市交通运输局2026年上半年_风廉政建设工作总结

目录/提纲：……
一、工作开展情况
（一）压实管_治_政治责任，以正确_统筹谋划廉政工作
（二）深化理论武装与纪律教育，夯实践行正确_思想根基
（三）聚焦交通重点领域全链条监督，纠治_错位衍生廉政风险
（四）持续深化作风专项整治，以实干作风校准正确政绩导向
（五）健全制度防控长效体系，一体推进“三不腐”巩固廉政成效
二、当前_风廉政建设存在的主要问题
（一）正确_学习教育转化不够深入，理论实践存在“两张皮”
（二）重点领域廉政风险防控仍有短板，全过程监管存在薄弱环节
（三）作风建设长效韧劲不足，形式主义、官僚主义仍有残余
三、2026年下半年_风廉政建设下一步工作计划
（一）持续深化正确_学习教育，筑牢全面从严治_思想根基
（二）紧盯交通重点领域权力运行，织密廉政风险全链条监督网络
（三）持之以恒纠“四风”树新风，锤炼求真务实清廉过硬作风
（四）一体推进“三不腐”长效机制建设，夯实管_治_制度保障
……
市交通运输局2026年上半年_风廉政建设工作总结


2026年上半年，市交通运输局_组坚持以_新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻_的二十大、二十届中央纪委四次全会精神，紧扣市委、市纪委部署要求，牢牢把握全面从严治_主线，将_学习教育贯穿_风廉政建设全过程，立足交通工程建设、行政执法、资金拨付、审批服务等廉政高风险领域，压紧压实管_治_政治责任，一体推进不敢腐、不能腐、不想腐，持续净化交通系统政治生态，为全市综合交通运输高质量发展提供坚强纪律作风保障。现将上半年工作情况总结如下：
一、工作开展情况
（一）压实管_治_政治责任，以正确_统筹谋划廉政工作
坚持把_风廉政建设与交通项目建设、行业治理、安全生产同谋划、同部署、同考核，破除“重业务、轻廉政”“重显绩、轻长效”的错位政绩思维，构建_组统一领导、书记第一责任、班子一岗双责、科室分线落实、纪检全程监督的责任闭环体系。一是高位部署统筹推进。上半年召开局_组会议16次，其中专题研究_风廉政、正确_学习教育、巡察整改、风险防控工作6次，年初印发《2026年度_风廉政建设工作要点》《_学习教育实施方案》，细化5大类28项具体任务，制定班子、科室、下属单位三张责任清单，明确_纠治、廉政监督、作风整治量化指标，确保责任到人、时限到月。二是层层传导压力链条。严格落实_组书记第一责任人职责，上半年_组书记开展集体廉政谈话2次、班子一对一谈心提醒14人次；4名班子成员对照分管高速、国省干线、道路执法、公交客运领域，每季度专题汇报“一岗双责”落实情况，深入下属8家单位开展廉政督导12次，督促整改责任落实虚化问题17项。组织系统中层干部、项目负责人、执
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法、行政审批四大核心领域，开展嵌入式、全过程精准监督，以刚性监督规范权力运行。一是交通工程项目全过程廉政监督。2026年全市上半年综合交通固定资产投资32.6亿元，在建高速、国省道、农村公路、枢纽场站项目19个，建立“项目临时_支部+廉政监督员”机制，每个项目派驻1名专职廉政监督员，全程监督招投标、设计变更、计量支付、竣工验收环节。上半年监督工程项目招投标27次，全部实行电子化远程异地评标，核查招标文件、评标资料320余份，排查围标串标、虚假报价风险线索3条，责令整改违规变更、计量不规范问题14个，核减不合理工程资金2180万元，坚决杜绝为冲投资数据虚报工程量、违规追加项目预算等政绩造假行为。二是交通专项资金闭环监管。针对上级下达农村公路补助、客运补贴、危桥改造、治超专项经费共计4.86亿元，联合财政、审计部门开展专项核查1轮，覆盖8个区县交通主管部门及全部项目单位，核查资金拨付凭证、使用台账1100余份，纠正资金拨付滞后、台账不规范、惠民补贴发放不及时问题22项，追回违规滞留资金136万元，建立专项资金月度对账、季度核查制度，严防为完成考核指标违规调剂、突击花钱。三是行政执法与审批权力规范监督。开展交通运输执法领域突出问题专项整治，全市交通运输综合执法队伍128名执法人员全部建立廉政档案，上半年抽查执法案卷462卷，整改随意裁量、程序不规范、重处罚轻教育问题31件；畅通12328监督热线，上半年受理群众投诉举报167件，办结率100%，群众满意度96.8%。规范行政审批窗口权力运行，推行一次性告知、容缺受理、全程网办，压缩审批时限40%，设立窗口_员廉洁监督岗3个，严查吃拿卡要、优亲厚友等损害群众利益行为，未收到窗口工作人员违纪实名举报。
（四）持续深化作风专项整治，以实干作风校准正确政绩导向
紧盯形式主义、官僚主义新动向新表现，把整治虚假政绩、浮躁作风作为作风建设重中之重，推动全系统干部摒弃“重痕迹、轻实效”，下沉一线解决群众急难愁盼交通问题。一是靶向纠治_类作风顽疾。开展“除六弊、治六风”专项整治，重点整治交通领域重项目开工仪式、轻后期管养；重报表数据、轻实地成效；重上级考核亮点、轻农村群众出行短板三类突出问题，建立专项整治台账，累计排查各类作风问题64项，完成整改64项。精简会议文件，上半年全局发文数量同比下降28%，全局性会议同比减少32%，取消无实质内容观摩、汇报材料台账11项，减轻基层迎检负担。二是常态化开展下沉一线为民服务行动。推行“机关干部下工地、进站场、走乡村”实践活动，组织机关42名干部定点联系农村公路、客运企业、在建项目，累计下沉基层调研268天，现场解决农村道路破损、公交线路覆盖不足、货车超限治理难点等民生问题87件。实施农村公路提质惠民工程，上半年完成农村道路安防改造126公里，惠及沿线群众11.3万人，把工作成效体现在群众出行改善上，杜绝华而不实的形象工程。三是从严落实中央八项规定精神。紧盯公务接待、公车使用、公务出差、津补贴发放、项目接待等关键环节，开展专项检查3次，抽查财务凭证、公车台账500余份，查处违规公务接待、公车管理不规范苗头性问题5起，全部予以提醒约谈整改。严控三公经费支出，上半年三公经费同比压减16.5%，未发生违规发放福利、违规吃喝、违规收送礼品礼金等违纪问题，持续涵养厉行节约、务实清廉机关风气。
（五）健全制度防控长效体系，一体推进“三不腐”巩固廉政成效
坚持当下改与长久立相结合，结合正确_学习教育查摆的制度漏洞，完善权力制约、风险防控、追责问责配套机制，从源头防范政绩扭曲、权力失管引发腐败。一是全面开展廉政风险动态排查。组织机关各科室、下属单位、在建项目全面梳理岗位职责、业务流程，更新廉政风险清单，共排查高、中、低三级风险点247个，其中工程招投标、资金审批、执法裁量等高风险点89个，针对每个风险点制定防控措施312条，明确风险_责任人，实行季度动态更新、常态化排查，对因追求短期政绩放松项目监管的风险点重点标注、重点_。二是完善重大事项决策监督制度。严格执行“三重一大”集体决策、重大项目终身追责、重大交通项目绩效评估制度，修订《局_组议事规则》《交通项目重大变更管理办法》，明确投资额500万元以上项目、大额资金拨付、执法重大处罚必须_组集体研究，上半年召开“三重一大”专题议事23次，全程留存会议记录、影像资料，坚决杜绝个人拍板、盲目上马低效项目。建立项目后评价机制，对完工项目开展社会效益、资金绩效评估，倒逼干部树立长远发展政绩思维。三是强化执纪问责震慑作用。主动配合驻局纪检监察组开展线索处置，上半年受理群众信访、监督移交问题线索7件，全部完成核查处置，其中批评教育20人、诫勉谈话6人，无移送司法案件。完善容错纠错机制，区分无心失误与违纪谋私、务实探索与虚假政绩，落实“三个区分开来”，对3名一心推进民生项目、非主观过失干部予以容错澄清，激励干部实干担当；同时强化反面典型通报曝光，在系统内部通报作风、廉政问题典型案例5起，以严问责破除错误政绩导向，实现查处一案、警示一片、治理一域综合效应。
二、当前_风廉政建设存在的主要问题
（一）正确_学习教育转化不够深入，理论实践存在“两张皮”
一是部分干部_偏差思想根源未彻底根除。少数中层干部、项目负责人仍存在重项目投资规模、重开工数量、轻后期运维和群众获得感的思维惯性，推进工作优先考虑考核指标、短期亮点，对农村公路长效管护、偏远乡村公交覆盖等见效慢、周期长的基础性工作投入精力不足，在项目谋划、资金分配时存在“重显绩、轻潜绩”倾向。二是学习教育成果转化落地不足。部分支部开展正确_学习仅停留在读文件、开会议层面，结合交通工程、执法服务开展深度剖析不够，查摆问题浮于表面，多为共性、浅层问题，对自身岗位权力风险、政绩错位潜在危害深挖不透彻，制定整改措施针对性、操作性不强，学用结合不够紧密。三是_日常监督抓手不足。现有监督手段多聚焦资金、工程违纪问题，针对“形象工程”“数据注水”“重部署轻落实”等_偏差行为常态化识别、预警机制不完善，日常督查中 ……（未完，全文共7093字，当前仅显示3269字，请阅读下面提示信息。收藏《市交通运输局2026年上半年_风廉政建设工作总结》）