规范、关联产品安全责任保险要求，停放充电场所应符合消防安全技术规程要求。建成后经现场测试产品安全性能，检查验收合格后方可投入使用。物业服务企业应当积极协助安装建设，没有物业服务企业的，属地街道（乡镇）、居（村）民委员会负责组织协调做好相关工作。（责任单位：*住房和城乡建设厅、*消防救援总队、自然资源厅、国网*电力有限公司按职责分工负责）
二、加强管理，确保安全
（六）强化设施运行维护。建设主体或委托运营主体承担停放充电设施管理责任，加强日常维护检修和巡查登记，对故障情况及时响应并实施维修，并根据位置、利用率等分级分类进行巡检，巡检频次不低于三个月一次。对不符合消防安全技术标准的要及时整改，按消防安全技术规程及相关规定增设喷淋、烟感、视频监控等设施。居（村）民委员会、业主委员会、物业服务企业日常巡查检查发现充电设施存在安全隐患问题应设立警示标志告知使用人立即停止使用，通知充电设施运营企业维护保养。引导居民正确使用充电设施，对长期占用充电场所的失管失修、无主不用的电动自行车和自行车等以及妨碍居民充 ……（未完，全文共3390字，当前仅显示1785字，请阅读下面提示信息。收藏《全省既有小区增设电动自行车停放充电设施实施方案》）