在汽车产教联合体建设筹备工作推进会上的发言

目录/提纲：……
一、为什么要建产教联合体
一是上级有要求
二是发展有需要
三是现实有基础
四是各地有做法
二、**学院今后如何主动作为
1、构建校方主体实体化运行机制
2、构建校方适应联合体共赢机制
一是构建专业发展适应机制
二是构建技能促进适应机制
三是探索混合所有制办学模式
四是建立校企师资共建机制
3、构建校方技能人才成长机制
一是打通“中-高-本”人才培养通道
二是组建教学名师和技能大师师资联盟
三是现场工程师人才培养模式
4、构建服务地方经济发展机制
一是共建研发平台
二是开展公共实训服务
三、几点期望建议
一是加强地方政府高位统筹
二是加大地方政府资源投入
三是优化整体区域管理水平
四是建立高效协同推进机制
……
在汽车产教联合体建设筹备工作推进会上的发言

**秘书长、各位领导，大家好！
今天，由市政府办牵头，市高新区、市属高校、市教体局、市工信局、市人社局、本市相关企业等汇聚于此，召开**汽车产教联合体建设筹备工作推进会，共商**市汽车产教联合体建设之计，虽然行动相比其他省市有点晚，但表明此项工作现已被纳入市级层面重要议事日程，可以说，**汽车产教联合体建设已经步入了良好开端。
借此机会，我想谈谈关于推进市域产教联合体建设的认识以及抚职后续打算和一些期望建议。
一、为什么要建产教联合体
一是上级有要求。为深入学习贯彻党的二十大精神，落实中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》，2023年4月18日，教育部办公厅下发《关于开展市域产教联合体建设的通知》，2023年4月25日，**省教
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础。当前，在市属院校层面，**学院、**高级技工学校等都开设了汽车维修与应用技术、新能源汽车维修与装备等专业，有技能型人才支撑基础。同时，**市现有比亚迪汽车有限公司、江铃汽车制造集团有限公司等汽车产业企业，有企业及行业基础。
四是各地有做法。市域产教联合体建设是推进职业教育、经济发展实现产教有效融合的载体。省外、省内各地都已取得了较大的进展。省外四川泸州建成“泸永江融合发展示范区产教联合体”、**建成“**贵安大数据市域产教联合体”、长春市推动“汽车产业集群产教联合体”建设等。省内**建成“光电产业产教联合体”、**市推动“稀有金属市域产教联合体”建设、新余市推动“锂电市域产教联合体”建设等。可见，市域产教联合体建设已在遍地开花。
二、**学院今后如何主动作为
**学院作为**汽车产教联合体校方建设主体，将切实按照联合体建设总体目标、建设机制、重点任务要求，充分发挥校方应有的主体作用，积极作为，全面利用和整合学院资源，不断推进产教联合体职普融通、产教融合、科教融汇共同体建设。
1.构建校方主体实体化运行机制。成立**产教融合推进工作专班，明确专班职责和任务；制定符合**汽车产业协同发展的人才培养体系规划；探索学院与企业方校企双方融入、产教融合的实体化运行模式，形成推动**汽车产业发展产教科创协同发展的**模式。
2.构建校方适应联合体共赢机制。
一是构建专业发展适应机制。学院将主动适应**市汽车联合体建设产业发展需求，及时调整专业设置，增加汽车联合体产业发展所需人才的招生计划，增强推进**汽车产业发展的人才支撑。
二是构建技能促进适应机制。围绕联合体专业建设核心指标，建成1-2支共享型校企联合教学创新团队、3个“双师型”名师工作室和技艺技能传承创新平台、1-2个省级专业教学资源库，1-2门省级精品在线课程与2-3本省级规划教材等服务载体，校企共建人才培养教材。
三是探索混合所有制办学模式。与市龙头企业比亚迪有限公司共建1个混合所有制产业学院、2-3个公共实训基地、2-3个大师工作室、2-3个企业实践教学基地。
四是建立校企师资共建机制。建成企业兼职教师任教标准和校际、校企师资互聘共享机制，每年完成“双师型”教师培训与认定100人次。
3.构建校方技能人才成长机制。
一是打通“中-高-本”人才培养通道。服务产业需求，统筹联合体**市中高本院校教育资源，开发2-3个中高本贯通专业点，建立“中-高-本”相衔接的汽车专业人才现代培养体系。
二是组建教学名师和技能大师师资联盟。统筹市属院校教学名师、技能大师资源，组建百人高水平师资联盟，支撑联合体内高技能复合型人才培养。
三是现场工程师人才培养模式。以“四新”应用为导向，推进3-5个现场工程师试点项目和现代学徒制项目，实施汽车类专业现场工程师人才培养模式，并形成现场工程师人才培养标准。
4.构建服务地方经济发展机制。
一是共建研发平台。与企业共建研究联合中心、技术应用中心等共性技术服务平台，打通基 ……（未完，全文共3081字，当前仅显示1623字，请阅读下面提示信息。收藏《在汽车产教联合体建设筹备工作推进会上的发言》）