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在全市新能源汽车充电基础设施建设推进会议上的讲话

发表时间:2025/7/18 21:46:25
目录/提纲:……
一、肯定成绩,我市新能源汽车充电基础设施建设成效显著
(一)科学规划布局,充电网络覆盖范围持续扩大
(二)坚持民生导向,着力解决群众充电难题
(三)强化运维管理,保障充电设施安全稳定运行
二、正视问题,清醒认识我市新能源汽车充电基础设施建设存在的不足
(一)充电设施分布仍有不均衡,部分区域充电压力较大
(二)充电设施建设运营成本较高,社会资本参与积极性有待提升
(三)充电服务水平有待提高,用户体验仍需改善
三、明确目标,扎实推进我市新能源汽车充电基础设施建设再上新台阶
(一)优化布局规划,进一步织密充电网络
(二)加大政策支持,充分调动社会资本参与积极性
(三)提升服务水平,增强用户充电体验
四、加强保障,确保我市新能源汽车充电基础设施建设各项任务落到实处
(一)加强组织领导,明确责任分工
(二)强化监督考核,确保工作实效
(三)加强宣传引导,营造良好氛围
……
在全市新能源汽车充电基础设施建设推进会议上的讲话

同志们:

今天,我们在这里召开全市新能源汽车充电基础设施建设推进会议,主要任务是深入贯彻落实国家“双碳”战略,总结我市2024年新能源汽车充电基础设施建设工作的成效与经验,分析当前面临的新形势、新挑战,部署下一阶段的重点工作任务,进一步推动我市新能源汽车充电基础设施建设迈上新台阶,为市民绿色出行提供更坚实的保障。参加今天的会议有市发改委、市住建局、市交通运输局、市财政局、市文旅局、市农业农村局等相关市直部门的主要负责同志,各县(区)政府分管领导,各重点乡镇(街道)负责人,以及部分充电桩建设运营企业代表。刚才,*区政府、*县发改委、*充电桩运营公司作了汇报发言,讲的都很好,既总结了各自在充电基础设施建设中的做法和成绩,也提出了切实可行的下一步计划,我都同意,大家一定要按照汇报的内容认真抓好落实,下面,结合工作实际,我再讲几点意见。

一、肯定成绩,我市新能源汽车充电基础设施建设成效显著

过去一年,我市紧紧围绕国家“双碳”战略部署,将新能源汽车充电基础设施建设作为推动绿色低碳发展、增进民生福祉的重要举措,凝心聚力、多措并举,取得了令人瞩目的成绩。各项数据和实例都充分证明,我们在充电基础设施建设方面迈出了坚实步伐,为全市新能源汽车产业发展和市民绿色出行奠定了坚实基础。

(一)科学规划布局,充电网络覆盖范围持续扩大

一是充电设施
……(新文秘网http://www.wm114.cn省略963字,正式会员可完整阅读)…… 
)坚持民生导向,着力解决群众充电难题

一是聚焦农村充电短板,实现乡镇全覆盖。针对农村乡镇充电资源匮乏这一痛点,我们通过政府补贴调动社会资本等多方力量,加大了对农村乡镇充电基础设施建设的投入。2024年,我市对42个无充电桩乡镇新建了84个充电桩,彻底实现了农村乡镇充电桩覆盖率100%,惠及超10万居民。镇是其中一个受益乡镇,在没有建设充电桩之前,该镇的新能源汽车车主需要驱车30公里到县城才能充电,不仅耗时耗力,还增加了出行成本。新建充电桩后,该镇的新能源汽车保有量从2023年的120辆增长到2024年的280辆,增长了133.3%。一位镇的居民说:“以前开新能源汽车出门总是担心没电,现在镇上有了充电桩,随时都能充电,太方便了,这真是政府为我们办的一件大实事。”

二是景区充电设施全覆盖,助力旅游产业发展。我市所有景区实现了充电桩100%全覆盖,这一举措不仅满足了游客的充电需求,还助力了旅游与新能源下乡协同发展。*景区是我市的一个热门景区,2024年新增了15个充电桩,加上原有5个,共有20个充电桩。据景区统计,2024年自驾游到该景区的新能源汽车数量达到1.2万辆次,相较于2023年的0.5万辆次,增长了140%。很多游客表示,正是因为景区有了充足的充电桩,才选择开新能源汽车来旅游,既环保又经济。景区的充电桩不仅为游客提供了便利,也为景区带来了更多的客流量和收入,实现了双赢。

三是关注特殊_需求,提供贴心充电服务。我们在建设充电基础设施时,充分考虑到了老年人、残疾人等特殊_的需求,在部分充电站设置了无障碍充电车位和便捷的充电操作指引。*城区的一个充电站,专门设置了2个无障碍充电车位,配备了语音提示和一键充电功能,方便老年人和残疾人使用。据统计,该充电站的无障碍充电车位每月使用次数达到80次以上,得到了特殊_的广泛好评。同时,我们还通过线上APP和线下标识牌等方式,及时发布充电桩的使用情况和位置信息,让市民能够快速找到可用的充电桩,减少了盲目寻找的时间。

(三)强化运维管理,保障充电设施安全稳定运行

一是全面开展安全“体检”,及时消除安全隐患。组织国网*供电公司对市内充电站进行了全面的安全“体检”,严格按照安全运行标准对各站点充电桩本体运行情况、视频监控、灭火器配置等方面进行了逐一核对排查。2024年,共排查充电站230个,发现隐患157处,整改157处,整改率100%。在排查过程中,发现部分充电站存在灭火器过期、充电桩线路老化等问题,我们立即要求运营企业进行整改,并跟踪整改情况,确保所有隐患都得到了及时消除。例如,*县的一个充电站,在排查中发现有3个充电桩的线路存在老化现象,运营企业在接到通知后,当天就进行了更换,保障了充电桩的安全运行。

二是建立健全运维机制,提高设施运行效率。我们督促各充电桩运营企业建立了完善的运维机制,配备了专业的运维人员,确保充电桩出现故障时能够及时维修。同时,我们还建立了全市充电基础设施运维调度平台,实时监控各充电桩的运行状态,一旦发现故障,立即通知运维人员前往处理。2024年,全市充电桩的平均故障修复时间为2小时,相较于2023年的4小时,缩短了50%。*区的一个充电桩运营企业,建立了24小时运维值班制度,接到故障报修后,城区内30分钟内到达现场,郊区1小时内到达现场,极大地提高了故障修复效率。

三是加强宣传引导,提升市民安全充电意识。我们通过举办安全充电知识讲座、发放宣传资料、在媒体上发布公益广告等方式,向市民宣传安全充电的知识和注意事项,引导广大车主科学、安全规范充电。2024年,共举办安全充电知识讲座50场,发放宣传资料10万份,发布公益广告200条次。通过这些宣传活动,市民的安全充电意识得到了显著提升,因操作不当引发的充电安全事故较2023年下降了60%。很多车主表示,通过学习安全充电知识,知道了如何正确充电和维护车辆电池,减少了安全隐患。

二、正视问题,清醒认识我市新能源汽车充电基础设施建设存在的不足

虽然我市在新能源汽车充电基础设施建设方面取得了一定的成绩,但我们也不能忽视存在的问题和不足。只有正视这些问题,才能更好地推动我市充电基础设施建设工作再上新台阶。

(一)充电设施分布仍有不均衡,部分区域充电压力较大

一是老旧小区充电设施建设滞后。由于老旧小区建设年代较早,停车位紧张、电力容量不足等问题较为突出,导致充电设施建设难度较大。2024年,我市对个老旧小区进行了充电设施改造,但仍有个老旧小区没有建设充电桩,这些小区的新能源汽车车主充电十分不便,很多车主需要将车停到几公里外的充电站充电,给生活带来了很大困扰。以*城区的一个老旧小区为例,该小区共有居民500户,新能源汽车保有量达到50辆,但由于没有充电桩,车主们只能到附近的商场充电站充电,不仅要支付停车费,还要花费大量时间。

二是部分新兴区域充电设施配套不足。随着我市城市建设的不断推进,一些新兴的商业区、住宅区不断涌现,但这些区域的充电设施配套没有 ……(未完,全文共8069字,当前仅显示2705字,请阅读下面提示信息。收藏《在全市新能源汽车充电基础设施建设推进会议上的讲话》