全市基层队站灭火救援初战效能提升实践工作报告

目录/提纲：……
一、**消防救援队伍建设现状
（一）国家消防救援队伍力量建设
（二）政府专职消防救援队伍力量建设
二、当前消防救援队伍初战中存在的问题
（一）车辆操作、器材取用不便捷
（二）号员分工、班组协同不高效
（三）通信保障、信息支撑不托底
三、进一步加强基层队站初战效能的对策建议
（一）开展适警化改造，提升人装结合作战效能
（二）开展实战化研究，形成专常兼备作战编程
（三）强化信息化支撑，加“数”救援能力现代化
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全市基层队站灭火救援初战效能提升实践工作报告

_总书记对应急救援工作作出重要指示，强调“全力保障人民群众生命财产安全和社会大局稳定”。这一重要论述，为我们灭火救援初战攻坚打赢能力提供了根本遵循。随着消防改革工作的持续深入，国家消防救援局部署开展了“初战联战”等多项改革，依托信息化手段辅助提升队伍联勤联战效率。国家消防救援队伍、政府专职消防救援队伍作为比翼同行的“两把尖刀”，初战效能能否与经济发展同步增长，将成为衡量人民群众生命财产安全最后一道防线牢固程度的重要指标之一。笔者立足在**工作中的学思践行，通过一年打基础，一年促提升，结合快速展开、编程作战、火场通信等处置环节的提质增效，谈几点体会和思考。
一、**消防救援队伍建设现状
**作为**中心城市，陆域面积**平方千米，同时集黄金海岸与黄金水道于一身，拥有海岸线**千米、长江岸线**千米，2023年全市GDP总量**万亿元，位居**省第**，常住人口**万。近年来，**在经济迅猛发展的同时，大力发展消防救援队伍建设，初步形成以国家队为核心，政府专职消防救援队乡镇全覆盖格局，最大限度拉低救援力量与事故地点之间的地域距离。
（一）国家消防救援队伍力量建设。**现有国家队**支，其中2个特勤站，**个消防救援站，1个应急通信与车辆勤务站。统筹组建化工、水域、地震 等专业救援队。为兼顾城区南北两翼作战部署，避免力量集中设置，规避横跨城区迟缓。深化营区差异化训练，针对作战对象、队站类别、处置警情等不同，结合辖区实际开展山岳救助、化工处置、地下有限空间、防盗门破拆等训练设施建设改造，自主设计真火烟热、水
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初战灭火救援效能。
（二）号员分工、班组协同不高效。基层指战员年龄层次年轻化，实战经验积累受限，自主研学研训动力不足，组训、实训、示训能力长期处于低水平徘徊。如：号员分工多停留在方案上、交接班中和战评后，定人、定岗、定装制度落实难以贯彻到底。平时，受考核指挥棒影响，作战科目编组训练过于依赖业务骨干，全员普训、随机普考范围难以实现全覆盖；战时，参训较多的业务骨干受岗位职能、公差勤务、轮休年假等诸多因素限制，难以全员抵达事故现场实施按编作战，根据不同灾情进行临时分工、现场分组的实战能力不强。普通消防员长期从事后方供水、装备运输、现场保障等任务，作战经验和作战能力增长缓慢，实战效率不高。
（三）通信保障、信息支撑不托底。近年来，随着信息技术的不断发展，4G/5G设备已经普及，无论设备性能、网络带宽均有显著提升，有效解决了一般灾害事故现场的前后方音视频传输问题。但是，随着社会经济不断发展，高层地下建筑、超大综合体建筑大量涌现，给通信保障和消防员安全_带来巨大压力和挑战。如：城市复杂建筑及重特大自然灾害灭火救援时，现场指挥员不能有效掌握内攻人员的所在位置和生命体征，现场音视频信号覆盖存在盲区，通信指挥秩序混乱等问题，一直未有效解决。“两项改革”工作推进以来，形成了可复制的“大连模式”，但是实际应用中，基层指战员综合应用联战装备的意识和水平还有不足，特别是结合复杂灾害事故环境进行内外配合、灵活布点的能力还略显不足，数字消防服务实战水平还有待提升。
三、进一步加强基层队站初战效能的对策建议
近年来，**支队在深化“一短三快”“初战联战”改革中动脑筋、想办法，将技术革新、机制革新的改革深度融入队伍日常训练、执勤备战、机制革新等各个环节，聚焦车辆装备、战斗编程、通信保障等战斗展开环节，逐一研究解决对策，着力提升基层队站灭火救援初战效能。
（一）开展适警化改造，提升人装结合作战效能。
一是合理规划器材箱结构，优化装备分区布局。分区部局：结合辖区常见灾害特点，对前突车、抢险救援车等各类执勤车辆器材箱内部结构进行分区优化，集中放置高空绳索、车辆救援、水域救援、通信保障等模块，按器材大小、器材种类、作战性能有序摆放。规范使用：器材分区与消防员岗位、作战任务分工、乘员室座次捆绑对应，通过交班检查、拉动演练、实战实训，养成惯性思维和肌肉记忆，实现精准定位、捷径取用、高效作战。
二是发挥基层首创精神，实现器材便捷取用。增设携行途径：针对举高喷射消防车器材箱空间狭小，装备携行困难的实际，增设80mm水带推车2个，从原有3人双干线铺设8盘80mm水带用时63s，优化为2人拖车双干线铺设8盘80mm水带用时50s，减少人员投入和体能损耗的同时，大幅提升干线敷设速度。同时，在拖车上层增设防护服器材箱，提升单车携行能力和初战防护能力的同时，确保器材取用便捷、快速。加装电动起落装置：针对15m金属拉梯车顶放置取用难，登高装卸风险高的痛点难点，在车顶加装大型装备电动起落装置，可实现单人驾驶室、遥控器双重系统操作。从5人地面协调配合取用用时95s，优化至电动取用52s，避免人员登高风险的同时，作战效率提升近45%。
三是贴近单元作战实际，优化供水供液模式。吸水管设计改造：针对自吸供液作战过程中，吸水管车顶放置，登高取用不便捷，2m一根多节设置，衔接密闭性不佳的作战实际，定制设计8m一体式快接吸水管，并在车顶设置U型槽便于实现单人操作。增强单车作战能力：针对高喷单元抵进作业，高温炙烤威胁大，火场供水需求高的作战实际，为车身和轮胎加装自保喷水系统，可根据作战环境需求实现喷水压力调节；加装150mm进罐快插进水口，实现与厂区150mm大流量消火栓快速衔接，确保供水压力、流量兼顾。打通多车作战壁垒：针对供水泵组品牌多样，接口管牙标准不一，远距离串联供水受限的作战实际，为远程供水泵组配备不同口径、不同形式的转换接口，可实现多个独立1公里远程供水泵组串联供水，通过转换接口可实现对重型泡沫水罐消防车150mm进水口直接供水。
四是紧盯类型事故处置，创新车辆装备研发。自主研发大流量离心式负压排烟消防车：针对建筑火灾排烟难，作战环境差，内攻搜救风险高的处置难题，联合辖区企业和消防车生产厂家，自主研发大流量离心式负压排烟消防车，采取导向性排烟与敷设排烟管负压排烟双重作战模式，最大限度开辟安全作业空间。自主研发并配备40mm水带：针对高层建筑供水干线铺设难、人力多、耗时长、水渍损失大的实战难题，率先自主研发并配备40mm水带、水枪、分水器。经实测：40mm充实水带重量约为65mm水带的30%，可实现耐压2.0Mpa快速接口不脱口、4.0MPa水带不爆裂；单人垂直敷设百米40mm水带时间较2人5盘65mm水带铺设快30s；单车单干线40mm水带保证有效射程基础上，较65mm水带作战时长增加近1倍；与前突车、首车形成固定作战体系，保证初战快速展开的同时，大幅降低水渍损失。
（二）开展实战化研究，形成专常兼备作战编程。
一是务实开展典型事故初战编程研训。广泛开展典型建筑调研摸底。针对辖区主要灾害特点，重点对辖区典型高层建筑和大型商业综合体给水方式、供水形式、防火分区设计、分隔设施、疏散路径等情况进行调研，对主要灾害事故类型和各类潜在处置风险进行摸底，为靶向制定类型事故处置初战编程提供目标。深耕建筑火灾初战编程课题攻关。针对现代建筑迭代更新快、性能化设计多、内攻抵近难等特点，重点围绕设防理念、固定消防设施实战应用、消防车辆装备拓展应用等建筑火灾处置初战编程开展课题攻关。并在供电供气应急切断、多模式火场供水、多路径内攻搜救、多途径控制火势等初战展开环节形成研训成果。总结提炼类型事故初战编程。通过实 ……（未完，全文共6635字，当前仅显示3058字，请阅读下面提示信息。收藏《全市基层队站灭火救援初战效能提升实践工作报告》）