目录/提纲:……
一、提高政治站位,深刻认识“四好农村路”建设的重大意义
(一)“四好农村路”是夯实乡村振兴基础的关键支撑
(二)“四好农村路”是改善民生福祉的重要抓手
(三)“四好农村路”是激活县域经济的重要引擎
二、肯定工作成效,准确把握“四好农村路”建设的阶段性成果
(一)建设成效显著,路网体系持续完善
(二)管护机制健全,养护水平不断提升
(三)产业带动明显,发展动能持续增强
三、聚焦问题短板,清醒认识“四好农村路”建设的薄弱环节
(一)建设进度有待加快,区域发展不够均衡
(二)管护责任落实不到位,养护资金存在缺口
(三)产业融合深度不足,运营效益有待提升
四、强化责任担当,全力推进“四好农村路”建设再上新台阶
(一)紧盯目标任务,加快建设进度
一是明确时间节点,压实建设责任
二是提升建设标准,确保工程质量
三是统筹区域发展,打通断头路
(二)完善管护机制,提升养护水平
一是压实路长责任,强化日常管理
二是拓宽资金渠道,保障养护投入
三是推进智慧养护,提高效率
(三)深化产业融合,释放运营效益
一是培育特色产业,打造“交通+”模式
二是完善物流体系,畅通农产品流通
三是发展乡村旅游,激活消费潜力
(四)强化组织保障,确保工作落实
一是加强组织领导,压实工作责任
二是营造良好氛围,凝聚工作合力
三是严格督导考核,确保成效
……
全县“四好农村路”建设推进会议讲话
同志们:
今天,我们在这里召开全县“四好农村路”建设推进会议,主要任务是深入贯彻落实党中央、国务院关于
乡村振兴战略的决策部署,
总结全县“四好
农村路”建设成效,分析当前存在的问题,部署下一阶段重点工作,进一步凝聚共识、压实责任,推动全县农村公路建设再上新台阶。参加今天会议的有县四大班子相关领导、各乡镇(街道)主要负责同志、县直有关部门主要负责人以及部分村“两委”干部代表。刚才,*镇、*街道、县交通运输局、县农业农村局作了
汇报发言,讲得都很全面、很具体,既有工作成效的总结,也有下一步的推进计划,我完全同意,希望大家对照要求,不折不扣抓好落实。下面,结合全县工作实际,我讲四点意见。
一、提高政治站位,深刻认识“四好农村路”建设的重大意义
(一)“四好农村路”是夯实乡村振兴基础的关键支撑。农村公路作为农村基础设施的重要组成部分,是连接城乡、服务群众的“神经末梢”。从全县发展实践来看,镇村通过改造农村公路,将原本坑洼不平的土路升级为双向两车道的沥青路,不仅解决了村民出行难题,更吸引了农业开发有限公司入驻,带动全村发展草莓种植基地300亩,年销售额突破1200万元,村民人均年收入增加8000元。这充分证明,农村公路畅通与否,直接关系到乡村产业能否“走出去”“引进
……(新文秘网http://www.wm114.cn省略887字,正式会员可完整阅读)……
提升50%。这些项目的实施,使全县农村公路优良路率从2020年的%提升至2024年的%,基本形成了“内通外联、安全便捷”的路网格局。
(二)管护机制健全,养护水平不断提升。在管理方面,全县推行“路长制”,设立县、乡、村三级路长名,建立“一路一长、责任到人”的管理体系,累计整治路域环境问题处,清理占道经营起,查处超限超载车辆辆。在养护方面,创新引入专业化养护队伍,实行“集中养护+日常养护”相结合的模式,年均投入养护资金万元,养护机械化率从2020年的%提升至*%。乡通过购买服务方式,委托养护公司对全乡农村公路进行常态化养护,使道路破损率同比下降30%,这一做法值得各乡镇学习借鉴。同时,全县建立了农村公路智慧管理平台,实现路况实时监测、养护任务智能派发,养护效率提升40%。
(三)产业带动明显,发展动能持续增强。“四好农村路”的建设,不仅改善了出行条件,更激活了农村特色产业。据统计,全县依托农村公路网,培育形成个特色种植基地、个规模养殖场、家乡村旅游景点,带动就业万人,农产品年销售额突破亿元。如街道村通过修建旅游专线,将村内亩桃园与景区串联,形成“采摘+旅游”产业链,年接待游客万人次,旅游收入达万元,村民人均年收入增加元。此外,农村公路的完善还促进了物流配送体系向农村延伸,全县已建成村级快递服务点个,实现%的行政村快递直达,农产品线上销售额年均增长*%,“快递进村”工程带动农户户均年增收*元。
三、聚焦问题短板,清醒认识“四好农村路”建设的薄弱环节
(一)建设进度有待加快,区域发展不够均衡。虽然全县农村公路建设取得了一定成效,但部分项目推进缓慢,如镇村至村公路改造项目,原计划2024年月竣工,因征地拆迁问题滞后个月,目前仅完成工程量的%。从区域来看,片区农村公路密度为公里/平方公里,而片区仅为公里/平方公里,相差倍,、等偏远乡镇仍有条断头路未打通,制约了区域协调发展。此外,部分新建公路标准不高,%的农村公路宽度不足米,无法满足大型货车通行需求,*条公路存在急弯、陡坡等安全隐患,需要尽快升级改造。
(二)管护责任落实不到位,养护资金存在缺口。在管理方面,个别乡镇“路长制”流于形式,乡村存在建筑垃圾占道堆放问题,虽经多次督办仍未整改到位;镇路段因缺乏日常巡查,出现路面坑洼未及时修补,导致群众投诉次。在养护方面,全县年均养护资金缺口达万元,个乡镇因资金不足,养护频次从每月次降至次,养护质量下降。部分村集体经济薄弱,无力承担村级道路养护费用,如县村年集体经济收入仅万元,每年养护费用需万元,缺口达%,只能依靠村民自筹,增加了群众负担。
(三)产业融合深度不足,运营效益有待提升。虽然农村公路带动了部分产业发展,但整体融合度不高,%的农村公路尚未形成“交通+产业”联动发展模式。如镇公路沿线虽有个农产品基地,但缺乏冷链物流设施,新鲜果蔬运输损耗率仍高达*%;县旅游专线建成后,因配套服务设施不完善,游客停留时间平均仅小时,旅游消费转化率低。此外,农村客运班线覆盖率不足,个行政村尚未开通直达班车,群众出行仍依赖私人营运车辆,存在安全隐患,全县农村公路客运班车日均班次仅为次,远低于周边县市次的平均水平。
四、强化责任担当,全力推进“四好农村路”建设再上新台阶
(一)紧盯目标任务,加快建设进度
一是明确时间节点,压实建设责任。各乡镇、相关部门要对照年度建设计划,倒排工期、挂图作战,确保条续建项目在月底前全部竣工,条新建项目在月底前开工建设。县交通运输局要牵头成立专项督导组,每周通报进度,对滞后项目挂牌督办,如镇项目必须在月日前解决征地问题,乡项目要增加施工力量,确保按计划推进。
二是提升建设标准,确保工程质量。严格执行农村公路建设技术规范,新建公路路面宽度不低于米,同步完善排水、安防等设施,对条存在安全隐患的路段实施安保工程,增设护栏公里、警示标志处。推行“质量终身责任制”,建设、施工、监理单位要签订质量承诺书,对出现质量问题的严肃追责,确保工程合格率达100%,优良率达*%以上。
三是统筹区域发展,打通断头路。重点推进片区、乡镇的路网连通工程,投资亿元实施条断头路打通项目,如镇至县边界公路、乡至村公路,建成后将新增农村公路公里,惠及万群众,实现全县农村公路“村村通、路路连”。
(二)完善管护机制,提升养护水平
一是压实路长责任,强化日常管理。进一步细化三级路长职责,县级路长每月巡查不少于次,乡级路长每周不少于次,村级路长每日巡查,对乡村等管理薄弱区域,由县级路长挂牌督办,限期个月整改到位。建立“路长+警长+护路员”联动机制,严厉打击超限超载、 ……(未完,全文共4729字,当前仅显示2491字,请阅读下面提示信息。
收藏《全县“四好农村路”建设推进会议讲话》)